Συναγερμός έχει σημάνει στη βόρεια Εύβοια, καθώς υπάρχουν πληροφορίες για πτώση ελικοπτέρου λίγο πριν τις 11:00 το πρωί της Πέμπτης (28/9).

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, πρόκειται για ιδιωτικό ελικόπτερο Α-109, που είχε απογειωθεί από το Μαντούδι και θα προσγειωνόταν στον Βόλο, ενώ άγνωστος είναι ο αριθμός των επιβαινόντων. Το στίγμα του χάθηκε από τα ραντάρ στη περιοχή της παραλίας Αχλάδι.
Όπως ανέφερε ο δήμαρχος Μαντουδίου – Λίμνης – Αγίας Άννας, Γιώργος Τσαπουρνιώτης, το ελικόπτερο είναι ιδιωτικό και έπεσε στην παραλία Αχλαδίου. «Με ενημέρωσαν οι οικείοι μου ότι συντρίμμια», είπε μιλώντας στην ΕΡΤ.
Σε εξέλιξη είναι αεροναυαγοσωστική επιχείρηση με Super Puma ενώ στο σημείο, σπεύδουν ο κ. Τσαπουρνιώτης, ο περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, Φάνης Σπανός, και ο αντιπεριφερειάρχης Ευβοίας, Γιώργος Κελαϊδίτης.

Τα ελικόπτερα Α-109
Το Agusta A-109 είναι ένα ελαφρό, δικινητήριο, οκταθέσιο ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων, κατασκευασμένο από την ιταλική εταιρεία Agusta (νυν AgustaWestland).
Στα τέλη της δεκαετίας του 1960 η Agusta σχεδίασε το A-109A ως ένα μονοκινητήριο εμπορικό ελικόπτερο. Σύντομα όμως παρουσιάστηκε η δικινητήρια έκδοσή του, οπότε το 1967 επανασχεδιάστηκε ώστε να φέρει δύο κινητήρες Allison 250-C14. Η σχεδιαζόμενη στρατιωτική έκδοση (το A109B) δεν αναπτύχθηκε καθώς η εταιρεία επικεντρώθηκε στην οκταθέσια έκδοση του ελικοπτέρου, το A109C.
Το πρώτο από τα τρία πρωτότυπα έκανε την πρώτη του πτήση στις 4 Αυγούστου 1971. Ακολούθησε μία μακρά περίοδος εξέλιξης και τελικά το πρώτο σκάφος παραγωγής κατασκευάστηκε τον Απρίλιο του 1975, ενώ οι παραδόσεις προς τους διάφορους πελάτες άρχισαν στις αρχές του 1976.
Η επιτυχία του ελικοπτέρου ήρθε σύντομα καθώς άρχισε να χρησιμοποιείται σε μία πλειάδα ρόλων πέραν του ελαφρού μεταφορικού ελικοπτέρου, συμπεριλαμβανομένων ρόλων εναέριου ασθενοφόρου και έρευνας και διάσωσης.
Το 1975 η Agusta άρχισε να επανεξετάζει την προοπτική ανάπτυξης μίας στρατιωτικής έκδοσης του ελικοπτέρου και μεταξύ του 1976 και 1977 διενέργησε δοκιμές με πέντε A-109A τα οποία έφεραν αντιαρματικούς πυραύλους TOW. Αποτέλεσμα των δοκιμών αυτών ήταν η ανάπτυξη δύο στρατιωτικών εκδόσεων, μίας ως ελαφρύ επιθετικό ελικόπτερο εγγύς υποστήριξης και μίας για ναυτικές επιχειρήσεις.

Πέντε είναι τελικά οι Έλληνες στρατιωτικοί που έχασαν τη ζωή τους στο τροχαίο δυστύχημα της ανθρωπιστικής αποστολής στη Λιβύη και η τραγωδία γίνεται ακόμα μεγαλύτερη όπως και οι ευθύνες της κυβέρνησης και του ΓΕΕΘΑ που διοργάνωσαν την επιχείρηση σε εχθρικό έδαφος σα να επρόκειτο για… σχολική εκδρομή.
Στις 6:58 το πρωί της Δευτέρας 18 Σεπτεμβρίου, προσγειώθηκε στην Ελευσίνα το C-130 που πήγε ξανά στη Λιβύη, προκειμένου να πάρει τους 13 τραυματίες από το δυστύχημα της ελληνικής ανθρωπιστικής αποστολής με τους πέντε νεκρούς.
Οι 5 είναι σε κρίσιμη κατάσταση και μεταφέρονται στα νοσοκομεία της Αθήνας.
Σε λίγη ώρα απογειώνεται από Βεγγάζη το ελληνικό C-27 με τις 5 σορούς. Στην αποστολή ήταν 19 άτομα και μετέφεραν μαζί τους φάρμακα και τρόφιμα.
Επίσημη ενημέρωση από το ΓΕΕΘΑ προς το παρόν δεν υπάρχει.

