Υπάρχει ένας αδόκιμος όρος που χρησιμοποιείται κάθε φορά που οι Τούρκοι προκαλούν. «Και οι Τούρκοι τον χαβά τους» λέγεται κάθε φορά όταν κάτω από δύσκολες συνθήκες και για τις δύο χώρες οι Τούρκοι, ωσάν να μη συβαίνει τίποτα, συνεχίζουν τις προκλήσεις τους.
Αυτή τη φορά όμως τα πράγματα είναι πιο σοβαρά. Γιατί οι Τούρκοι αποδεικνύουν ότι έχουν κρυφή ατζέντα και στις προκλήσεις. Σχεδόν όλο τον Αύγουστο έστελναν τα αεροσκάφη και τα drones τους στο Αιγαίο παραβιάζοντας όχι μόνο τον εθνικό εναέριο χώρο, αλλά και προκαλώντας παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών.
Εάν λάβει κανείς υπόψη ότι τον Αύγουστο ισχύει η συμφωνία Παπούλια – Γιλμάζ για αποφυγή εντάσεων κατά τους θερινούς (και τουριστικούς) μήνες, ότι ο ίδιος ο Ερντογάν υποσχέθηκε ένα ήσυχο καλοκαίρι στο Αιγαίο και ότι ο Αύγουστος ήταν ο μήνας των καταστροφικών πυρκαγιών και για τις δύο χώρες, σημαίνει ότι οι Τούρκοι με τις ενέργειές τους ξετυλίγουν σχέδια προκειμένου να διαπιστώσουν τις αντιδράσεις της ελληνικής αεράμυνας σε περιόδους κρίσεων.
Τη νύχτα που ξέσπασε η μεγάλη φωτιά στην Αττική, στις 9 το βράδυ, οι Τούρκοι έστελναν στο Αιγαίο δύο F-16, οπλισμένα με πυραύλους αέρος – αέρος, για νυχτερινή παραβίαση του εθνικού εναέριου χώρου.
Η πρόκληση δεν έμεινε βεβαίως αναπάντητη από πλευράς της Πολεμικής μας Αεροπορίας που έστειλε αμέσως τα μαχητικά της στο Αιγαίο για αναγνώριση και εν συνεχεία αναχαίτιση των τούρκων εναέριων εισβολέων. Εκείνη τη νύχτα καίγονταν και περιοχές της Τουρκίας με τους τούρκους πολίτες να επιτίθενται φραστικά εναντίον του Τσαβούσογλου για έλλειψη πυροσβεστικών αεροπλάνων.
Ηταν η στιγμή που ο τούρκος υπουργός Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου τηλεφωνούσε στον Νίκο Δένδια και του υποσχόταν ότι η Τουρκία θα έστελνε δύο πυροσβεστικά αεροπλάνα ως ένδειξη αλληλεγγύης προς τη χώρα μας. Πράγματι η Αγκυρα έστειλε εκείνη την ημέρα δύο αεροπλάνα, αλλά δεν ήταν πυροσβεστικά, ήταν F-16 και επιχείρησαν να παραβιάσουν τον εθνικό εναέριο χώρο. Με F-16 Αγκυρα έδειξε την αλληλεγγύη της προς τη δοκιμαζόμενη από τις φωτιές Ελλάδα και με προκλητικές δηλώσεις του Ακάρ που ακόμα και τον Αύγουστο ζητούσε αποστρατιωτικοποίηση των νησιών και εξαπέλυε επίθεση εναντίον της χώρας μας για τα εξοπλιστικά της προγράμματα.
ΜΙΑ ΕΞΑΙΡΕΣΗ. Σχεδόν σε όλη τη διάρκεια του Αυγούστου η Αγκυρα δεν σταμάτησε να προκαλεί. Ή μάλλον σταμάτησε για κάποια στιγμή επειδή υπήρχε λόγος. Εκείνη την ημέρα δεν έστειλε τα αεροσκάφη της στο Αιγαίο. Ηταν την περασμένη Παρασκευή που υπήρχε η τηλεφωνική επικοινωνία Μητσοτάκη – Ερντογάν για το Αφγανικό, για τους πρόσφυγες που πιθανόν να προκύψουν αλλά και για την κλιματική κρίση που χτύπησε και τις δύο χώρες. Θα ήταν απρέπεια ο τούρκος πρόεδρος να τηλεφωνεί στον έλληνα Πρωθυπουργό και τα τουρκικά αεροπλάνα να προκαλούν στο Αιγαίο.
Οι Τούρκοι δεν περιορίζονταν τον Αύγουστο μόνο σε παραβιάσεις, αλλά σε δύο περιπτώσεις (στις 11 και 16 Αυγούστου) προχώρησαν και σε εικονικές αερομαχίες με ελληνικά μαχητικά. Δηλαδή όταν τα ελληνικά αναχαίτισαν τα τουρκικά και τα «λόκαραν», οι τούρκοι πιλότοι, αντί να επιστρέψουν στον τουρκικό εναέριο χώρο, παρέμειναν προκαλώντας, αναγκάζοντας τους έλληνες πιλότους με τους κατάλληλους ελιγμούς να τους κάνουν να υποχωρήσουν.
Εως τις 24 Αυγούστου έχουν καταγραφεί συνολικά 137 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου, οι περισσότερες (43) στις 3 Αυγούστου, όταν δύο ελικοφόρα κατασκοπευτικά ναυτικής συνεργασίας αεροσκάφη CN 235 εντοπίστηκαν στον εθνικό εναέριο χώρο. Ολα τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν από ελληνικά μαχητικά σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες κατά πάγια τακτική.

