Η μεγαλύτερη ρωσική τράπεζα, η Sberbank, ανακοίνωσε σήμερα ότι ο αποκλεισμός της από το διεθνές χρηματοπιστωτικό σύστημα SWIFT, που αποφασίστηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση, θα έχει μόνον περιορισμένο αντίκτυπο σε αυτήν, καθώς ο όμιλος είχε ήδη πληγεί από άλλες κυρώσεις μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία. "Εργαζόμαστε κανονικά - οι βασικοί περιορισμοί είναι ήδη σε ισχύ", γράφει σε ανακοίνωσή της η ρωσική τράπεζα, κατά της οποίας έχουν επιβληθεί αυστηρές κυρώσεις από τις ΗΠΑ και τη Βρετανία. "Ο αποκλεισμός από το SWIFT δεν αλλάζει τίποτα στην κατάσταση των διεθνών συναλλαγών", υπογραμμίζει. "Οι εσωτερικές συναλλαγές στην Ρωσία δεν εξαρτώνται από το SWIFT και θα γίνονται από την τράπεζα κανονικά", προσθέτει. Οι ΗΠΑ έχουν ήδη επιβάλει σοβαρούς περιορισμούς στην Sberbank, προχωρώντας στο πάγωμα από τις αρχές Απριλίου όλων των περιουσιακών της στοιχείων "σε σύνδεση με το αμερικανικό χρηματοπιστωτικό σύστημα" και απαγορεύοντας κάθε συναλλαγή με Αμερικανικούς παράγοντες. Η Βρετανία έχει επίσης παγώσει τα περιουσιακά στοιχεία της ρωσικής τράπεζας. Χθες, Δευτέρα, το βράδυ οι 27 χώρες μέλη της ΕΕ κατέληξαν σε συμφωνία για μια έκτη δέσμη κυρώσεων κατά της Ρωσίας για την επίθεσή της στην Ουκρανία, με την οποία επιτρέπεται να μειωθούν κατά περίπου 90% οι εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου ως το τέλος του έτους, διευρύνεται η μαύρη λίστα της ΕΕ με περίπου 60 πρόσωπα και αποκλείονται τρεις ρωσικές τράπεζες από το διεθνές σύστημα SWIFT, μεταξύ των οποίων βρίσκεται η Sberbank, στην οποία σχεδόν όλοι οι Ρώσοι έχουν έναν λογαριασμό. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
0 Comments
Όπως είχε διαρρεύσει νωρίτερα το πρωί της Δευτέρας, οι ηγέτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης συμφώνησαν επί της αρχής να περικόψουν το 90% των εισαγωγών πετρελαίου από τη Ρωσία μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, επιλύοντας το αδιέξοδο με την Ουγγαρία σχετικά με τις σκληρότερες κυρώσεις του μπλοκ στη Μόσχα από την εισβολή στην Ουκρανία τρεις μήνες πριν. Όπως μεταδίδει το Reuters, διπλωμάτες αναφέρουν ότι η συμφωνία θα ανοίξει τον δρόμο για να τεθούν σε ισχύ τα άλλα μέτρα του έκτου πακέτου κυρώσεων της ΕΕ στη Ρωσία, συμπεριλαμβανομένης της αποκοπής της μεγαλύτερης ρωσικής τράπεζας, της Sberban από το σύστημα ανταλλαγής μηνυμάτων SWIFT. «Συμφωνία για την απαγόρευση εξαγωγής ρωσικού πετρελαίου στην ΕΕ» έγραψε ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Σαρλ Μισέλ σε tweet στο τέλος της πρώτης ημέρας της διήμερης συνόδου κορυφής των 27 ηγετών του μπλοκ. «Αυτό καλύπτει αμέσως περισσότερα από τα 2/3 των εισαγωγών πετρελαίου από τη Ρωσία, μειώνοντας μια τεράστια πηγή χρηματοδότησης για την πολεμική της μηχανή. Μέγιστη πίεση στη Ρωσία να τερματίσει τον πόλεμο» υπογράμμισε. Εξαιρούνται οι αγωγοί Τα δύο τρίτα του ρωσικού πετρελαίου που εισάγεται από την ΕΕ προέρχονται μέσω δεξαμενόπλοιων και το ένα τρίτο από τον αγωγό Druzhba. Ως εκ τούτου, το εμπάργκο στις εισαγωγές πετρελαίου μέσω θαλάσσης θα ισχύει για τα 2/3 του συνόλου του πετρελαίου που εισάγεται από τη Ρωσία. Το εμπάργκο θα καλύπτει το 90% όλων των εισαγωγών από τη Ρωσία, εφόσον η Πολωνία και η Γερμανία, που είναι επίσης συνδεδεμένες με τον αγωγό, σταματήσουν να τον αγοράζουν μέχρι το τέλος του έτους. Το υπόλοιπο 10% θα εξαιρεθεί προσωρινά από το εμπάργκο, ώστε η Ουγγαρία, η οποία αντιδρούσε στη συμφωνία, μαζί με τη Σλοβακία και την Τσεχική Δημοκρατία, που συνδέονται όλες με το νότιο σκέλος του αγωγού, να έχουν πρόσβαση. Οι διαβεβαιώσεις στην Ουγγαρία Η Βουδαπέστη φάνηκε επίσης να έχει κερδίσει διαβεβαιώσεις από άλλους ηγέτες ότι θα ισχύουν έκτακτα μέτρα «σε περίπτωση αιφνίδιας διακοπής του εφοδιασμού» μετά τις ανησυχίες που εξέφρασε ο πρωθυπουργός Βίκτορ Όρμπαν σχετικά με κινδύνους για τον ρωσικό πετρελαιαγωγό που περνά μέσω της Ουκρανίας στην Ουγγαρία. Ωστόσο, δεν κατέστη άμεσα σαφές πώς τα κράτη μέλη που λαμβάνουν πετρέλαιο από δεξαμενόπλοια θα αποζημιωθούν για το υψηλότερο κόστος σε σύγκριση με εκείνα που θα κρατήσουν ανοιχτούς τους αγωγούς. Αιχμές Ζελένσκι Νωρίτερα, ο Πρόεδρος της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένκσι, μιλώντας μέσω βίντεο προς τους ηγέτες της ΕΕ, τους κατηγόρησε ότι ήταν πολύ ήπιοι απέναντι στη Μόσχα. «Γιατί εξαρτάστε από τη Ρωσία, από την πίεσή τους, και όχι το αντίστροφο; Η Ρωσία πρέπει να εξαρτάται από εσάς. Γιατί η Ρωσία εξακολουθεί να κερδίζει σχεδόν ένα δισεκατομμύριο ευρώ την ημέρα πουλώντας ενέργεια;» είπε χαρακτηριστικά ο Ζελένσκι. Η ΕΕ έχει επιβάλει πέντε γύρους κυρώσεων από τότε που η Ρωσία εισέβαλε στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο, επιδεικνύοντας πρωτοφανή ταχύτητα και ενότητα δεδομένης της πολυπλοκότητας των μέτρων. Ο Ολλανδός πρωθυπουργός Μαρκ Ρούτε δήλωσε κατά την αποχώρησή του από τις συνομιλίες στις Βρυξέλλες ότι εξεπλάγη από την εξέλιξη των γεγονότων. «Στην αρχή του βραδιού δεν ήμουν καθόλου αισιόδοξος, αλλά στις 23:00 περίπου, έγινε», είπε, προσθέτοντας ότι οι τεχνικές λεπτομέρειες που δεν έχουν ακόμη επιλυθεί δεν θα πρέπει να είναι δύσκολες. Πακέτο στήριξης Η σύνοδος κορυφής κατέληξε επίσης σε συμφωνία για ένα πακέτο δανείων της ΕΕ αξίας 9 δισεκατομμυρίων ευρώ, με μια μικρή συνιστώσα επιχορηγήσεων για την κάλυψη μέρους των τόκων, για την Ουκρανία προκειμένου να διατηρήσει την κυβέρνησή της και να πληρώσει μισθούς για περίπου δύο μήνες. Οι ηγέτες υποστήριξαν επίσης τη δημιουργία ενός διεθνούς ταμείου για την ανοικοδόμηση της Ουκρανίας μετά τον πόλεμο, με λεπτομέρειες που θα αποφασιστούν αργότερα. Η σημερινή ατζέντα Σήμερα Τρίτη οι ηγέτες θα δεσμευτούν να επιταχύνουν τις εργασίες για να βοηθήσουν την Ουκρανία να μεταφέρει τα σιτηρά της από τη χώρα σε παγκόσμιους αγοραστές μέσω σιδηροδρόμου και φορτηγών, επειδή το ρωσικό ναυτικό μπλοκάρει τους συνήθεις θαλάσσιους δρόμους και να λάβουν μέτρα για να γίνει πιο γρήγορα ανεξάρτητη από τη ρωσική ενέργεια. Τζεντιλόνι: Δεν θα υπάρξει απόφαση για πλαφόν στις τιμές του φυσικού αερίου στην Σύνοδο Κορυφής30/5/2022 Την πιθανότητα μιας απόφασης για την επιβολή πλαφόν στις τιμές του φυσικού αερίου από τη Σύνοδο Κορυφής απέκλεισε, σε δηλώσεις του, ο αρμόδιος Επίτροπος Οικονομίας Παόλο Τζεντιλόνι, αν και εξήγησε πως οι ηγέτες των κρατών μελών μπορεί να δώσουν εντολή στην Κομισιόν να μελετήσει το θέμα. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, ο κύριος Τζεντιλόνι σε δηλώσεις του λίγο πριν την έναρξη της διήμερης Συνόδου Κορυφής, υποστήριξε πως αν οι ηγέτες το θελήσουν «η Κομισιόν μπορεί να δράσει πολύ γρήγορα για να αναλύσει μια τέτοια πιθανότητα». Όμως, ξεκαθάρισε πως είναι πολύ δύσκολο να κάνει προβλέψεις για το χρονοδιάγραμμα μιας τέτοιας, πιθανής, απόφασης. «Θα είναι ήδη ένα πολύ σημαντικό βήμα, αν το ευρωπαϊκό συμβούλιο δώσει στην Κομισιόν το πράσινο φως (να μελετήσει το θέμα)», ώστε να διαμορφωθεί ένας μηχανισμός για την επιβολή πλαφόν στις τιμές του φυσικού αερίου, επεσήμανε ο Ιταλός επίτροπος. Η ίδια η Ιταλία είναι από τις χώρες μέλη που έχει προτείνει την επιβολή ενός πλαφόν στην τιμή του εισαγόμενου φυσικού αερίου από την Ρωσία, σε μια προσπάθεια να περιοριστεί ο πληθωρισμός στην Ευρωζώνη και να ανακουφιστούν επιχειρήσεις και νοικοκυριά. Όμως, κάποια κράτη εκφράζουν επιφυλάξεις για την αποτελεσματικότητα ενός τέτοιου μέτρου. Σε κάθε περίπτωση το ζήτημα δεν θα είναι στις πρώτες προτεραιότητες της Συνόδου, καθώς το πρώτο που καλούνται να ξεδιαλύνουν οι ηγέτες της Ένωσης είναι το λίαν ακανθώδες ζήτημα του πετρελαϊκού εμπάργκο κατά της Ρωσίας, έτσι ώστε να δρομολογηθεί το έκτο πακέτο των κυρώσεων που έχει «βαλτώσει» εδώ και εβδομάδες. Το πιθανότερο σενάριο, με βάση τα όσα έχουν διαρρεύσει μέχρι τώρα, είναι να υπάρξει μια συμφωνία για ένα υπό όρους εμπάργκο, το οποίο θα μπλοκάρει την ροή πετρελαίου μέσω θαλάσσης, αλλά θα επιτρέπει την ροή του ρωσικού αργού μέσω αγωγών, κάτι που θα φωτογραφίσει ουσιαστικά τον αγωγό Ντρούζμπα που μεταφέρει πετρελαιο προς την Ουγγαρία, την Σλοβακία και την Τσεχία. Η ολλανδική GasTerra ανακοίνωσε σήμερα Δευτέρα 30 Μαΐου, ότι η ρωσική Gazprom θα σταματήσει να την προμηθεύει με φυσικό αέριο αύριο 31 Μαΐου μετά την άρνησή της να πληρώσει σε «ρούβλια». Η GasTerra, η οποία αγοράζει και εμπορεύεται φυσικό αέριο για λογαριασμό της ολλανδικής κυβέρνησης, δήλωσε