Τις μεγαλύτερες απώλειες σε ανθρώπινες ζωές  μετά τον πόλεμο της Κύπρου καταγράφουν οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις σε μια αποστολή φιάσκο στη Λιβύη για την παροχή βοήθειας στους πληγέντες από την κακοκαιρία Λίβυους πολίτες.
​
Μια αποστολή άσχημα σχεδιασμένη, όπως έχει σημειώσει το pronews, με τραγικό επίλογο το θάνατο των τεσσάρων Ελλήνων στρατιωτικών.
Όπως ανακοινώθηκε από το υπουργείο Υγείας της Λιβύης, νεκροί είναι και οι τέσσερις Έλληνες αξιωματικοί, που είχαν τραυματιστεί στο τροχαίο δυστύχημα στην Λιβύη.
Για άλλη μια φορά η κυβέρνηση είπε ψέματα ότι οι Έλληνες στρατιωτικοί απλά τραυματίστηκαν και ένα C-130 στην 112 ΠΜ αρχικά ήταν έτοιμο να αναχωρήσει για να τους φέρει πίσω, και λίγες ώρες αργότερα ανακοινώθηκε πως είναι και οι τέσσερις νεκροί.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι η ελληνική ομάδα διάσωσης κατευθυνόταν προς τη Ντέρνα, την παράκτια πόλη της Λιβύης που επλήγη σοβαρά από την καταιγίδα Daniel, όταν συνέβη το δυστύχημα.
Το λεωφορείο λέγεται ότι ανατράπηκε -για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους- και στη συνέχεια έπιασε φωτιά. Τέσσερις από τους δεκαεννέα επιβαίνοντες σκοτώθηκαν. Οι υπόλοιποι τραυματίστηκαν.
Συνολικά από το δυστύχημα έχασαν τη ζωή τους επτά άνθρωποι, καθώς το όχημα των σωστικών συνεργείων συγκρούστηκε με ένα αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε μια λιβυκή οικογένεια, σύμφωνα με τον Λίβυο υπουργό Υγείας.
Τρία από τα πέντε μέλη της οικογένειας δεν επέζησαν από το ατύχημα, ενώ τα άλλα δύο τραυματίστηκαν σοβαρά.
​
Βίντεο από το τροχαίο:

Με καθυστέρηση πολλών ωρών και αφού ήρθαν στην δημοσιότητα από το pronews.gr, συγκλονιστικές εικόνες και βίντεο της νέας τραγωδίας που έπληξε τις Ένοπλες Δυνάμεις, το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας αναγκάστηκε να παραδεχθεί ότι υπάρχουν τρεις νεκροί και δύο αγνοούμενοι από την επιχείρηση στην Λιβύη.
Πρόκειται για την ίδια περίπτωση με τα ελικόπτερα ΑΗ-64 Apache τα οποία «πνίγηκαν» στο Στεφανοβίκειο -έγκυρες πληροφορίες μιλάνε για συνολικά για 7 ελικόπτερα ΑΗ-64 Apache– που ενώ δημοσιεύτηκαν φωτογραφίες που τα δείχνει με ανοιγμένες μηχανές μέσα στην πλημμύρα, εντούτοις η ηγεσία του ΓΕΕΘΑ το αρνείται, παρασύροντας και τον πρωθυπουργό Κ.Μητσοτάκη.
Στην ασύλληπτη τραγωδία της Λιβύης, οι ευθύνες του ΓΕΕΘ είναι αυταπόδεικτες, διότι μετέφεραν στρατιωτικό κλιμάκιο, έστω γιατρών και νοσηλευτών σε ένα άκρως εχθρικό περιβάλλον, σα να επρόκειτο για… σχολική εκδρομή, στοιβαγμένοι σε ένα λεωφορείο χωρίς προστατευτικά οχήματα και χωρίς προηγούμενη αναγνώριση της περιοχής.
Όπως αναφέρουν στην ανακοίνωση τους το ΓΕΕΘΑ:
«Από το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας ανακοινώνεται ότι τρία μέλη της ελληνικής ανθρωπιστικής αποστολής στη Λιβύη έχασαν τη ζωή τους και δυο αγνοούνται. Θα ακολουθήσει νεότερη ενημέρωση».
Νωρίτερα όπως είχε ανακοινώσει επίσημα το υπουργείο Υγείας της Λιβύης, νεκροί φέρονταν και οι τέσσερις Έλληνες αξιωματικοί, που είχαν τραυματιστεί στο τροχαίο δυστύχημα στην Λιβύη.
Εκτός από το λιβυκό υπουργείο, και το Reuters, ανέφερε πως τέσσερα μέλη της ελληνικής ομάδας διάσωσης, καθώς και 3 Λίβυοι που κατευθύνονταν στην πόλη Ντέρνα σκοτώθηκαν στο τροχαίο δυστύχημα της Κυριακής, όταν στην Ελλάδα όλοι είχαν «κρυφτεί»: Από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας Ν.Δένδια, μέχρι τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ, Κ.Φλώρο και τους συναρμόδιους Αρχηγούς των Επιτελείων.
Η ελληνική ομάδα διάσωσης κατευθυνόταν προς τη Ντέρνα, την παράκτια πόλη της Λιβύης που επλήγη σοβαρά από την καταιγίδα Daniel, όταν συνέβη το δυστύχημα.
Το λεωφορείο λέγεται ότι ανατράπηκε -για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους- και στη συνέχεια έπιασε φωτιά και όσοι Έλληνες σκοτώθηκαν κάηκαν ζωντανοί! 
​Τo ΓΕΕΘΑ έκανε λόγο για «ελαφρά τραυματίες»
Το ΓΕΕΘΑ στη σχετική ανακοίνωσή του για το περιστατικό δεν επιβεβαιώνε τους θανάτους των 4 Ελλήνων. Αντίθετα, έκανε λόγο για «στελέχη έχουν υποστεί ελαφρούς τραυματισμούς», ενώ είχε γίνει γνωστό ότι απογειώθηκε C -130 για τον επαναπατρισμό των Ελλήνων…
Η ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ όταν έγινε γνωστό το ατύχημα: 
«Από το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας ανακοινώνεται ότι τις μεσημβρινές ώρες της Κυριακής 17 Σεπτεμβρίου 2023, το λεωφορείο που μετέφερε το υγειονομικό προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων που είχε μεταβεί στην Λιβύη στο πλαίσιο συνδρομής της Χώρας μας, συγκρούστηκε με όχημα που κινούνταν στην αντίθετη κατεύθυνση.
Συγκεκριμένα σύμφωνα με πληροφορίες από τις αρμόδιες διπλωματικές αρχές της Ελλάδας, από την σύγκρουση που συνέβη κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, στελέχη έχουν υποστεί ελαφρούς τραυματισμούς. Όλοι οι τραυματίες έχουν μεταφερθεί σε κοντινά νοσοκομεία της περιοχής.
Τα αίτια και οι συνθήκες του περιστατικού διερευνώνται σε συνεργασία με τις Λιβυκές αρχές, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη επιχείρηση συγκέντρωσης του προσωπικού στην Βεγγάζη και επαναπατρισμού του. Αεροσκάφος C-130 στην 112 ΠΜ στην Ελευσίνα με νοσηλευτικό προσωπικό βρίσκεται σε ετοιμότητα απογείωσης».
Το υπουργείο Άμυνας από πλευράς του είχε εκδώσει την ακόλουθη ανακοίνωση:
«Η ελληνική αποστολή που μετέβη προς παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας στη Λιβύη, είχε σήμερα αυτοκινητιστικό ατύχημα κατά τη διάρκεια της οδικής μετάβασής της στην πόλη Ντέρνα.
Σε συντονισμό με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, τον ΟΗΕ και την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Γενικό Προξενείο της Ελλάδας στη Βεγγάζη είναι σε ετοιμότητα για να παράσχει βοήθεια στην αποστολή και να συνδράμει στον επαναπατρισμό της».