in.gr 

Συνεκπαίδευση τύπου PASSEX (Passing Exercise) μεταξύ της φρεγάτας ΣΠΕΤΣΑΙ και της γερμανικής φρεγάτας FGS LUEBECK διεξήχθη χθες στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή των Κυκλάδων.
Κατά τη διάρκεια της συνεκπαίδευσης εκτελέστηκαν αντικείμενα σύνθεσης και ανταλλαγής τακτικής εικόνας, επικοινωνιών καθώς και προχωρητικοί ελιγμοί. Η εν λόγω συνεκπαίδευση συνέβαλε στην προαγωγή του επιπέδου της επιχειρησιακής ετοιμότητας, μαχητικής ικανότητας και συνεργασίας των συμμετεχόντων, αναφέρει σχετική ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ.

Ένας χαλύβδινος φράχτης χιλιομέτρων που αντέχει σε τεθωρακισμένο, μη επανδρωμένα αεροσκάφη με ακτίνα δράσης δεκάδων χιλιομέτρων, μην επανδρωμένα υποβρύχια με ειδικούς αισθητήρες, δύο αερόστατα σαν το  Ζέπελιν, στρατός, αστυνομία , σκάφη του Λιμενικού συνοριοφύλακες, και εθελοντές συνθέτουν το σύστημα ασφαλείας στον Έβρο  για την αντιμετώπιση όχι μόνο στρατιωτικών απειλών, αντιμετώπιση οργανωμένου εγκλήματος αλλά και για την διαχείριση τυχόν μαζικών μεταναστευτικών ροών.
Το Κέντρο  Συνοριακής Φύλαξης Ορεστιάδας, στο χωριό Χειμώνιο  συντονίζει όλες τις ενέργειες και εκεί φθάνουν  όλα τα σήματα από τις κάμερες των Drones, τους αισθητήρες των υποβρύχιων ρομπότ, τις κάμερες του αερόστατου.
Σε όλη την επιχείρηση συμμετέχει και η Frontex καθώς το υβριδικό αυτό μοντέλο έχει αποδειχθεί σε πιλοτικές ασκήσεις ότι λειτουργεί και μπορεί να αποδώσει και για άλλες περιοχές και χώρες.

Το οπλοστάσιο
Το σύνολο των δράσεων και των δυνατότητων ξεδιπλώθηκε στις πρόσφατες επισκέψεις των αρμοδίων υπουργών μετά την έκτακτη συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ για τα μέτρα αποτροπής  που θα ληφθούν για ενδεχόμενες νέες ροές μεταναστών και προσφύγων λόγω της κρίσης στο Αφγανιστάν.