ότι έχει υπογράψει συμβόλαια με άλλες εταιρείες για την προμήθεια 2 δισ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου που ανέμενε να λάβει από τη Gazprom. Όπως μεταδίδει το Reuters, το ολλανδικό υπουργείο Οικονομίας ανακοίνωσε ότι δεν θα ενεργοποιήσει το σχέδιο κρίσης μετά τη διακοπή των προμηθειών από τη Gazprom, λέγοντας ότι δεν αναμένει ότι θα οδηγήσει σε έλλειψη φυσικού αερίου. Παρά την εξέλιξη αυτή η ευρωπαϊκή αγορά αναφοράς στο φυσικό αέριο, το ολλανδικό TTF (Title Transfer Facility), καταγράφει σήμερα πτώση 0,14% στα 87 ευρώ ανά θερμική μεγαβατώρα (MWh). Οι μακροπρόθεσμες προβλέψεις διεθνών οίκων και οργανισμών αναφορικά με τις τιμές του φυσικού αερίου οδηγούν σε μία σταδιακή αποκλιμάκωση προς το τέλος του 2023 λαμβάνοντας υπόψη και την σταδιακή υλοποίηση διαφοροποίησης των πηγών προμήθειας. Οι αντι-ρωσικές κυρώσεις και η αντι-ρωσική πολιτική της κυβέρνησης Όλαφ Σολτς οδηγούν την Γερμανία και τους Γερμανούς στην οικονομική καταστροφή. O πόλεμος στην Ουκρανία, οι πληθωριστικές τάσεις στην οικονομία, αλλά και τα δύο προηγούμενα χρόνια της πανδημίας έχουν επιπτώσεις πλέον στον καθημερινό, οικονομικό σχεδιασμό των Γερμανών αφού ένας στους τρεις δεν μπορεί να αντπαεξέλθει στις οικονομικές του υποχρεώσεις. Αν αυτό συμβαίνει στην πλουσιότερη χώρα της Ευρώπης, τότε στην Ελλάδα τι αναμένεται να συμβεί; Τα πράγματα δείχνουν πως περιμένει την ελληνική κοινωνία μία πολύ άσχημη περίοδος κατά την οποία οι Έλληνες θα έχουν προβλήματα επιβίωσης.Θυμίζει πάρα πολύ μία από τις πιο γνωστές προρρήσεις του Άγιου Κοσμά του Αιτωλού «οι πλούσιοι θα γίνουν φτωχοί και οι φτωχοί θα πεθάνουν». Το 38% του πληθυσμού, δηλαδή περίπου ο ένας στους τρεις Γερμανούς, δηλώνει ότι δεν μπορεί να τα βγάλει πέρα με τις τρέχουσες οικονομικές υποχρεώσεις, σύμφωνα με έρευνα του ιδιωτικού ιδρύματος ελέγχου της πιστοληπτικής ικανότητας Schufa που δημοσιεύεται στην εφημερίδα Welt am Sonntag. Σύμφωνα με την έρευνα η ανησυχία των καταναλωτών για την οικονομική τους κατάσταση έχει ενταθεί ιδιαίτερα τους τελευταίους μήνες. Τον Ιανουάριο, ένα μήνα πριν από τη ρωσική επέμβαση στην Ουκρανία, αντίστοιχες ανησυχίες είχε ένας στους τέσσερις Γερμανούς. Ενδιαφέρον όμως έχουν και τα στοιχεία που αφορούν τα τραπεζικά δάνεια. Ένας στους επτά θεωρεί πολύ πιθανή τη λήψη δανείου προκειμένου να φέρει εις πέρας τις καθημερινές υποχρεώσεις, ενώ πολλοί καταφεύγουν σε δανεικά από συγγενείς και φίλους. Σχεδόν το ένα τέταρτο των 1.000 ερωτηθέντων αναγκάζεται να κάνει υπερανάληψη από τον τραπεζικό του λογαριασμό. Σύμφωνα με την Welt am Sonntag το υπουργείο Προστασίας του Καταναλωτή προτίθεται να παρουσιάσει οδηγίες προς του καταναλωτές για τη διαχείριση οφειλών και την αποφυγή της αφερεγγυότητας. Σύνταξη στα 70; Μάλλον όχι…Την ίδια ώρα έντονη είναι η συζήτηση στη Γερμανία σχετικά με την επιμήκυνση των χρόνων εργασίας και την αύξηση κατά συνέπεια της ηλικίας συνταξιοδότησης. Η ηλικία συνταξιοδότησης στη Γερμανία αυξάνεται σταδιακά και αναμένεται το 2029 να φτάσει τα 67 έτη. O υπ. Εργασίας Χουμπέρτους Χάιλ από τους Σοσιαλδημοκράτες απορρίπτει κατηγορηματικά όμως ένα σενάριο για σύνταξη μελλοντικά στα 70 έτη. «Την ιδέα ότι μπορεί κανείς να εργάζεται σε χαλυβουργείο, στο ταμείο του σούπερ μάρκετ, ως αστυνομικός ή νοσοκόμα μέχρι τα 70, μπορεί να έχουν μόνο άνθρωποι που ζουν σε έναν εντελώς διαφορετικό κόσμο», ανέφερε χαρακτηριστικά, μιλώντας στις εφημερίδες του ομίλου Funke. Για τον Γερμανό υπουργό τέτοιες προτάσεις είναι ασυμβίβαστες με την καθημερινότητα των απλών εργαζομένων. Προς το παρόν πάντως τα τρία κόμματα της συγκυβέρνησης- Σοσιαλδημοκράτες, Πράσινοι και Φιλελεύθεροι- φαίνεται να συμφωνούν στη μη αύξηση του ορίου συνταξιοδότησης πέραν των 67 ετών. Αντιπροσωπεύει το 21% του παγκόσμιου και το 59% του ευρωπαϊκού στόλου – Οι τάσεις, οι προοπτικές και τα ρίσκα της ναυτιλιακής αγοράςΣε μία δύσκολη συγκυρία για την παγκόσμια οικονομία, με τη ναυτιλία να αποτελεί την πραγματική ραχοκοκαλιά του παγκόσμιου εμπορίου και των αλυσίδων εφοδιασμού, καθώς το 90% όλων των αγαθών μεταφέρονται διά θαλάσσης, η ελληνόκτητη ναυτιλία διατηρεί τον ηγετικό της ρόλο στον κλάδο, αντιπροσωπεύοντας σήμερα το 21% του παγκόσμιου στόλου και το 59% του ευρωπαϊκού στόλου, ενώ οι εισροές στο ελληνικό ισοζύγιο πληρωμών από τις θαλάσσιες μεταφορές είναι πλέον οι υψηλότερες που έχουν καταγραφεί μετά το 2008 και ανέρχονται σε πάνω από 17 δισεκατομμύρια ευρώ. Οι έλληνες πλοιοκτήτες με 5.514 πλοία ελέγχουν το 32% των δεξαμενοπλοίων, το 25% των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και το 22% του στόλου πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) παγκοσμίως, με την τελευταία κατηγορία μάλιστα να θεωρείται στρατηγικής σημασίας στην απεξάρτηση της Ευρώπης από το ρωσικό φυσικό αέριο. Στο τέλος του 2021 σύμφωνα με την αποτίμηση της VesselsValue, η αξία του ελληνόκτητου στόλου κυμαινόταν στα 145,887 δισ. δολάρια, καταλαμβάνοντας την 3η θέση παγκοσμίως μετά τον κινεζικό στόλο (αξίας 191,253 δισ. δολ.) και τον γιαπωνέζικο στόλο (187,674 δισ. δολ.). Νέες κατασκευές πλοίων Οι τάσεις, οι προοπτικές και τα ρίσκα της ναυτιλιακής αγοράς απασχόλησαν πρόσφατο ναυτιλιακό επενδυτικό συνέδριο της Capital Link στην Αθήνα, με τις απόψεις στελεχών του κλάδου να σκιαγραφούν το μεσοπρόθεσμο τοπίο ναυτιλιακής βιομηχανίας. «Η παρατεταμένη περίοδος απο-επένδυσης ξεκινώντας από το 2016, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα μια αναπάντεχα θετική πορεία στη δεκαετία που διανύουμε. Θα υπάρξει ανάκαμψη στις νέες κατασκευές πλοίων την επόμενη διετία, παρότι οι τιμές του χάλυβα είναι αυξημένες. Το πρόβλημα είναι ότι οι διαθέσιμες «πράσινες» λύσεις για τη ναυτιλία δεν φαντάζουν ελκυστικές μέχρι στιγμής. Εξαιρουμένων ορισμένων ιαπωνικών ναυπηγείων, η χωρητικότητα είναι περιορισμένη. Προβλέπεται αύξηση της ζήτησης για σκάφη μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου, της τάξεως του 38%, έως το τέταρτο τρίμηνο του 2023. Οσον αφορά τα δεξαμενόπλοια, η ζήτηση βαίνει αυξανόμενη, χάρη στην αυξημένη ενεργειακή κατανάλωση των υπό ανάπτυξη ασιατικών οικονομιών» εκτίμησε ο Peter Michael Christensen, Head of Research της Cleaves Securities. Η ενεργειακή μετάβαση Η απανθρακοποίηση αποτελεί τεράστια πρόκληση για τη ναυτιλία, ενώ το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πραγματοποίησε προσφάτως ένα σημαντικό βήμα για την αντιμετώπιση των ανησυχιών της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, κυρίως αναγνωρίζοντας τον καταλυτικό ρόλο των commercial operators στη ναυτιλία και στην απανθρακοποίησή της, σύμφωνα με την αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει» και την ανάγκη ίδρυσης ενός ειδικού για τη ναυτιλία Ταμείου. Προβλέπεται πλέον η συμπερίληψη δεσμευτικής ρήτρας στις συμβάσεις μεταξύ των πλοιοκτητών και των commercial operators των πλοίων τους, διασφαλίζοντας δίκαιη μεταχείριση για τις μικρομεσαίες ιδιωτικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της ευρωπαϊκής ναυτιλίας. «Η ενεργειακή μετάβαση θα βασιστεί στις αλυσίδες αξίας του άνθρακα και του υδρογόνου, υιοθετώντας την ολιστική προσέγγιση της ανάλυσης κύκλου ζωής για τον καθορισμό του ενεργειακού αποτυπώματος. Απαιτείται σημαντική αύξηση της παραγωγής ενέργειας μέσω ανανεώσιμων πηγών. Σε σύγκριση με την τωρινή παραγωγή αιολικής και ηλιακής ενέργειας, θα χρειαστεί τριπλασιασμός, ενδεχομένως και τετραπλασιασμός της, ώστε να γίνει πραγματικότητα η απανθρακοποίηση της ναυτιλίας» εκτίμησε ο Γεώργιος Πλευράκης, αντιπρόεδρος της ABS για την Παγκόσμια Αειφορία. Οι στόχοι ESG Αναφορικά με τους κινδύνους και τις ευκαιρίες που σχετίζονται με την επίτευξη περιβαλλοντικών, κοινωνικών και σχετικών με τη διακυβέρνηση στόχων ( ESG) στη ναυτιλία, η Ανθή Μήλιου της Lloyd’s Register εκτίμησε πως η χρηματοδότηση επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό, μιας και υπάρχει η αίσθηση ότι οι εταιρείες με καλύτερα ESG αποτελέσματα αποκτούν ευκολότερα πρόσβαση σε χρηματοδοτικά εργαλεία και συνακόλουθα σε μεγαλύτερη αποδοτικότητα. «Οι στόχοι ESG απασχολούν όλες τις εταιρείες, δεν έχουν πλέον άλλη επιλογή, μιας και επηρεάζεται άμεσα η πρόσβασή τους σε κεφάλαια. Είναι ήδη βασικό κριτήριο και η σημασία του θα αυξηθεί από εδώ και στο εξής» ανέφερε και ο Theodore Jadick, επικεφαλής της DNB Markets. «Η μεταβλητότητα της ναυτιλιακής αγοράς οδηγεί