Ανακοίνωση εξέδωσε το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας σχετικά με το σοβαρό τροχαίο που είχαν μέλη της ελληνικής αποστολής η οποία εστάλη για ανθρωπιστική βοήθεια στη Λιβύη.
Όπως ανακοινώνεται ότι τις μεσημβρινές ώρες της Κυριακής 17 Σεπτεμβρίου 2023, το λεωφορείο που μετέφερε το υγειονομικό προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων που είχε μεταβεί στην Λιβύη στο πλαίσιο συνδρομής της Χώρας μας, συγκρούστηκε με όχημα που κινούνταν στην αντίθετη κατεύθυνση.
Συγκεκριμένα σύμφωνα με πληροφορίες από τις αρμόδιες διπλωματικές αρχές της Ελλάδας, από την σύγκρουση που συνέβη κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, στελέχη έχουν υποστεί ελαφρούς τραυματισμούς.
Όλοι οι τραυματίες έχουν μεταφερθεί σε κοντινά νοσοκομεία της περιοχής.
Τα αίτια και οι συνθήκες του περιστατικού διερευνώνται σε συνεργασία με τις Λιβυκές αρχές, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη επιχείρηση συγκέντρωσης του προσωπικού στην Βεγγάζη και επαναπατρισμού του.
Αεροσκάφος C-130 στην 112 ΠΜ στην Ελευσίνα με νοσηλευτικό προσωπικό βρίσκεται σε ετοιμότητα απογείωσης.
ΥΠΕΞ: Οργανώνεται ο επαναπατρισμός της ελληνικής αποστολής στη Λιβύη που ενεπλάκη σε τροχαίο ατύχημα
Το υπουργείο Εξωτερικών σε ανακοίνωσή του για το τροχαίο, αναφέρει «η ελληνική αποστολή που μετέβη προς παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας στη Λιβύη, είχε σήμερα αυτοκινητιστικό ατύχημα κατά τη διάρκεια της οδικής μετάβασής της στην πόλη Ντέρνα», αναφέρει το υπουργείο Εξωτερικών .
«Σε συντονισμό με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, τον ΟΗΕ και την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Γενικό Προξενείο της Ελλάδας στη Βεγγάζη είναι σε ετοιμότητα για να παράσχει βοήθεια στην αποστολή και να συνδράμει στον επαναπατρισμό της», προσθέτει.

Με μία ντροπιαστική ανακοίνωση απάντησαν ΓΕΣ-ΓΕΕΘΑ (για να απαντήσει το ΓΕΣ πρέπει να εγκριθεί από το ΓΕΕΘΑ), στον σάλο προκάλεσαν οι φωτογραφίες από την βάση του Στεφανοβίκειου του Βόλου, όπου εδρεύει η 1η Ταξιαρχία της Αεροπορίας Στρατού και δείχνουν ελικόπτερα τύπου UH-1H Iroquois μέσα στα νερά από τις πλημμύρες που χτύπησαν την Μαγνησία.
Το ΓΕΣ αναφέρει ότι τα ελικόπτερα τα οποία είδε όλη η Ελλάδα στις φωτογραφίες είναι… ανενεργά!
Από την στιγμή που ένα όπλο συνεχίζει να βρίσκεται σε υπηρεσία, τότε αυτό είναι λειτουργικό και επιχειρησιακό. Δεν υπάχρουν «παλιά» όπλα.

Αν τα θεωρύν «άχρηστα» τότε ας τα αποσύρουν. Όσο παραμένουν σε υπηρεσία θεωρούνται λειτουργικά.
Να σημειωθεί ότι τα «ανενεργά» ελικόπτερα όπως τα χαρακτηρίζει το ΓΕΣ, μετά την δημοσιοποίηση των φωτογραφιών, ρυμουλκήθηκαν σε στεγνό μέρος. Αν ήταν «παλιά» τότε γιατί ρυμουλκήθηκαν;
Η ανακοίνωση του ΓΕΣ
«Το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνει ότι, το σύνολο των Ελικοπτέρων (Ε/Π) που σταθμεύουν στην έδρα της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (1ης ΤΑΞΑΣ) στο Αεροδρόμιο (Α/Δ) του Στεφανοβικείου Βόλου, έχει μεταφερθεί με ασφάλεια σε στεγνή πίστα εντός του Α/Δ, σύμφωνα με τις υφιστάμενες, ισχύουσες και πάγιες διαδικασίες περί ασφάλειας υλικού και εγκαταστάσεων.
Αρχικά σύμφωνα με τα ισχύοντα πρωτόκολλα μεταφέρθηκαν όλα τα λειτουργικά, εν χρήσει και επιχειρησιακά Ε/Π. Στην συνέχεια τελευταία μετακινήθηκαν τα Ε/Π (UH-1H) που έχουν χαρακτηριστεί ανενεργά λόγω παλαιότητας (60 ετών) και αποσυρθεί από την ενεργό υπηρεσία από ετών.
Αυτά απεικονίζονται σε φωτογραφίες που είδαν το φως της δημοσιότητας.

Το αεροδρόμιο του Στεφανοβικείου παραμένει επιχειρησιακό. Όλα τα Ε/Π εντός αυτού είναι ασφαλή. Εξυπακούεται ότι τηρείται ετοιμότητα μετασταθμεύσεως και σε άλλες βάσεις της περιοχής ή και αλλού, σύμφωνα με τα ισχύουσες πάγιες διαδικασίες (πρωτόκολλα), αν η δυναμική κατάσταση του φαινομένου το επιβάλλει.»