Τα δύο Ζέπελιν.
Η Ελλάδα έχει προμηθευθεί, μέσω της FRONTEX,  δύο αερόστατα τύπου Ζέπελιν, τα οποία μπορούν να επιτηρούν περιοχές είτε δέσμια ( δεμένα με συρματόσχοινα σε περιοχές/ αεροδρόμια) είτε εν πτήσει.
Ανήκουν στο Λιμενικό Σώμα και έχει αποφασιστεί ότι σε αυτή τη φάση  δεν θα περιπολούν, καθώς οι δυνατότητες επιτήρησης που παρέχουν είναι πολύ κρίσιμες.
Το πρώτο από τα δύο Ζέπελιν  στο αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης και το  δεύτερο εγκαταστάθηκε  σε  φυλάκιο κοντά στο χωριό Πλάκα, στη Λήμνο.
Τα δύο αερόστατα δεν θα περιπολούν κατά μήκος των συνόρων, αλλά θα αιωρούνται. Tα αερόστατα είναι ουσιαστικά στατικά, δεμένα με συρματόσχοινα πάνω από συγκεκριμένα σημεία, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα χρειαζόταν η έκδοση ειδικών ΝΟΤΑΜ κ.ο.κ.
Είναι εξοπλισμένα με υπερσύγχρονες κάμερες των οποίων η εμβέλεια φθάνει σχεδόν 20 χιλιόμετρα . Παρέχουν εικόνα από τις κινήσεις κατά μήκος όχι μόνο των θαλασσίων αλλά και των χερσαίων συνόρων Ελλάδας – Τουρκίας. Η πρώτη δοκιμαστική χρήση αερόστατου επιτήρησης από τον Frontex είχε γίνει το  2019 στη Σάμο από την Frontex και μετά τις αξιολογήσεις και τις δοκιμές μισθώθηκαν ένα Γαλλικό και ένα Γερμανικό.
Το Ζέπελιν που βρίσκεται στο αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης καλύπτει περιοχή που εκτείνεται από το Δέλτα του Εβρου έως το λιμάνι της πόλης. 

Ο Χαλύβδινος φράχτης
Ολοκληρώθηκε  ο περίφημος «φράχτης» στον Έβρο, μήκους 27χλμ στην περιοχή των Φερών με ταχύτατες διαδικασίες  ένα σχεδόν χρόνο μετά τις ανακοίνωσή της κυβέρνησης για την κατασκευή του.
Είναι κατασκευασμένος  από χάλυβα,  έχει ύψος 5 μέτρων,  και περιλαμβάνει ειδικές οδούς επιτήρησης  και συντήρησης των τεχνητών εμποδίων κατά μήκος του ποταμού, ενώ η κυβέρνηση είναι σε προχωρημένες συζητήσεις με την ΕΕ για χρηματοδότηση της επέκτασής του. 

Που θα επεκταθεί ο «φράχτης»
Μελετάται το ενδεχόμενο επέκτασης του μεταξύ Διδυμοτείχου και Σουφλίου, αλλά και στην περιοχή του Τριγώνου Ορεστιάδας (Δίλοφος, Μαράσια, Ορμένιο) και τούτο γιατί έχουν εντοπιστεί τρύπες που είναι δύσκολο να επιτηρηθούν τις οποίες εκμεταλλεύονται οι διακινητές και κατευθύνουν από εκεί τους μετανάστες για να περάσουν τα σύνορα.