στην ανάγκη για ποικιλομορφία ως προς τη χρηματοδότηση» σημείωσε ο Channing Wang, της Bank of Communications Financial Leasing (Europe) GmbH, ενώ ο Philipp Wuenschmann, της Berenberg, ανέφερε πως βιώνουμε μια καλή περίοδο για τη χρηματοδότηση της ναυτιλίας. Τα ναυτιλιακά ομόλογα Από την πλευρά του, ο Χρήστος Μεγάλου, διευθύνων σύμβουλος της Τράπεζας Πειραιώς, αναφέρθηκε στη σημασία της αγοράς ναυτιλιακών ομολόγων ως αναπτυξιακού εργαλείου, τονίζοντας ότι καταγράφεται σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον από θεσμικούς αλλά και ιδιώτες επενδυτές, ενώ μπορεί η παρούσα συγκυρία να έχει προσωρινά ανακόψει τη δραστηριότητα, το ενδιαφέρον όμως παραμένει έντονο και η εν λόγω αγορά θα ανακάμψει μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες. Οι τρεις εκδόσεις ναυτιλιακών ομολόγων (Costamare, Capital Product Partners, Safe Bulkers) έγιναν από μεγάλες εταιρείες, εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο, με ισχυρά θεμελιώδη και προοπτικές και συγκέντρωσαν κεφάλαια ύψους 350 εκατ. ευρώ, με τη ζήτηση να οδηγεί μάλιστα σε υπερκαλύψεις-ρεκόρ. Τα κυριότερα οφέλη για τους εκδότες ομολόγων από τον χώρο της ναυτιλίας είναι η διαφοροποίηση των χρηματοδοτικών πηγών, το γεγονός ότι το εργαλείο αυτό είναι ελκυστικό για μικρούς και μεγάλους επενδυτές, καθώς και η πρόσβαση σε μια νέα αγορά με ευρύ φάσμα. Η ναυτιλία είναι μια βιομηχανία που απαιτεί μεγάλα κεφάλαια. Οι κεφαλαιαγορές των ΗΠΑ είναι μακράν οι μεγαλύτερες και εκείνες με την περισσότερη ρευστότητα παγκοσμίως. Η Christa Volpicelli, της Citi, ανέφερε πως η αμερικανική τράπεζα επενδύει σθεναρά στη ναυτιλία. Η πώληση μετοχών και χρεωστικών τίτλων στη ναυτιλία είναι ένας εξειδικευμένος κλάδος με αξιοσημείωτες διαφορές μεταξύ των εταιρειών. Οι μελλοντικές προοπτικές φαντάζουν ενθαρρυντικές, αν και όπως ανέφερε, οι επενδυτές ανησυχούν για τον πληθωρισμό, τα αυξανόμενα επιτόκια, καθώς και στο ενδεχόμενο οι ΗΠΑ και η Ευρώπη να βρεθούν σε ύφεση το 2023. Αγορά τεσσάρων τάνκερ από τον Ομιλο Μαρινάκη Στην απόκτηση τεσσάρων δεξαµενοπλοίων, τύπου Aframax, διπλού καυσίµου LNG, προχώρησε εταιρεία συµφερόντων της οικογένειας του Ευάγγελου Μαρινάκη. Τα πλοία αυτά εκποιήθηκαν από όµιλο τραπεζών (ING Bank) στο πλαίσιο των κυρώσεων κατά της Ρωσίας. Παλαιότερα ελέγχονταν από τη ρωσική εταιρεία διαχείρισης δεξαµενοπλοίων Sovcomflot. Πρόκειται για πλοία που ανήκουν στη λεγόµενη κατηγορία «Green Funnel», που χρησιµοποιούν ως καύσιµο LNG. Τα δεξαµενόπλοια είναι τύπου Ice-Class 1A Aframax και διαθέτουν σύστηµα πρόωσης LNG µειώνοντας σηµαντικά το ενεργειακό αποτύπωµα στο περιβάλλον. Τα τέσσερα πλοία που αποκτήθηκαν είναι το «Alexander» χωρητικότητας 113.170 dwt (κατασκευής 2018, πρώην Gagarin Prospect), το «Adam» χωρητικότητας 113.226 dwt (κατασκευής 2018, πρώην Lomonosov Prospect), το «Alfred» χωρητικότητας 113.170 dwt (κατασκευής 2018, πρώην Mendeleev Prospect) και το «Albert» χωρητικότητας 113.095 dwt (κατασκευής 2019, πρώην Samuel Prospect). Τα πλοία πουλήθηκαν απευθείας από την ING Bank και έναν όµιλο άλλων τραπεζών ως µέρος της υποχρέωσης αυτών να απεµπλακούν από υπάρχουσες δανειακές συµβάσεις µε τη Sovcomflot µετά την επιβολή κυρώσεων σε ρωσικές εταιρείες από την Ευρωπαϊκή Ενωση και το Ηνωµένο Βασίλειο. in.gr Η βουλγαρική κυβέρνηση ενέκρινε σήμερα σχέδιο για την υιοθέτηση του ευρώ στην χώρα αυτή, ανακοίνωσε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Οικονομικών Ασέν Βασίλεφ κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου. Ο υπουργός υπενθύμισε ότι η Βουλγαρία έχει προγραμματίσει να ενταχθεί στην ευρωζώνη την 1η Ιανουαρίου 2024. "Πρόκειται για ένα επιχειρησιακό σχέδιο που θέτει σαφείς προθεσμίες και καθήκοντα προς τις τράπεζες, τις πληρωμές και τους κυβερνητικούς θεσμούς για το πώς θα διαχειριστούν τη συγκεκριμένη εισαγωγή του νομίσματος και πώς θα μετατρέψουν τις καταθέσεις και τα δάνεια από το λεβ Βουλγαρίας (BGN) στο ευρώ (EUR)", εξήγησε ο Βασίλεφ. "Είναι ένα τεχνικό πρώτο βήμα. Μια σειρά νομοθετικών τροποποιήσεων πρέπει να γίνουν ακόμη, συμπεριλαμβανομένης της αναθεώρησης του νόμου για την Εθνική Τράπεζα της Βουλγαρίας", δήλωσε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης. Διευκρίνισε ότι περαιτέρω δημόσιες συζητήσεις και διαβουλεύσεις εμπειρογνωμόνων θα πραγματοποιηθούν για την ένταξη της χώρας αυτής στην ευρωζώνη. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ Κάθετη πτώση κατέγραψε το εμπορικό έλλειμμα στις ΗΠΑ τον Απρίλιο, καθώς οι εισαγωγές υποχώρησαν. Πρόκειται για ένα στοιχείο που αντανακλά την τάση μείωσης των αποθεμάτων από τις επιχειρήσεις. Σύμφωνα με το υπουργείο Εμπορίου, το έλλειμμα υποχώρησε στα 105,9 δισ. δολάρια, σημειώνοντας σημαντική πτώση κατά 15,9% έναντι του Μαρτίου. Οι αναλυτές ανέμεναν μεν υποχώρηση, αλλά όχι τόσο μεγάλη καθώς εκτιμούσαν πως ο δείκτης θα διαμορφωθεί στα 115 δισ. δολάρια. Οι εξαγωγές προϊόντων αυξήθηκαν κατά 5,2 δισ. δολάρια σε μηνιαία βάση φτάνοντας τα 173,9 δισ. ενώ οι εισαγωγές μειώθηκαν κατά 14,8 δισ. στα 279,9 δισ. δολάρια. Αναλυτές της αγοράς επεσήμαναν πως οι εισαγωγές είχαν καταγράψει σημαντική άνοδο το διάστημα από το Νοέμβριο έως και τον Μάρτιο, καθώς χονδρέμποροι και λιανέμποροι προσπαθούσαν να αυξήσουν τα αποθέματα τους, όμως η διαδικασία αυτή έχει χαλαρώσει. Οι ενδείξεις αναφορικά με τα αποθέματα δείχνουν πως σε όλους τους κλάδους έχουν αποκατασταθεί πάνω από τα προ της πανδημίας επίπεδα, με εξαίρεση τον κλάδο αυτοκινήτου. Εξάλλου η συνεχής άνοδος του πληθωρισμού, η διάβρωση των εισοδημάτων των νοικοκυριών λόγω της εκτίναξης του κόστους ζωής και η αβεβαιότητα που προκαλεί ο πόλεμος εκτιμάται πως θα αρχίσει να «ροκανίζει» τα επίπεδα ζήτησης. Source:OT.gr Στην κατάσχεση ποσού άνω των 7,7 δισεκατομμυρίων ρουβλίων (123,2 εκ. δολάρια) από τη Google προχώρησαν Ρώσοι δικαστικοί επιμελητές, ως μέρος προστίμου που είχε επιβληθεί στην εταιρεία για τη μη απομάκρυνση «παράνομου» περιεχομένου. Όπως υπενθυμίζει το πρακτορείο Interfax, η θυγατρική της Google στη Ρωσία είχε ανακοινώσει την προηγούμενη εβδομάδα ότι σχεδιάζει να κηρύξει χρεοκοπία μετά την απόφαση των αρχών να κατασχέσουν τους τραπεζικούς της λογαριασμούς, καθιστώντας αδύνατη την πληρωμή του προσωπικού και των προμηθευτών της. Παρόλα αυτά η μηχανή αναζήτησης και το YouTube θα παραμείνουν διαθέσιμα στη ρωσική αγορά. Κόντρα Η Alphabet, μητρική της Google, βρίσκεται σε κόντρα με την Μόσχα εδώ και μήνες, καθώς οι ρωσικές αρχές την κατηγορούν πως δεν έχει προχωρήσει στην διαγραφή περιεχομένου που κρίνουν ως παράνομο, αλλά και πως περιορίζει την πρόσβαση ρωσικών μέσων στο YouTube λόγω του πολέμου στην Ουκρανία. Σε υποβάθμιση της σύστασής της για τις μετοχές των ανεπτυγμένων αγορών σε «ουδέτερη θέση» από «αύξηση θέσεων» προχώρησε η BlackRock, επικαλούμενη τις ανησυχίες για την πορεία της παγκόσμιας ανάπτυξης. Παράλληλα διατηρεί «αυξημένες θέσεις» σε ομόλογα που είναι συνδεδεμένα με τον πληθωρισμό, σε βραχυπρόθεσμα κρατικά ομόλογα, καθώς οι επενδυτές απαιτούν μεγαλύτερο ασφάλιστρο κινδύνου, ενώ συνολικά «μειωμένες θέσεις» διατηρεί στα κρατικά ομόλογα. Η Berenberg εκτιμά πως πολλά θα κριθούν στη συνέχεια από τις εξελίξεις στην Κίνα και τη Ρωσία. Πιθανό άνοιγμα της οικονομίας της Κίνας ή το τέλος του πολέμου του Πούτιν όπως τον ονομάζει θα βοηθούσε στην αποκλιμάκωση των τιμών ενέργειας και τροφίμων, αλλά και των φόβων για την πορεία του πληθωρισμού. Αν όμως, από την άλλη πλευρά, το σενάριο της ύφεσης επικρατήσει, τότε οι αγορές είναι πιθανό να υποχωρήσουν εκ νέου. Τεχνικά, πάντως, δεν μπορεί να αποκλειστεί μια προσωρινή ανάκαμψη, καθώς πολλοί δείκτες βρέθηκαν σε υπερπουλημένα επίπεδα. Citigroup: «Αγορές μετοχών κατά την πτώση των χρηματιστηρίων Η παγκόσμια λίστα ελέγχου με 18 μεταβλητές που παρακολουθεί η Citigroup, ώστε να δει εάν οι αγορές εισέρχονται σε bear market (μακροχρόνια πτωτική αγορά) δείχνει πως σε 8,5 περιπτώσεις οι δείκτες βρίσκονται στο «κόκκινο» (έναντι 13 / 18 κατά την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2007-2009 και 17,5/18 κατά την κρίση του 2000-2003), κάτι που υποδηλώνει πως η ενδεδειγμένη στρατηγική παραμένει αυτή των «αγορών μετοχών κατά την πτώση των χρηματιστηρίων», εκτίμησε ο Robert Buckland, επικεφαλής παγκόσμιας στρατηγικής και η ομάδα των αναλυτών της Citigroup Global Markets Inc. Ο ίδιος σημείωσε μάλιστα πως σε αυτή την