Το ετερογενή ρομπότ – φύλακες (Roborder)
Πρόκειται για ένα πρόγραμμα ηλεκτρονικής επιτήρησης συνόρων που δημιουργήθηκε από επιστήμονες του Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογίας στη Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο ενός Ευρωπαϊκού προγράμματος από το 2017 και στο οποίο συμμετέχουν ερευνητικά κέντρα και πανεπιστήμια από  την Ευρώπη, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας και έχει στοιχίσει περίπου  9 εκ. ευρώ στο πρόγραμμα ΗΟRΙΖΟΝ 2020.
Το roborder, είναι ένα αυτόματο σύστημα επιτήρησης συνόρων με τη χρήση μη επανδρωμένων ρομπότ. Όταν το σύστημα αντιληφθεί κάποια ύποπτη δραστηριότητα μεταφέρει την πληροφορία στο χειριστή, ο οποίος κατευθύνει με τη σειρά του τις επίγειες δυνάμεις στο σημείο. 
Το έργο ROBORDER στοχεύει στην ανάπτυξη ενός αυτόνομου συστήματος επιτήρησης συνόρων με τη χρήση μη επανδρωμένων ρομπότ συμπεριλαμβανομένων εναερίων, θαλάσσιων, υποβρυχίων και επίγειων οχημάτων.
Το σύνολο της ρομποτικής πλατφόρμας θα ενσωματώνει πολυτροπικούς αισθητήρες σε ένα ενιαίο διαλειτουργικό δίκτυο.
Στόχος του έργου είναι η υλοποίηση μιας ετερογενούς ρομποτικής ομάδας και η ενίσχυση αυτής με δυνατότητες ανίχνευσης για έγκαιρη αναγνώριση παράνομων δραστηριοτήτων στα σύνορα και σε παράκτιες περιοχές καθώς και συμβάντων θαλάσσιας ρύπανσης. 
Το σύστημα θα είναι εξοπλισμένο με προσαρμόσιμες τεχνολογίες αισθητήρων και ρομπότ οι οποίες θα μπορούν να λειτουργούν σε ένα ευρύ φάσμα λειτουργικών και περιβαλλοντικών ρυθμίσεων. Οι αισθητήρες θα περιλαμβάνουν: (i) παθητικά ραντάρ με τα οποία θα αυξάνονται οι δυνατότητες των υπαρχόντων ραντάρ επιτήρησης συνόρων, (ii) παθητικές συσκευές ανίχνευσης RF-σημάτων για την παρεμπόδιση εκπομπών από πηγές που εντοπίστηκαν στην περιοχή, βελτίωση της ολικής επίγνωσης πιθανών καταστάσεων με αυτές τις πληροφορίες, περαιτέρω βελτίωση στον χαρακτηρισμό της φύσης και της συμπεριφοράς οντοτήτων και ανίχνευση μη εξουσιοδοτημένων πηγών σημάτων, και (iii) διάφοροι κινητοί αισθητήρες όπως θερμικές κάμερες (υπέρυθρων), οπτικές κάμερες και άλλοι. Ακόμη, ένας μεγάλος αριθμός συμπληρωματικών τεχνολογιών θα εφαρμοστεί επιτρέποντας την εγκαθίδρυση αξιόπιστων διαύλων επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας εντολών και ελέγχου και των ετερογενών ρομπότ. Επιπλέον, θα αναπτυχθούν λειτουργίες για την έγκαιρη αναγνώριση παράνομων δραστηριοτήτων και επικίνδυνων περιστατικών. 
Αυτές οι πληροφορίες θα προωθούνται στη μονάδα Συντονισμού  όπου θα ενοποιείται μεγάλος όγκος δεδομένων, που προέρχεται από ετερογενείς αισθητήρες για την παροχή μιας γρήγορης επισκόπησης της κατάστασης στους διαχειριστές. δύο μη επανδρωμένα αεροσκάφη Heron που έχει αποκτήσει με leasing η Ελλάδα από το Ισραήλ.
​
Τα μη επανδρωμένα  Heron
Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη μεταφέρουν σε πραγματικό χρόνο στις ελληνικές ένοπλες δυνάμεις  εικόνα και πληροφορίες από το Αιγαίο 24 ώρες το 24ωρο. 
Η βάση τους θα είναι στην Σκύρο ενώ τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη μπορούν να μετασταθμεύουν σε αεροδρόμια στη χώρα και σε άλλα νησιά του Αιγαίου.
Τα Heron μπορούν να εκτελέσουν αποστολές σε απόσταση μέχρι και 1.000 χιλιόμετρα από τη βάση τους. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία η λειτουργική διαμόρφωση του συστήματος Heron αποτελείται από ραντάρ θαλάσσιας επιτήρησης και από ηλεκτρο-οπτικό αισθητήρα με δυνατότητες λειτουργίας τόσο την ημέρα όσο και την νύχτα κι ένα πακέτο «ηλεκτρονικής νοημοσύνης»΄.
Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας έχει νοικιάσει τα δύο ισραηλινά αεροσκάφη για 3 χρόνια έναντι, 35,5 εκ. ευρώ ενώ υπάρχει η δυνατότητα απόκτησης από την ελληνική κυβέρνηση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών μετά τη λήξη του leasing.