φάση ευνοούνται περισσότερο αγορές στην πτώση σε Ευρώπη και Αναδυόμενες αγορές που διαθέτουν ελκυστικότερες αποτιμήσεις από τις ΗΠΑ. Εχουν περάσει σχεδόν δυόμισι χρόνια από τότε που ο κόσμος άκουσε για πρώτη φορά για τον COVID-19 και τουλάχιστον ένας χρόνος από τότε που οι περιορισμοί στην παραγωγή διαρκών αγαθών έδειχναν ότι οι πιέσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού γίνονταν πιο έντονες, αλλά οι κίνδυνοι για την παγκόσμια ανάπτυξη παραμένουν, εκτιμά η Citigroup. Οι πιέσεις στις αλυσίδες εφοδιασμού έχουν έκτοτε ενταθεί στους τομείς της ενέργειας και των λοιπών εμπορευμάτων από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, η οποία έχει επίσης αυξήσει τις γεωπολιτικές εντάσεις μεταξύ των παγκόσμιων δυνάμεων. Σημαντικός ο ρόλος των κεντρικών τραπεζών Οπως εκτιμά, συνολικά, η πιο πρόσφατη ακολουθία εξωγενών σοκ ήταν η μεγαλύτερη σε έκταση, ένταση και διάρκεια από ό,τι είχαν να διαχειριστούν τα νοικοκυριά, οι επιχειρήσεις και οι κυβερνήσεις στην πρόσφατη ιστορία. Έτσι σε αυτή τη φάση ο ρόλος των κεντρικών τραπεζών και η πορεία της νομισματικής σύσφιγξης που ακολουθούν είναι σημαντικός γιατί αν αποτύχουν η ύφεση είναι δεδομένη. Συνολικά υποβάθμισε τις προβλέψεις της για την παγκόσμια οικονομία αναμένοντας ρυθμό αύξησης του ΑΕΠ 3,1% το 2022 και 3% το 2023, έναντι 2,6% και 2,1% αντίστοιχα για τις ΗΠΑ και 2,4% τόσο φέτος όσο και του χρόνου για την ευρωζώνη. Η ανάπτυξη στην Κίνα θα επιβραδυνθεί στο 4,2% φέτος για να διαμορφωθεί στο 4,8% το 2023, ενώ στις αναδυόμενες αγορές η ανάπτυξη από το 3,6% το 2022 θα αυξηθεί στο 4,1% το 2023. Source:ot.gr Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ: «Είναι ώρα να φτιάξουμε ένα πρότυπο παγκόσμιας ταυτοποίησης»!27/5/2022 Στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας, στο οποίο συμμετείχε και ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης τέθηκε ζήτημα δημιουργίας ενός παγκόσμιου πρότυπου ταυτοποίησης! Φυσικά αυτό θα γίνει με αφορμή τον κορωνοϊό για να μπορούν οι υγειονομικές αρχές να αναγνωρίζουν αμέσως μία πανδημία και να εμποδίζουν την μόλυνση! Παρουσία του Bill Gates και της πρώην πρωθυπουργού της Νέα Ζηλανδίας, Helen Clark, τέθηκε το ερώτημα για την χρήση και την εφαρμογή ενός παγκόσμιου διαβατηρίου εμβολιασμού. «Δεν ξέρω για διαβατήριο αλλά πρέπει να έχουμε παγκόσμια πρότυπα ταυτοποίησης», απάντησε η Clark, δίνοντας το έναυσμα για παγκόσμια ταυτότητα, η οποία θα μπορεί κάλλιστα να εμφυτεύεται! «Θα είχε μεγαλύτερη αξία αν είχαμε ένα εμβόλιο που εμποδίζει τη μόλυνση. Ποιος ο λόγος να ελέγχεις τον κόσμο αν εμβολιάστηκε αν και οι εμβολιασμένοι νοσούν;», αναρωτήθηκε ο Gates. «Πρέπει ο Π.Ο.Υ να αποκτήσει εξουσίες να βρεθεί επί τόπου με ό,τι ομάδες πρέπει να αναπτυχθούν, να μπορεί να δημοσιεύει τα δεδομένα αντί να παρακαλάει τις χώρες να το κάνουν, να μπορεί να λάβει μια προληπτική προσέγγιση σημαίνοντας συναγερμό και να μπορεί να κηρύξει μια έκτακτη ανάγκη χωρίς να τον τσακίζει μια επιτροπή έκτακτης ανάγκης. Άρα πρέπει να υπάρξει επανεξέταση των διεθνών υγειονομικών κανονισμών», τόνισε η Clark, ζητώντας ουσιαστικά παγκόσμια διακυβέρνηση, εν αρχή, μέσω του ΠΟΥ, κάτι που επιδιώκεται να γίνει άμεσα και καταγγέλλεται από μέσα ενημέρωσης στις ΗΠΑ. Η Ρωσία δεν θα επιτρέψει να παραδοθεί ούτε ένας κόκκος στάρι ούτε μία χούφτα λίπασμα στην Δύση εάν πρώτα δεν αρθούν οι αντι-ρωσικές κυρώσεις. Ο πρόεδρος της Ρωσίας Βλάντιμιρ Πούτιν τόνισε, μιλώντας τηλεφωνικά με τον πρωθυπουργό της Ιταλίας Μάριο Ντάγκι, ότι είναι έτοιμος να συμβάλει ουσιαστικά στην επίλυση της διεθνούς επισιτιστικής κρίσης, μόνον όμως αν η Δύση άρει τις κυρώσεις κατά της Ρωσίας. Ο Πούτιν ανέφερε συγκεκριμένα ότι η Ρωσία θα προχωρήσει σε εξαγωγές σιταριού και λιπασμάτων, προκειμένου να μην υπάρξει επισιτιστική κρίση αν και μόνα αν η Δύση προχωρήσει στον τερματισμό των κυρώσεων. Οι ΗΠΑ απέρριψαν το ενδεχόμενο να αρθούν οι οικονομικές κυρώσεις κατά της Ρωσίας αδιαφορώντας εάν με την στάση τους αυτή προκαλέσουν επισιτιστική κρίση ή αν θα διατηρηθεί ο πληθωρισμός σε διψήφια επίπεδα. Ο Β.Πούτιν είπε μάλιστα ότι «οι κυρώσεις που επιβλήθηκαν από τη Δύση επιβλήθηκαν με πολιτικά κίνητρα» Νωρίτερα, ο εκπρόσωπος της ρωσικής προεδρίας Ντμίτρι Πεσκόφ είπε επίσης ότι οι εξαγωγές σιτηρών από την Ουκρανία θα επιτραπεί να ξαναρχίσουν αν αρθούν οι κυρώσεις σε βάρος της Ρωσίας. Η εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου Καρίν Ζαν-Πιερ είπε ότι είναι ο ρωσικός ναυτικός αποκλεισμός αυτός που εμποδίζει τη μεταφορά τόνων τροφίμων και λιπασμάτων, όχι οι δυτικές κυρώσεις, προσθέτοντας πως δεν τίθεται καν θέμα άρσης των κυρώσεων. «Δεν υπάρχει καμία (τέτοια) συζήτηση. Όλο αυτό το προκαλεί η Ρωσία», επέμεινε η κυρία Ζαν-Πιερ. Η Μόσχα «πρέπει να σταματήσει αμέσως τον πόλεμό της εναντίον της Ουκρανίας», ο οποίος «πλήττει την παγκόσμια ασφάλεια τροφίμων», επέμεινε. «Η Ρωσία, που εμποδίζει την εξαγωγή τροφίμων από τα ουκρανικά λιμάνια, αυξάνει την πείνα στον κόσμο. Η ευθύνη είναι δική της», επανέλαβε. Η Ρωσία και η Ουκρανία είναι ανάμεσα στους κυριότερους εξαγωγείς σιτηρών παγκοσμίως και άρα διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στον εφοδιασμό πολλών χωρών με τρόφιμα. Τις τελευταίες εβδομάδες, η διεθνής κοινότητα καλεί τη Ρωσία να επιτρέψει τις εξαγωγές ουκρανικών σιτηρών. Το ρωσικό Ναυτικό έχει αποκλείσει τα ουκρανικά λιμάνια στη Μαύρη Θάλασσα, καταγγέλλει το Κίεβο. Ο κ. Ντράγκι είπε ότι κατά τη διάρκεια της τηλεφωνικής συνδιάλεξής του με τον κ. Πούτιν, διαπίστωσε πως ο Ρώσος πρόεδρος θέλει να συμβάλει να επιλυθεί η διεθνής επισιτιστική κρίση. Ο Ιταλός πρωθυπουργός πρόσθεσε ότι θα μιλήσει σύντομα με τον κ. Ζελένσκι για να ακούσει τη δική του γνώμη. Ερωτηθείς αν θεωρεί ότι υπάρχει έστω μια αχτίδα ελπίδας πως θα ξαναρχίσουν οι ειρηνευτικές διαπραγματεύσεις μετά τη συνδιάλεξή του με τον Ρώσο πρόεδρο, ο κ. Ντράγκι απάντησε μονολεκτικά «όχι». Στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων έξι μηνών βουλιάζει ξανά η λίρα Τουρκίας με την ισοτιμία να έχει φτάσει το 16,37 έναντι του αμερικανικού δολαρίου. Ο πόλεμος στην Ουκρανία έχει εκτοξεύσει στα ύψη τον πληθωρισμό που διαμορφώνεται πλέον σε 70% σε ετήσια βάση σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία του Απριλίου, την ώρα που η κεντρική τράπεζα της χώρας κατ’ υπόδειξη του προέδρου Ταγίπ Ερντογάν δεν προχωρά σε αυξήσεις επιτοκίων. Οι διεθνείς επενδυτές πλέον έχουν αρχίσει ξανά να αμφισβητούν τις ανορθόδοξες οικονομικές και νομισματικές πολιτικές της Άγκυρας, με τον Ερντογάν να πιστεύει ότι μόνο τα χαμηλά επιτόκια θα αντιμετωπίσουν το υψηλό πληθωρισμό. Επίσης την Τουρκία την επηρεάζει στις διεθνείς αγορές η επιθετική στάση που κρατά για την είσοδο της Σουηδίας και της Φιλανδίας στο ΝΑΤΟ την ώρα που προχωρά και σε νέες προκλήσεις κατά της Ελλάδας. Πλέον το εθνικό νόμισμα της χώρας υποχωρεί κατά σχεδόν 20% από τις αρχές του έτους έναντι του δολαρίου, φέρνοντας ξανά μνήμες του Δεκεμβρίου του 2021 όταν το ένα δολάριο ΗΠΑ είχε φτάσει τις 18,4 λίρες Τουρκίας. Τότε είχε πραγματοποιηθεί σειρά μειώσεων στα επιτόκια της χώρας τα οποία σήμερα διαμορφώνονται σε 14%. Το αποτέλεσμα ήταν τη χρονιά εκείνη η λίρα να υποχωρήσει κατά 44% έναντι του αμερικανικού νομίσματος. Πλέον οι νέες πιέσεις σημαίνουν ότι η χώρα μέσω της κεντρικής της τράπεζας θα πρέπει να ρίξει ξανά συναλλαγματικά αποθέματα στην αγορά εάν θέλει να στηρίξει το νόμισμα. Τραπεζίτες που μίλησαν με καθεστώς ανωνυμίας στο Reuters αναφέρουν τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2022 οι πωλήσεις συναλλαγματικών αποθεμάτων την Κεντρική Τράπεζα της Δημοκρατίας της Τουρκίας (CBRT) ξεπέρασαν τα 30 δις δολάρια. Αυτό ήταν που κράτησε εν μέρει τη λίρα Τουρκίας χωρίς πολλές διακυμάνσεις περίπου μέχρι και το Μάρτιο όταν άρχισαν να γίνονταια πιο έντονες οι επιπτώσεις στην οικονομία από τον πόλεμο στην Ουκρανία. Εάν υπολογιστούν και οι συμφωνίες ανταλλαγών (τα λεγόμενα swaps), τις πρώτες τρεις εβδομάδες του Μαίου τα συναλλαγματικά αυτά αποθέματα φέρονται να υποχώρησαν κατά επιπλέον 7 δις δολάρια αναφέρουν οι ίδιες πηγές. Πλέον μόνο το μήνα που διανύουμε η λίρα Τουρκίας έχει χάσει 8% περίπου της αξίας της. Πρόκειται για εξελίξεις που αποτελούν βόμβα στα θεμέλια της οικονομίας καθώς η βουτιά της ισοτιμίας της λίρας ευνοεί μεν τις εξαγωγές, αλλά αδειάζει το πορτοφόλι των καταναλωτών που πρέπει να αγοράσουν τρόφιμα και εισαγόμενα είδη πρώτης ή μη ανάγκης την ώρα που ο πληθωρισμός σπάει τα ρεκόρ με 70% σε ετήσια βάση. Τι εύρος τιμών διαμορφώνεται γύρο από το μέρος όπου βρίσκεται συγκεντρωμένη η παγκόσμια ελίτ; Ή, για να το θέσουμε πιο πρακτικά, πόσο κοστίζει ένα μπουρίτο στο Νταβός; Σύμφωνα με το CNBC στο διάσημο ξενοδοχείο Steigenberger Grandhotel Belvedere, σε απόσταση αναπνοής από το συνεδριακό κέντρο όπου διεξαγόταν το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ, στον κατάλογο των σνακς μπορούσε κανείς να βρει ένα μπουρίτο στην τιμή των… 51 δολαρίων! Μπορεί το εν λόγω μπουρίτο να συνοδευόταν από ένα μικρό μπολ γουακαμόλε, όμως αυτό δεν αλλάζει την τεράστια απόσταση που χωρίζει τις τιμές του Νταβός από τον «έξω κόσμο» – ακόμα και εν μέσω παγκόσμιων πληθωριστικών πιέσεων: Στην αμερικανική αλυσίδα Taco Bell ένα αντίστοιχο γεύμα κοστίζει μόλις 2 δολάρια! Στο Belvedere μια μερίδα τηγανητές πατάτες κόστιζε 22,41 δολάρια(!), ενώ το 2015 στο ίδιο ξενοδοχείο το CNBC είχε εντοπίσει ένα χοτ-ντογκ να πωλείται προς… 43 δολάρια! Όπως σχολιάζει το αμερικανικό δίκτυο, ο πληθωρισμός στην Ελβετία έφτασε στο 2,5% τον Απρίλιο. Ποσοστό που φαντάζει χαμηλό σε σύγκριση με την κατάσταση που επικρατεί σε ΕΕ και ΗΠΑ, που όμως αποτελεί υψηλό 14 ετών για την αλπική χώρα. Όμως οι τιμές στο Νταβός δεν οφείλονται στον πληθωρισμό: Απλώς, αποτελούν ένδειξη του πόσο ακριβό είναι το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο πανέμορφο θέρετρο των, ανοιξιάτικων αυτή τη φορά, Άλπεων. Η Ρωσία θα εξυπηρετεί το εξωτερικό χρέος της σε ρούβλια, τα οποία θα μπορούν να μετατραπούν στο νόμισμα των αρχικών ευρωομολόγων σε μεταγενέστερη ημερομηνία, ανακοίνωσε την Τετάρτη το υπουργείο Οικονομικών, καθώς έχει λήξει η βασική άδεια πληρωμής (waiver) των ΗΠΑ, που επιτρέπει στη Μόσχα να καταβάλλει πληρωμές για το εξωτερικό της χρέος. Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε ότι η άδεια πληρωμής λήγει στις 07:01 π.μ. ώρα Ελλάδας (0401 GMT) σήμερα, εμποδίζοντας τη Ρωσία να καταβάλει πληρωμές τόκων και ληξιπρόθεσμων πληρωμών σε αμερικανούς κατόχους ομολόγων για το δημόσιο χρέος της. «Η απόφαση παραβιάζει πρωτίστως τα δικαιώματα των ξένων επενδυτών στα ρωσικά χρεόγραφα και υπονομεύει την εμπιστοσύνη στις δυτικές χρηματοπιστωτικές υποδομές», ανέφερε το υπουργείο Οικονομικών σε ανακοίνωσή του. Την περασμένη εβδομάδα, η Ρωσία είχε επισπεύσει τις προθεσμιακές πληρωμές για δύο διεθνή ομόλογα – ένα σε ευρώ και ένα σε δολάρια – πριν από την ημερομηνία διακανονισμού της 27ης Μαΐου και καθώς η άδεια πληρωμής επρόκειτο να λήξει. Οι καταβολές πληρωμών, ύψους σχεδόν 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σε ρωσικά διεθνή ομόλογα λήγουν πριν από το τέλος του έτους. Το υπουργείο επανέλαβε σήμερα ότι θα συνεχίσει να εξυπηρετεί τις εξωτερικές του υποχρεώσεις, αλλά σε ρούβλια, τα οποία θα μπορούν να μετατραπούν στο αρχικό νόμισμα των ομολόγων αργότερα μέσω του Εθνικού Αποθετηρίου Διακανονισμού (NSD). «Οι πληρωμές με τη χρήση ξένων χρηματοπιστωτικών διαμεσολαβητών θα πραγματοποιούνται στους λογαριασμούς τύπου C των εν λόγω χρηματοπιστωτικών διαμεσολαβητών, με δυνατότητα αποκατάστασης της πρόσβασης σε αυτά τα κεφάλαια για τους επενδυτές που υπέβαλαν γραπτά αποδεδειγμένα δικαιώματα για τέτοιου είδους πληρωμές στο μέλλον», αναφέρει το ρωσικό υπουργείο Οικονομικών. Η Μόσχα έχει απαγορεύσει προσωρινά σε ξένους επενδυτές, οι οποίοι προέρχονται από χώρες που έχουν υποστηρίξει τις κυρώσεις που έχουν επιβάλει εναντίον της, να πωλούν τα περιουσιακά στοιχεία που διαθέτουν εντός της Ρωσίας και να λαμβάνουν πληρωμές για εγχώρια ομόλογα σε ρούβλια, έως ότου αρθούν οι κυρώσεις. Οι πληρωμές των κουπονιών των κρατικών χρεογράφων καταβάλλονται στους λογαριασμούς τύπου C στο Εθνικό Αποθετήριο Διακανονισμού (NSD) και παραμένουν εκεί. έως ότου οι κυρώσεις της Δύσης και τα αντίμετρα της Μόσχας αρθούν. Το Εθνικό Αποθετήριο Διακανονισμού δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα του Reuters να σχολιάσει το θέμα. «Η τρέχουσα κατάσταση δεν έχει τίποτα το κοινό με την χρεοκοπία του 1998, όταν η Ρωσία δεν διέθετε κεφάλαια για να πληρώσει το χρέος της. Σήμερα υπάρχουν μετρητά και η βούληση να πληρώσει», δήλωσε ο Ρώσος υπουργός Οικονομικών, Αντόν Σιλουάνοφ, όπως αναφέρει η σχετική ανακοίνωση. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ Το Ισραήλ με ταχύτατους ρυθμούς επαναπροσεγγίζεται με την Τουρκία και όπως όλα δείχνουν άλλη μία συμμαχία που θεωρούσε πως είχε η Ελλάδα έναντι της Άγκυρας, πάει… περίπατο. Ο Ισραηλινός υπουργός Εξωτερικών Γιαΐρ Λαπίντ δήλωσε σήμερα Τετάρτη ότι το Ισραήλ και η Τουρκία ανοίγουν νέο κεφάλαιο στις σχέσεις τους μετά από «αναταράξεις» και εργάζονται για την επέκταση της οικονομικής συνεργασίας. «Στόχος είναι να διαμορφωθεί και να επεκταθεί η οικονομική και πολιτική συνεργασία μεταξύ των χωρών μας για την αξιοποίηση συγκριτικών πλεονεκτημάτων σε περιφερειακό και παγκόσμιο επίπεδο, ακόμη και σε περιόδους πανδημίας, ακόμη και σε περιόδους πολιτικής έντασης», ανέφερε ο Λαπίντ σε δηλώσεις στην Ιερουσαλήμ μαζί με τον Τούρκο ομόλογό του Μεβλούτ Τσαβούσογλου. Πρόσθεσε ότι οι δύο χώρες θα αρχίσουν να εργάζονται για νέα συμφωνία στην πολιτική αεροπορία. Klaus Schwab: «Ο πόλεμος στην Ουκρανία είναι σημείο καμπής στην Ιστορία» – Έρχεται το Great Reset25/5/2022 Ο ιδρυτής και εκτελεστικός πρόεδρος του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ (WEF) Klaus Schwab κατά την συνεδρίαση του WEF στο Νταβός αναφερόμενος στον πόλεμο στην Ουκρανία είπε: «Αυτός ο πόλεμος είναι πραγματικά ένα σημείο καμπής στην ιστορία και θα αναδιαμορφώσει το πολιτικό και οικονομικό μας τοπίο για τα επόμενα χρόνια». Oι διεθνιστές ετοιμάζονται να εφαρμόσουν ότι δεν πρόλαβαν με την πανδημία του κορωνοϊού για να επιβάλουν το Great Reset. Η φτώχεια και η οικονομική αποσάθρωση που φέρνουν οι αντι-ρωσικές κυρώσεις είναι η νέα μεγάλη αφορμή για τους διεθνιστές να προχωρήσουν το υπόλοιπο των σχεδιασμών τους. Επιπλέον, σύμφωνα με τον ίδιο, ο κόσμος βρίσκεται «στο τέλος της χειρότερης υγειονομικής καταστροφής των τελευταίων εκατό ετών – του COVID-19». Ο Schwab είπε επίσης ότι υπάρχει επείγουσα ανάγκη αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής και της προστασίας της φύσης «Το μέλλον δεν συμβαίνει απλά το μέλλον διαμορφώνεται από εμάς», «Ας ξεκαθαρίσουμε ότι το μέλλον δεν συμβαίνει απλώς το μέλλον διαμορφώνεται από εμάς, από μια ισχυρή κοινότητα, όπως εσείς σε αυτήν εδώ την αίθουσα έχουμε τα μέσα για να βελτιώσουμε την κατάσταση του κόσμου. Ωστόσο, δύο προϋποθέσεις είναι απαραίτητες: Η πρώτη είναι να ενεργήσουμε όλοι ως μέτοχοι από τις μεγαλύτερες κοινότητες, δεν υπηρετούμε μόνο τα προσωπικά μας συμφέροντα, αλλά υπηρετούμε την κοινότητα . Αυτό το ονομάζουμε: ευθύνη των μετόχων! Η Ουγγαρία κήρυξε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης: «Ο κόσμος είναι στο χείλος μιας οικονομικής κρίσης»24/5/2022 Η κυβέρνηση της Ουγγαρίας κήρυξε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης στη χώρα (θα ισχύσει από αύριο Τετάρτη) λόγω του πολέμου στην Ουκρανία, ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Βίκτορ Ορμπάν σε ένα βίντεο στο Facebook, σημειώνοντας ότι το υπουργικό του συμβούλιο χρειάζεται περιθώριο ελιγμών για να ανταποκριθεί γρήγορα στις προκλήσεις. Ο Ορμπάν, ο οποίος κέρδισε τέταρτη συνεχή θητεία στις εκλογές της 3ης Απριλίου, έχει χρησιμοποιήσει το έκτακτο αυτό μέτρο στο παρελθόν, μια φορά λόγω της μεταναστευτικής κρίσης και αργότερα κατά τη διάρκεια της πανδημίας της Covid-19. “Ο κόσμος είναι στο χείλος μιας οικονομικής κρίσης” είπε, προσθέτοντας πως η κυβέρνησή του “χρειάζεται χώρο για ελιγμούς ώστε να δράσει γρήγορα”. Η έγκριση της κατάστασης εκτάκτου ανάγκης εξουσιοδοτεί την κυβέρνηση του Ορμπάν να εγκρίνει γρήγορα μέτρα, με διατάγματα. Νωρίτερα σήμερα, δόθηκε στη δημοσιότητα μια επιστολή του Ούγγρου πρωθυπουργού προς τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου στην οποία δήλωσε πως οι προτεινόμενες νέες κυρώσεις της ΕΕ κατά της Ρωσίας, συμπεριλαμβανομένου του εμπάργκο πετρελαίου, δεν θα πρέπει να τεθούν προς συζήτηση στη σύνοδο κορυφής των ηγετών του ευρωπαϊκού μπλοκ την επόμενη εβδομάδα. Η Ουγγαρία, η οποία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το ρωσικό πετρέλαιο, έχει δηλώσει ότι θα χρειαστεί περίπου 750 εκατομμύρια