Συναγερμός έχει σημάνει στον Έβρο λόγω της πιθανής έλευσης προσφύγων από το Αφγανιστάν. 
Ήδη από χθες Πέμπτη στον Έβρο, μπουλντόζες κάνουν έργα ενίσχυσης του φράχτη κατά μήκος των συνόρων, ενώ σήμερα μεταβαίνουν ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος και ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης συνοδευόμενοι από τους αρχηγούς του στρατού και της αστυνομίας όπου και θα επισκεφθούν τις Καστανιές για να επιθεωρήσουν την κατάσταση στα ελληνοτουρκικά σύνορα. Αστυνομία, λιμενικό και ένοπλες δυνάμεις ενεργοποιούν σχέδιο θωράκισης των χερσαίων και θαλασσίων συνόρων με μετακίνηση προσωπικού και μέσων προς τον Έβρο και το Aνατολικό Αιγαίο, ενώ ενεργοποιούνται drones, κάμερες και ραντάρ για την αποτελεσματικότερη φύλαξη των συνόρων.
Επίθεση... γοητείας από τον Ερντογάν στους ΤαλιμπάνΤα νέα δεδομένα στο Αφγανιστάν φαίνεται πως έχουν ανοίξει την όρεξη της Άγκυρας για ενίσχυση της γεωπολιτικής της θέσης, με τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν να εξαπολύει επίθεση γοητείας στους Ταλιμπάν, προτείνοντας στρατιωτική συνεργασία τύπου Λιβύης, για την παρουσία τουρκικού στρατού στο αεροδρόμιο της Καμπούλ. Ο Τούρκος πρόεδρος δεν διστάζει να παζαρέψει με τους ισλαμιστές αντάρτες, επαναφέροντας την πρόταση που δεν είχε γίνει δεκτή στο παρελθόν ούτε από τις ΗΠΑ, ούτε από την κυβέρνηση του Αφγανιστάν. Η τουρκική κυβέρνηση πάντως φαίνεται πως ενεργοποίησε ήδη τη γνωστή προπαγάνδα ως μοχλό πίεσης προς την Ευρώπη, μεταδίδοντας εικόνες των πρώτων Αφγανών προσφύγων που όπως υποστηρίζει πέρασαν τα σύνορα της Τουρκίας, παρότι χτίζει τείχος κατά μήκος των συνόρων της.
«Ψεύδεται η Τουρκία»Όπως πάντως έλεγαν κυβερνητικές πηγές στο Reader, «για να διασχίσουν οι Αφγανοί τα σύνορα από το Αφγανιστάν ως το Πακιστάν και από εκεί να διασχίσουν όλο το Πακιστάν και να φτάσουν στην Τουρκία θέλει χρόνο. Άρα η Τουρκία ψεύδεται για ακόμη μια φορά και δείχνει πως η Τουρκία θέλει να κάνει το ίδιο πράγμα: να εργαλειοποιήσει τους πρόσφυγες». Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου ξεκαθάρισε χθες πως «έχουμε ζητήσει από την ΕΕ να καταστεί απολύτως ξεκάθαρο προς τις τρίτες χώρες και προς την Τουρκία ότι δεν θα γίνει ανεκτή καμία εργαλειοποίηση της συγκεκριμένης κατάστασης».

Βίντεο-σοκ από τον Έβρο το οποίο τραβήχτηκε την Δευτέρα, δείχνει ότι η εισβολή των Αφγανών μεταναστών στην Ελλάδα έχει ήδη ξεκινήσει.

​Στο βίντεο το οποίο έχει τραβηχτεί κοντά στο χωριό  Εσοχή του Ν. Ροδόπης δείχνει εκατοντάδες παράνομους μετανάστες να τρέχουν στην ελληνική γη αφού πέρασαν τα ελληνοτουρκικά σύνορα.
Επίσης σύμφωνα με καταγγελίες χρηστών του διαδικτύου τις τελευταίες ημέρες οι ροές είναι αυξημένες.