ευρώ σε βραχυπρόθεσμες επενδύσεις για την αναβάθμιση των διυλιστηρίων και την επέκταση ενός αγωγού που φέρνει πετρέλαιο από την Κροατία. Ποσότητα ρεκόρ 62 εκατ. βαρελιών ρωσικού αργού πετρελαίου τύπου Urals, βρίσκονται εν πλω, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας ενεργειακών αναλύσεων Vortexa, καθώς οι έμποροι προσπαθούν να βρουν αγοραστές. Οι Ηνωμένες Πολιτείες και άλλες χώρες έχουν απαγορεύσει τις εισαγωγές ρωσικού αργού και άλλων πετρελαϊκών προϊόντων λόγω της εισβολής στην Ουκρανία, ενώ άλλες έχουν αποφύγει την προμήθεια από φόβο μελλοντικών κυρώσεων, με την Κομισιόν να εξετάζει την εφαρμογή ενός πλήρους εμπάργκο. Όπως τονίζεται, ο όγκος του αργού πετρελαίου (Urals) που βρίσκεται πάνω σε πλοία είναι τριπλάσιος από τον μέσο όρο προ εισβολής, ακόμη και τη στιγμή που οι ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου δια θαλάσσης μειώθηκαν στα 6,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως (bpd) τον Μάιο (πτώση κατά περίπου 15% σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο). Εξαιρετικά ισχυρές παραμένουν οι ρωσικές εξαγωγές «Οι αριθμοί που δείχνουν ότι οι ρωσικές εξαγωγές εξακολουθούν να είναι σχετικά ισχυρές, δεν αποτυπώνουν την πλήρη εικόνα», δήλωσε ο ενεργειακός αναλυτής, Clay Seigle. «Το ρωσικό πετρέλαιο στη θάλασσα συνεχίζει να συσσωρεύεται». Αξίζει να σημειωθεί πως ο αριθμός των φορτίων αργού Urals σε πλοία χωρίς καθορισμένο προορισμό αποτελούν το 15% του συνόλου. Μέρος του πετρελαίου μπορεί να είναι μεταφορά σε άγνωστους αγοραστές, ενώ άλλο μέρος αποτελεί και απούλητο φορτίο. Τα περισσότερα βαρέλια ρωσικού αργού πετρελαίου κατευθύνθηκαν προς την Ασία, κυρίως την Ινδία και την Κίνα, ενώ και στην Ευρώπη καταγράφηκε αύξηση ενόψει μιας πλήρους απαγόρευσης. Πηγή: ΟΤ Για την κατάσταση στη Ρωσία γράφει το Associated Press με τον πόλεμο στην Ουκρανία να έχει φτάσει τις 89 ημέρες. Όταν ο Βλαντίμιρ Πούτιν ανακοίνωσε την εισβολή στην Ουκρανία, ο πόλεμος φάνταζε πολύ μακριά από το ρωσικό έδαφος. Ωστόσο, μέσα σε λίγες μέρες η σύγκρουση έφτασε στο «σπίτι» του Ρώσου προέδρου, όχι με πυραύλους και όλμους, αλλά με άνευ προηγουμένου κυρώσεις από Δυτικές χώρες και αποχωρήσεις πολυεθνικών κολοσσών, σημειώνεται στο συγκεκριμένο άρθρο. Η ζωή των Ρώσων πολιτών έχει αλλάξει σημαντικά τρεις μήνες μετά την εισβολή της 24ης Φεβρουαρίου. Τα μεγάλα εμπορικά κέντρα της Μόσχας έχουν μετατραπεί σε απόκοσμες εκτάσεις με άδειες βιτρίνες που κάποτε ήταν γεμάτες με εμπορεύματα από εταιρείες της Δύσης. Τέλος εποχής Τα McDonald’s, ύστερα από 30 και πλέον έτη λειτουργίας, εγκατέλειψαν οριστικά τη Ρωσία, ως απάντηση στην εισβολή της στην Ουκρανία. Η IKEA ανέστειλε τις δραστηριότητές της στη χώρα. Δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας που κάποτε θεωρούνταν ασφαλείς, τίθενται πλέον υπό αμφισβήτηση. Οι πετρελαϊκοί κολοσσοί BP και Shell, καθώς και η αυτοκινητοβιομηχανία Renault αποχώρησαν, παρά τις τεράστιες επενδύσεις τους στη Ρωσία. Η Shell ανακοίνωσε ότι η έξοδός της από τη χώρα θα της κοστίσει περίπου 5 δισεκατομμύρια δολάρια. Τον δρόμο που χάραξαν οι πολυεθνικές, ακολούθησαν χιλιάδες Ρώσοι πολίτες που είχαν την οικονομική δυνατότητα να το πράξουν. Άνδρες νέοι σε ηλικία τράπηκαν σε φυγή, φοβούμενοι ότι το Κρεμλίνο θα επιβάλει υποχρεωτική στράτευση έτσι ώστε να τροφοδοτήσει την πολεμική του μηχανή. Ωστόσο, η φυγή έχει δυσκολέψει, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση, οι Ηνωμένες Πολιτείες και ο Καναδάς έχουν απαγορεύσει τις πτήσεις από και προς τη Ρωσία. Για να φτάσει πλέον ένας Ρώσος στην πρωτεύουσα της Εσθονίας, Ταλίν, χρειάζεται να ταξιδέψει 12 ώρες μέσω… Κωνσταντινούπολης, ενώ παλαιότερα απαιτούνταν μόλις 90 λεπτά. Έκλεισαν ΜΜΕ, περιορισμοί πρόσβασης στα social media Ακόμη και η πρόσβαση στο Διαδίκτυο ή στα social media έχει περιοριστεί για τους Ρώσους. Τον Μάρτιο, το Κρεμλίνο απαγόρευσε το Facebook και το Instagram – αν και αυτό μπορεί να παρακαμφθεί με τη χρήση VPN – και μπλόκαρε την πρόσβαση σε ιστοτόπους ξένων ειδησεογραφικών μέσων, μεταξύ των οποίων το BBC, το Voice of America και το Deutsche Welle. Πολλά και σημαντικά ανεξάρτητα μέσα ενημέρωσης, όπως το Ekho Moskvy και η Novaya Gazeta, έκλεισαν ή ανέστειλαν τη λειτουργία τους μετά την ψήφιση νόμου που προβλέπει ποινή φυλάκισης έως και 15 έτη για ρεπορτάζ που περιλαμβάνουν «ψευδείς ειδήσεις» σχετικά με τον πόλεμο. Αν και ορισμένες δημοσκοπήσεις δείχνουν ότι η στήριξη των Ρώσων για τον πόλεμο στην Ουκρανία είναι ισχυρή, τα αποτελέσματα είναι πιθανό να μην αντικατοπτρίζουν την πραγματικότητα, καθώς υπάρχουν ερωτηθέντες που παραμένουν σιωπηλοί ή επιφυλακτικοί στο να εκφράσουν τις αληθινές απόψεις τους. Το ρούβλι παραμένει ισχυρό, αλλά… Στις πρώτες μέρες του πολέμου, το ρούβλι απώλεσε τη μισή αξία του. Αλλά οι προσπάθειες στήριξης της κυβέρνησης έχουν φέρει την αξία του σε προ εισβολής επίπεδα. Σε ό, τι αφορά την οικονομική δραστηριότητα, «αυτή είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία», δήλωσε ο Κρις Γουίφερ, βετεράνος οικονομικός αναλυτής στη Macro-Advisory. «Βλέπουμε επιδείνωση του οικονομικού κλίματος σε ένα ευρύ φάσμα τομέων. Οι εταιρείες προειδοποιούν ότι εξαντλούνται τα αποθέματα ανταλλακτικών. Πολλές επιχειρήσεις θέτουν τους εργαζομένους τους σε καθεστώς μερικής απασχόλησης, ενώ άλλες τους ειδοποιούν ότι πρέπει να κατεβάσουν ρολά. Υπάρχει λοιπόν πραγματικός φόβος ότι η ανεργία θα αυξηθεί κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, καθώς και ότι θα σημειωθεί μεγάλη πτώση στην κατανάλωση, τις λιανικές πωλήσεις και τις επενδύσεις», ανέφερε ο Γουίφερ στο Associated Press και πρόσθεσε ότι το ισχυρό ρούβλι δημιουργεί επίσης προβλήματα στον προϋπολογισμό. Εάν ο πόλεμος συνεχιστεί, υπάρχει ο κίνδυνος περισσότερες εταιρείες να αποχωρήσουν από τη Ρωσία. Ο Γουίφερ σημείωσε ότι όσες έχουν μόνο αναστείλει τις δραστηριότητές τους, ενδέχεται να τις επανεκκινήσουν εάν επιτευχθεί κατάπαυση του πυρός και ειρηνευτική συμφωνία για την Ουκρανία. Τόνισε, ωστόσο, ότι το παράθυρο για αυτό το ενδεχόμενο μπορεί να κλείσει. Κάποιοι περιμένουν… «Αν επισκεφθείτε εμπορικά κέντρα στη Μόσχα, θα δείτε πολλά καταστήματα ρούχων, τα οποία ανήκουν σε δυτικούς ομίλους, απλώς να έχουν κατεβάσει ρολά. Τα ράφια τους είναι ακόμα γεμάτα, τα φώτα είναι ακόμα αναμμένα. Απλώς δεν είναι ανοιχτά. Άρα δεν έχουν αποσυρθεί ακόμα. Περιμένουν να δουν τι θα συμβεί στη συνέχεια», εξήγησε. Αυτές οι εταιρείες θα χρειαστεί σύντομα να επιλύσουν το ζήτημα λειτουργίας των επιχειρήσεών τους στη Ρωσία, σημείωσε ο Γουίφερ. «Πλησιάζουμε στο στάδιο όπου οι εταιρείες αρχίζουν να ξεμένουν από χρόνο ή ίσως και υπομονή», εξήγησε. in.gr Βρετανία: Προ των πυλών η μεγαλύτερη σιδηροδρομική απεργία στην σύγχρονη ιστορία της χώρας22/5/2022 Τουλάχιστον 40.000 εργαζόμενοι ψηφίζουν για να αποφασίσουν την έναρξη κινητοποιήσεων. Για ελλείψεις ακόμη και σε τρόφιμα ανησυχεί η κυβέρνηση ΤζόνσονΈκτακτα μέτρα για την προστασία των επιβατών και την διασφάλιση της εφοδιαστικής αλυσίδας, ώστε να μην υπάρξουν ελλείψεις προϊόντων και κυρίως τροφίμων, έχει στα σκαριά η βρετανική κυβέρνηση, καθώς βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο της μεγαλύτερης απεργίας που έχει καταγραφεί ποτέ στο σιδηροδρομικό δίκτυο όλης της χώρας. Το εθνικό συνδικάτο του κλάδου έχει ξεκινήσει από τον περασμένο μήνα ειδική εκλογική διαδικασία, βάσει της οποίας οι τουλάχιστον 40.000 εργαζόμενοι θα αποφασίσουν επί της πρότασης για μεγάλη εθνική απεργία σε απάντηση της απόφασης της Network Rail να προχωρήσει σε μεγάλες απολύσεις, τουλάχιστον 2.500 εργαζομένων, στο πλαίσιο του προγράμματος αναδιάρθρωσης που θέλει να εφαρμόσει για την εξοικονόμηση των δαπανών της κατά 2 δισ. στερλίνες. Οι εργαζόμενοι θέτουν, επίσης, στο τραπέζι και άλλες απαιτήσεις που έχουν να κάνουν με το πάγωμα των μισθών σε ένα διάστημα υψηλού πληθωρισμού, καθώς και θέματα ασφαλείας. Η εκλογική διαδικασία στο σωματείο των εργαζομένων της Network Rail και άλλων 15 εταιρειών που συμμετέχουν στην λειτουργία του δικτύου της χώρας έχει ξεκινήσει από τα τέλη Απριλίου και ολοκληρώνεται την ερχόμενη Τρίτη, 24 Μαίου. Για το σκοπό αυτό η κυβέρνηση ετοιμάζεται για την ετυμηγορία των εργαζομένων που πιθανότατα θα είναι θετική για την έναρξη κινητοποιήσεων, από τον Ιούνιο. Φόβοι για ελλείψεις Αν οι κινητοποιήσεις προχωρήσουν, ειδικοί και κυβέρνηση μιλούν για την μεγαλύτερη απεργία στους βρετανούς σιδηροδρόμους στην σύγχρονη ιστορία της χώρας. Αναλυτές φοβούνται μάλιστα την αναβίωση, εν μέσω καλοκαιρινής περιόδου, του λεγόμενου «χειμώνα της δυσαρέσκειας», το 1978, όταν οι απεργιακές κινητοποιήσεις «γονάτισαν» την βρετανική οικονομία. Άλλωστε, σημειώνεται πως και οι εργαζόμενοι στο μετρό του Λονδίνου έχουν ανακοινώσει απεργία για τις 7 Ιουνίου. Προβληματισμένη για το χάος που μπορεί να προκληθεί η κυβέρνηση έχει ξεκινήσει να επεξεργάζεται σχέδια αντίδρασης. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, ανάμεσα στα μέτρα, είναι το να δοθεί προτεραιότητα στα τρένα που μεταφέρουν εμπορεύματα αντί τα επιβατικά, ώστε να μην υπάρξουν ελλείψεις σε τρόφιμα και είδη πρώτης ανάγκης, αλλά η έλλειψη προσωπικού θα είναι ούτως ή άλλως βασικό πρόβλημα. Ο υπουργός Μεταφορών θα συμμετέχει σε έκτακτη συνάντηση με τον πρωθυπουργό Μπορίς Τζόνσον και άλλα κορυφαία κυβερνητικά στελέχη, την ερχόμενη εβδομάδα ώστε να διαμορφωθεί το σχέδιο αντίδρασης. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να περιμένουν την ετυμηγορία των εργαζομένων. to10.gr Τα στοιχεία δείχνουν ότι η πείνα επιστρέφει στον πλανήτη. Αυτό δείχνει τουλάχιστον η Παγκόσμια Έκθεση για τις Επισιτιστικές Κρίσεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Σίτισης, που είναι τμήμα του δικτύου οργανισμών που συνδέονται με τον ΟΗΕ. Η έκθεση υποστηρίζει ότι το 2021 περίπου 193 εκατομμύρια άνθρωποι αντιμετώπιζαν μια συνθήκη οξείας διατροφικής ανασφάλειας παγκοσμίως. Αυτό σημαίνει μια αύξηση περίπου 80% σε σχέση με το 2016. Εάν δούμε τα στοιχεία πιο αναλυτικά θα δούμε ότι περίπου 40 εκατομμύρια αντιμετωπίζουν μια συνθήκη που μπορεί να περιγραφεί τουλάχιστον επείγουσα σε 36 χώρες και ανάμεσά τους περίπου 470.000 άνθρωποι στην Αιθιοπία, το Νότιο Σουδάν, τη Νότια Μαδαγασκάρη και την Υεμένη αντιμετωπίζουν το φάσμα του θανάτου από την πείνα. Επιπλέον, άλλα 236 εκατομμύρια άνθρωποι βρίσκονται σε αρκετά πιεστική συνθήκη και έχουν ανάγκη βοήθειας και υποστήριξης για να μην βρεθούν αντιμέτωποι με τον κίνδυνο της οξείας διατροφικής ανασφάλειας. Το 70% των ανθρώπων που αντιμετωπίζουν οξεία διατροφική κρίση βρίσκονται σε δέκα περιοχές: τη Λαοκρατική Δημοκρατία του Κονγκό, το Αφγανιστάν, την Αιθιοπία, την Υεμένη, τη Βόρεια Νιγηρία, τη Συρία, το Σουδάν, το Νότιο Σουδάν, το Πακιστάν και την Αϊτή. Σε επτά από τις δέκα η βασική αιτία ήταν η ύπαρξη ανοιχτών συγκρούσεων σε αυτές τις περιοχές. Τι τροφοδοτεί τις επισιτιστικές κρίσεις; Τα στοιχεία της έκθεσης δείχνουν ότι σε μεγάλο βαθμό η ύπαρξη ανοιχτών συγκρούσεων και η συνακόλουθη ανασφάλεια τροφοδοτούν την διατροφική κρίση. Αυτό αφορά περίπου 139 εκατομμύρια ανθρώπους στον πλανήτη. Η δεύτερη παράμετρος, που αφορά περίπου 30 εκατομμύρια ανθρώπους, είναι τα οικονομικά σοκ και κυρίως η εκτίναξη των τιμών των τροφίμων παγκοσμίως, μέσα στην άνιση ανάκαμψη των οικονομιών ύστερα από την πανδημία. Σε πολλές χώρες ο πληθωρισμός των τιμών των τροφίμων σε συνδυασμό με την αδυναμία των πιο φτωχών στρωμάτων να ανταπεξέλθουν στο αυξημένο κόστος διαβίωσης, επίσης έχει επιτείνει το πρόβλημα. Προβλήματα δημιουργούν και τα ακραία καιρικά φαινόμενα, που σύμφωνα με την έκθεση ευθύνονται για τα φαινόμενα επισιτιστικών κρίσεων σε οκτώ αφρικανικές χώρες αφορούν 23,5 εκατομμύρια ανθρώπους. Η επισιτιστική ανασφάλεια και ο υποσιτισμός πλήττουν ιδιαίτερα τους πληθυσμούς που έχουν υποχρεωθεί να μετακινηθούν από τους τόπους κατοικίας τους. Έξι από τις χώρες με τους μεγαλύτερους αριθμούς εσωτερικά εκτοπισμένων ανθρώπων – η Συρία, το Αφγανιστάν, η Λαοκρατική Δημοκρατία του Κονγκό, η Υεμένη , η Αιθιοπία και το Σουδάν ήταν ανάμεσα στις 10 χώρες με τις μεγαλύτερες επισιτιστικές κρίσεις. Όλα αυτά έχουν ιδιαίτερη αρνητική επίπτωση και στα παιδιά. Περίπου 26 εκατομμύρια παιδιά κάτω των 5 ετών, αντιμετωπίζουν μορφές υποσιτισμού. Η εκτίμηση της έκθεσης είναι ότι τα πράγματα θα γίνουν χειρότερα το 2022. Στις περισσότερες περιοχές όπου υπήρχε ανοιχτή επισιτιστική κρίση, αυτή συνεχίζεται, είτε γιατί συνεχίζονται οι συγκρούσεις, είτε γιατί καταγράφεται παρατεταμένος μικρός όγκος βροχής. Σε αυτούς με τον έναν ή τον άλλο τρόπο θα προστεθούν και 2,5-4,99 εκατομμύρια άνθρωποι στην Ουκρανία που θα χρειαστούν ανθρωπιστική βοήθεια. Το πλήγμα στην παγκόσμια παραγωγή τροφίμων Ο πόλεμος στην Ουκρανία έχει διαμορφώσει μια μεγάλη αναστάτωση στην παγκόσμια παραγωγή σιτηρών. Αρκεί να σκεφτούμε ότι η Ουκρανία και η Ρωσία έχουν τεράστια συμμετοχή στην παραγωγή δημητριακών και ελαιόσπορων. Το 2021 η Ρωσία ήταν ο πρώτος εξαγωγέας παγκοσμίως σιτηρών, εξάγοντας 39 εκατομμύρια τόνους και η Ουκρανία ο πέμπτος εξάγοντας 17 εκατομμύρια. Καλλιεργούν επίσης δημητριακά για ζωοτροφές και επίσης η Ουκρανία είναι η πρώτη χώρα παγκοσμίως στην παραγωγή ηλιόσπορων και η Ρωσία η δεύτερη, παράγοντας αθροιστικά το 11,5% της παγκόσμιας αγοράς φυτικών ελαίων. Οι δύο χώρες παράγουν το 28% του παγκοσμίως εμπορευόμενου σιταριού, 29% της βρώμης, 15% του καλαμποκιού και 75% του ηλιέλαιου. Παράγουν τα μισά άλευρα που εισάγουν ο Λίβανος και η Τυνησία και τα δύο τρίτα για τη Λιβύη και την Αίγυπτο. Οι εξαγωγές τροφίμων της Ουκρανίας προσέφεραν μέχρι τώρα θερμίδες για να τραφούν 400 εκατομμύρια άνθρωποι. Περίπου το 12% των διατροφικών θερμίδων που παράγονται παγκοσμίως έρχονται από αυτές τις χώρες. Ο πόλεμος προκαλεί σοβαρά προβλήματα στη δυνατότητα της Ουκρανίας να εξάγει (αρκεί να σκεφτούμε ότι από το αποκλεισμένο λιμάνι της Οδησσού περνά το 98% των εξαγωγών δημητριακών της Ουκρανίας), ενώ και ως προς τη ρωσική παραγωγή υπάρχει πάντα το ερώτημα επέκτασης των κυρώσεων. Σε αυτά τα προβλήματα έρχεται να προστεθεί και το πολύ σοβαρό πρόβλημα με τις ακραίες καιρικές συνθήκες (ζέστης και υγρασίας) στην Ινδία. Πέρα από την τεράστια επιβάρυνση για την υγεία των κατοίκων αυτή η απότομη και πρόωρη ζέστη μπορεί να σημαίνει μειωμένες σοδειές ακόμη και κατά το ένα τέταρτο, κάτι που εξηγεί γιατί η Ινδική κυβέρνηση έσπευσε να απαγορεύσει τις εξαγωγές σιτηρών και αναζητήσει συμφωνίες για εισαγωγές. Κάποιες χώρες που έκαναν μεγάλες εισαγωγές σιτηρών από την Μαύρη Θάλασσα, όπως αυτές της Νοτιοανατολικής Ασίας μπορούν να υποκαταστήσουν ένα μέρος τους με την παραγωγή ρυζιού. Όμως, σε περιοχές όπως ο Περσικός Κόλπος και η Βόρεια Αφρική οι διατροφικές πρακτικές είναι διαφορετικές και η κατά κεφαλήν κατανάλωση ψωμιού διπλάσια σε σχέση π.χ. με τις ΗΠΑ. Σε μια χώρα όπως η Αίγυπτος το ψωμί παρέχει περίπου το 30% των συνολικών θερμίδων. Οι κυβερνήσεις αναζητούν μέτρα, όμως δεν είναι εύκολο. Δεν είναι τυχαίο ότι συζητιέται ο περιορισμός της χρήσης δημητριακών και ελαιόσπορων για βιοκαύσιμα, ή για ζωοτροφές ώστε να καλυφθούν πιο επείγουσες διατροφικές ανάγκες. Αυτό επίσης εξηγεί και όλη τη μεγάλη πίεση προς τη Ρωσία να σταματήσει τον αποκλεισμό των λιμανιών της Μαύρης Θάλασσας, συμπεριλαμβανομένης και της σχετικής έκκλησης που έχει διατυπωθεί από τη μεριά του ΟΗΕ προς τη ρωσική πλευρά. Ωστόσο, η ρωσική πλευρά επιμένει ότι θα χαλαρώσει τον αποκλεισμό των λιμανιών της Μαύρης Θάλασσας μόνο εάν υπάρξει και μια αντίστοιχη χαλάρωση των κυρώσεων σε βάρος της Ρωσίας. Ο δύσκολος ορίζοντας Σε ένα πλανήτη που εισέρχεται σε μια φάση εντεινόμενων συγκρούσεων και γεωπολιτικών διαιρέσεων είναι σαφές ότι θα βλέπουμε συχνά προβλήματα στις ροές προϊόντων και εμπορευμάτων που θα επιτείνουν τους κινδύνους διατροφικών κρίσεων. Αντίστοιχα, η κλιματική αλλαγή ήδη αυξάνει τα ακραία καιρικά φαινόμενα και αυτά με τη σειρά τους οδηγούν σε κακές σοδειές επιτείνοντας τα φαινόμενα επισιτιστικής ανασφάλειες για ολόκληρες περιοχές του πλανήτη. Πλημμύρες στη Κίνα αναμένεται να επηρεάσου αρνητικά τη σοδειά της χειμερινής σποράς, οι ΗΠΑ έχουν να αντιμετωπίσουν ξηρασία και μειωμένη γεωργική παραγωγή, ενώ και στην Ευρώπη υπάρχει φόβος για μειωμένες βροχοπτώσεις. Σε συνδυασμό και με την κατάσταση στην Ινδία όλα αυτά διαμορφώνουν μια αρκετά πιεστική συνθήκη. Το ενδεχόμενο να διαταραχθεί ακόμη περισσότερο και η παραγωγή και συγκομιδή στην Ουκρανία απλώς θα κάνει τα πράγματα χειρότερα. Και εάν σε παγκόσμια κλίμακα αυτό θα καταγραφεί ως μία μείωση του παγκόσμιου εισοδήματος κατά 600 δισεκατομμύρια δολάρια ή 0,74% του παγκόσμιου πραγματικού εισοδήματος, αυτή η επίπτωση δεν θα κατανεμηθεί ισότιμα. Σε ορισμένες περιοχές θα μεταφραστεί απλώς σε ακόμη περισσότερη πείνα. Όλα αυτά δείχνουν ότι η παγκόσμια επισιτιστική κρίση δεν αποτυπώνει μόνο το πόσο εύθραυστο είναι το σύστημα του παγκόσμιου εμπορίου και ευάλωτο απέναντι σε έκτακτες περιστάσεις, αλλά πόσο χαμηλό παραμένει το επίπεδο της παγκόσμιας αλληλεγγύης. IN.GR Αυξημένες είναι οι πιθανότητες ύφεσης στην ζώνη του ευρώ, εάν υπάρξει ξαφνική διακοπή των προμηθειών φυσικού αερίου της Ρωσίας προς την περιοχή, προειδοποίησε η Fitch Ratings. Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο διεθνής οίκος αξιολόγησης «τα ανοίγματα είναι τόσο μεγάλα που μια άμεση και πλήρης διακοπή των προμηθειών φυσικού αερίου από τη Ρωσία θα οδηγήσει σε ελλείψεις φυσικού αερίου, ακόμα και σε διανομή με το δελτίο, προκαλώντας μεγάλο μακροοικονομικό σοκ». Η Fitch Ratings υπογραμμίζει ότι το 38% των εισαγωγών φυσικού αερίου της ΕΕ προέρχεται από τη Ρωσία, ενώ στην περίπτωση της Γερμανίας ο οίκος αναφέρει ότι το 60% της εγχώριας χρήσης φυσικού αερίου έρχεται προμηθεύεται από τη Ρωσία. Μεγάλες απώλειες Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα εκτιμά ότι η οικονομία της ευρωζώνης θα συρρικνωθεί κατά 0,7% εάν η προσφορά φυσικού αερίου μειωθεί κατά 10%, σημείωσε η Fitch. «Μια απώλεια κατά 30% του εφοδιασμού φυσικού αερίου θα μεταφραζόταν επομένως σε μείωση κατά 2% του ΑΕΠ της ευρωζώνης. Για τη Γερμανία, η απώλεια του ρωσικού φυσικού αερίου θα σήμαινε πτώση του ΑΕΠ κοντά στο 4%», ανέφερε. Η Fitch είπε επίσης ότι οι ρωσικές προμήθειες φυσικού αερίου θα μπορούσαν να αντικατασταθούν με άλλες πηγές φυσικού αερίου και ενέργειας με την πάροδο του χρόνου, αλλά μια άμεση απώλεια ενέχει σημαντικό κίνδυνο για την Ευρώπη. Η ανάπτυξη θα καθυστερήσει Η Fitch Ratings έχει προειδοποιήσει επίσης, ότι η ανάκαμψη της παγκόσμιας οικονομίας από την πανδημία, που καταγράφηκε το 2021 έχει επιβραδυνθεί απότομα και θα συνεχίσει να επιβραδύνεται φέτος και το επόμενο έτος, σύμφωνα με Ο διεθνής οίκος αξιολόγησης ανέφερε ότι η παγκόσμια δημοσιονομική ανάκαμψη «επηρεάστηκε από τις υψηλότερες τιμές των εμπορευμάτων, τον αυξανόμενο πληθωρισμό … το αυξημένο κόστος δανεισμού, την επιβράδυνση της αύξησης του πραγματικού ΑΕΠ και τον πόλεμο στην Ουκρανία». Και υπογραμμίζει ότι υπό τις παρούσες συνθήκες, η μέση παγκόσμια δημοσιονομική θέση θα επανέλθει στο προ-πανδημικό επίπεδο το 2029. «Τα επιτόκια πολιτικής αυξάνονται και η Fitch πιστεύει ότι αυτό σηματοδοτεί το τέλος της εποχής του πολύ χαμηλού κόστους δανεισμού του δημοσίου, το οποίο έχει ωφελήσει πρωτίστως τις ανεπτυγμένες αγορές», πρόσθεσε. Το εμπάργκο στο ρωσικό αργό θα φέρει νέες αυξήσεις στις τιμές Υπενθυμίζεται ότι σε άλλη έκθεσή του ο διεθνής οίκος την περασμένη εβδομάδα ανέφερε ότι το προτεινόμενο εμπάργκο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις εισαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου και διυλισμένων προϊόντων θα διατηρούσε τις τιμές σε υψηλά επίπεδα βραχυπρόθεσμα, καθώς θα απαιτούσε αναπροσανατολισμό των εμπορικών ροών από άλλες περιοχές και χρήση της πλεονάζουσας δυναμικότητας. Τονίζει επίσης, ότι εάν αυτό το εμπάργκο υποστηριχθεί από όλα τα μέλη της ΕΕ, η μετάβαση θα είναι σταδιακή, με τις χώρες που πλήττονται περισσότερο, όπως η Τσεχική Δημοκρατία, η Ουγγαρία και η Σλοβακία, να λαμβάνουν προσωρινές εξαιρέσεις. Σύμφωνα με την έκθεση, η απαγόρευση της ΕΕ θα μπορούσε να επηρεάσει περίπου τρία εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (MMbpd) αργού πετρελαίου και περίπου 2Mbpd προϊόντων πετρελαίου που εισάγονται στο μπλοκ από τη Ρωσία, με βάση τα στοιχεία του 2019 που αντικατοπτρίζουν τις τυπικές εμπορικές ροές πριν από την πανδημία. Η ρωσική Gazprom σταμάτησε σήμερα Σάββατο τις εξαγωγές αερίου στη γειτονική Φινλανδία, ανέφερε η φινλανδική εταιρία διαχείρισης του συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου, στην πιο πρόσφατη κλιμάκωση μιας διαμάχης με δυτικές χώρες για τις πληρωμές της ενέργειας. Η Gazprom Export απαίτησε από τις ευρωπαϊκές χώρες να πληρώνουν για τις προμήθειες ρωσικού αερίου σε ρούβλια, λόγω των κυρώσεων που έχουν επιβληθεί για την εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία, όμως η Φινλανδία αρνείται να το κάνει. «Οι εισαγωγές αερίου μέσω του σημείου εισόδου Ιμάτρα σταμάτησαν», ανέφερε σε μια ανακοίνωση η Gasgrid Finland. Η Ιμάτρα είναι το σημείο εισόδου του ρωσικού αερίου στη Φινλανδία. Είχαν προειδοποιήσει… Η φινλανδική κρατική εταιρία αερίου Gasum δήλωσε χθες πως η Gazprom είχε προειδοποιήσει πως η ροή θα διακοπτόταν από τις 07:00 σήμερα το πρωί. Η Gasum επιβεβαίωσε από την πλευρά της σήμερα πως η ροή έχει διακοπεί. «Οι προμήθειες φυσικού αερίου στη Φινλανδία βάσει του συμβολαίου προμήθειας της Gasum έχουν διακοπεί», ανέφερε σε μια ανακοίνωση. Αρχής γενομένης από σήμερα, κατά τη διάρκεια της επικείμενης θερινής περιόδου, η Gasum θα παρέχει φυσικό αέριο στους πελάτες της από άλλες πηγές μέσω του αγωγού Balticconnector. Ο Balticconnector συνδέει τη Φινλανδία με το δίκτυο αερίου της γειτονικής Εσθονίας. Η πλειονότητα του αερίου που χρησιμοποιείται στη Φινλανδία προέρχεται από τη Ρωσία, όμως το αέριο αποτελεί μόνο περίπου το 5% της ετήσιας ενεργειακής κατανάλωσής της. Πολλά ευρωπαϊκά συμβόλαια προμήθειας ενέργειας είναι σε ευρώ ή δολάρια και η Μόσχα σταμάτησε την παροχή αερίου στη Βουλγαρία και την Πολωνία τον περασμένο μήνα μετά την άρνησή τους να συμμορφωθούν με τους νέους όρους πληρωμής. Μπορεί η Ρωσία να κατέχει το 25% της πρώην ουκρανικής επικράτειας το 2014 αλλά σε αυτή την έκταση βρίσκονται σχεδόν 20 εκατ. πληθυσμού από τα 43 εκατ. πληθυσμού που αποτελούσαν πριν την έναρξη του πολέμου τον πληθυσμό της Ουκρανίας. Ο πληθυσμός αυτός είναι ρωσόφωνος στην συντριπτική του πλειοψηφία (90%) και αναμένεται να απορροφηθούν εύκολα από την Ρωσική Ομοσπονδία. Από τις νότιες περιοχές του Χαρκόβου μέχρι τα δυτικά της Χερσώνας που έχουν περιέλθει υπό την ρωσική κυριαρχία (ή κατά τους Ρώσους «απελευθερώθηκαν»), η πληθυσμιακή «ένεση» που γίνεται στη Ρωσία αντιστοιχεί σε δημογραφική αύξηση του πληθυσμού της κατά 13%! Οι κάτοικοι της Ρωσικής Ομοσπονδίας από 143 εκατομμύρια πλέον θα ξεπερνούν τα 160 εκατομμύρια με ότι αυτό συνεπάγεται στην οικονομική και κρατική «δυναμική» της Ομοσπονδίας. Ταυτόχρονα ελέγχεται το 60% των σιτοβολώνων της Ουκρανίας και το 50% του βιομηχανικού της δυναμικού. Είναι χαρακτηριστικό ότι μόνο ο πυρηνικό σταθμός της Ζαπορίζια, τον οποίο θα λειτουργεί πλέον η Ρωσία αντιστοιχεί σε ένα ποσοστό περί 23% (άλλες πηγές αναφέρουν 20% και άλλες 28%) της ενέργειας που χρειάζεται η Ουκρανία. Μόνο ο πυρηνικός σταθμός της Ζαπορίζια με μία μικρή επέκταση των μονάδων του μπορεί να ηλεκτροδοτήσει ολόκληρα τα νέα εδάφη που θα ενταχθούν στην Ρωσία. Επίσης στη Ρωσία έχουν ενταχθεί το 80% των μεγάλων λιμένων της Μαύρης Θάλασσας από το 2014, με την Οδησσό και ένα δευτερεύων λιμάνι δυτικά της Κριμαίας να είναι τα μοναδικά της Ουκρανίας που μπορούν να εξυπηρετήσουν εμπορική κίνηση. Και αυτό για πόσο; Άλλωστε η Μόσχα έχει ξεκαθαρίσει ότι μόλις τελειώσει με την επιχείρηση στο Ντονμπάς θα προχωρήσει δυτικά προς την Οδησσό. Άρα η Ρωσική Ομοσπονδία έχει, άμεσα σχεδόν, διπλασιάσει τα έσοδά της από τα ορυκτά καύσιμα (φυσικό αέριο, πετρέλαιο, άνθρακα κ.α.), έχει σχεδόν τριπλασιάσει τα έσοδά της από τα σιτηρά και μέταλλα, όπως το νικέλιο, έχει αυξήσει τον πληθυσμό της κατά 13% και την γεωστρατηγική της θέση στην βόρεια Μαύρη Θάλασσα σε ποσοστό επί της ακτογραμμής 80% σε σχέση με τον Φεβρουάριο του 2014. Βέβαια ο πόλεμος δεν έχει τελειώσει ακόμα, αλλά ποιος μπορεί να ισχυριστεί στα σοβαρά ότι η Ρωσία θα απωλέσει ένα πόλεμο που γίνεται στα σύνορά της; Εν τέλει οι μόνοι χαμένοι από αυτή την σύγκρουση είναι οι πολίτες της Δύσης. Φυσικά θα μπορούσε να ισχυριστεί κάποιος ότι η «ελευθερία έχει κόστος και άρα πρέπει να συνεχίσουμε τον απελευθερωτικό αγώνα για λογαριασμό της Ουκρανίας». Αν όμως το 1939 σε ένα ανάλογο ερώτημα σε ότι αφορά το αν έπρεπε να αναχαιτιστεί η γερμανική πολεμική μηχανή, ήταν αυτονόητη η απάντηση, δεν είναι καθόλου αυτονόητο ότι σήμερα βρισκόμαστε με την «σωστή πλευρά της Ιστορίας» και αν στο τέλος ανακαλύψουμε πως ήμασταν με την «λάθος πλευρά της Ιστορίας», όπως συνέβη με την ελληνική εκστρατεία στην Ουκρανία το 1919, τότε θα είναι «πολύ αργά για δάκρυα« |
APXEIO
April 2024
Click to set custom HTML
Click to set custom HTML
Click to set custom HTML
Click to set custom HTML
|