![]() O υπουργός Άμυνας της Ουκρανίας ανέφερε πως δεν ενέχεται στο σαμποτάζ των αγωγών Nord Stream. Η Ουκρανία δεν ενέχεται στο σαμποτάζ των δύο αγωγών φυσικού αερίου Nord Stream στην Βαλτική τον περασμένο Σεπτέμβριο, δήλωσε σήμερα ο υπουργός Αμυνας της Ουκρανίας έπειτα από δημοσιεύματα του Τύπου που εμπλέκουν «μία φιλο-ουκρανική ομάδα» στην ενέργεια. «Δεν προέρχεται από δική μας ενέργεια», δήλωσε ο Ολέξι Ρέζνικοφ απαντώντας σε σχετική ερώτηση στο περιθώριο ευρωπαϊκής συνάντησης στην Στοκχόλμη. Επικαλούμενη στοιχεία που προέρχονται από τις αμερικανικές μυστικές υπηρεσίες, η εφημερίδα New York Times απέδωσε χθες το σαμποτάζ σε «μία φιλο-ουκρανική ομάδα», αλλά χωρίς την εμπλοκή του προέδρου της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι. Τι ανέφερε ο Πιστόριους «Συνιστώ να μην εξάγονται εσπευσμένα συμπεράσματα», δήλωσε από την πλευρά του ο υπουργός Αμυνας της της Γερμανίας Μπόρις Πιστόριους κατά την έναρξη της συνάντησης της Στοκχόλμης. Σύμβουλος του προέδρου της Ουκρανίας έχει διαψεύσει από χθες το βράδυ την εμπλοκή του Κιέβου κάνοντας λόγο για «διασκεδαστικές θεωρίες συνωμοσίας». Στις 26 Σεπτεμβρίου 2022, τεράστιες διαρροές από τέσσερα σημεία έπειτα από υποθαλάσσιες εκρήξεις σημειώθηκαν στους αγωγούς που συνδέουν την Ρωσία με την Γερμανία, σε περιοχή των διεθνών υδάτων. Παρά τις έρευνες των παράκτιων χωρών (Γερμανία, Σουηδία και Δανία), η ευθύνη για την επίθεση παραμένει άγνωστη. Τα στοιχεία που συγκεντρώθηκαν από τις αμερικανικές υπηρεσίες Πληροφοριών οδηγούν στο συμπέρασμα ότι οι δράστες του σαμποτάζ είναι «αντίπαλοι του ρώσου προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν», αναφέρεται στο δημοσίευμα των New York Times. Ουάσινγκτον και Μόσχα αλληλοκατηγορoύνται για το σαμποτάζ Εκτός λειτουργίας σήμερα, οι δύο αγωγοί περιείχαν σημαντικές ποσότητες μεθανίου. Σύμβολο της ενεργειακής εξάρτησης της Ευρώπης, και κυρίως της Γερμανίας, από την Ρωσία, οι δύο αγωγοί, που είχαν συγκεντρώσει την μήνιν της Ουάσινγκτον, βρέθηκαν στο επίκεντρο γεωπολιτικών εντάσεων μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Ουάσινγκτον και Μόσχα αλληλοκατηγορήθηκαν για το σαμποτάζ. Το Κρεμλίνο απέρριψε σήμερα τις πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες μία «φιλο-ουκρανική ομάδα» ευθύνεται για το σαμποτάζ, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για απόπειρα «απόσπασης της προσοχής». «Είναι σαφές ότι δράστες της επίθεσης επιδιώκουν να αποσπάσουν την προσοχή. Είναι σαφές ότι πρόκειται για συντονισμένη επικοινωνιακή ενέργεια», δήλωσε ο Ντμίτρι Πεσκόφ, εκπρόσωπος του Βλαντίμιρ Πούτιν, σύμφωνα με το πρακτορείο Ria Novosti. «Αυτή η υπόθεση δεν είναι μόνο περίεργη. Μοιάζει με τερατώδες έγκλημα», είπε ζητώντας «επείγουσα διαφανή έρευνα». Ο Πεσκόφ επανέλαβε το αίτημα του Κρεμλίνου η Ρωσία να συμμετάσχει στην έρευνα ![]() Νέες πληροφορίες που αξιολογήθηκαν από Αμερικανούς αξιωματούχους υποδηλώνουν ότι μια φιλοουκρανική ομάδα ευθύνεται για τις επιθέσεις στους αγωγούς φυσικού αερίου Nord Stream, υποστηρίζει η εφημερίδα New York Times σε σημερινό δημοσίευμά της. Δεν υπάρχουν αποδείξεις ότι ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι ή οι κορυφαίοι συνεργάτες τους εμπλέκονται στην υπόθεση αυτή, ούτε αν οι δράστες ενεργούσαν κατ’ εντολή Ουκρανών κυβερνητικών αξιωματούχων, προσθέτει η εφημερίδα, που επικαλείται Αμερικανούς αξιωματούχους. Το πρακτορείο Reuters δεν ήταν σε θέση να επαληθεύσει το ρεπορτάζ από ανεξάρτητες πηγές και Αμερικανοί αξιωματούχοι δεν ήταν διαθέσιμοι για κάποιο σχόλιο. Δεν υπάρχει επίσης κάποια αντίδραση από το Κίεβο και την Μόσχα. Οι ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ χαρακτήρισαν «δολιοφθορά» τις επιθέσεις στους αγωγούς, τον περασμένο Σεπτέμβριο. Η Ρωσία κατηγορούσε τη Δύση και ζήτησε από το Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών να προχωρήσει σε ανεξάρτητη έρευνα. Καμία πλευρά δεν παρουσίασε αποδείξεις. Σύμφωνα με την αμερικανική εφημερίδα, οι πληροφορίες υποδηλώνουν ότι εκείνοι που πραγματοποίησαν τις επιθέσεις αντιτίθενται στον πρόεδρο της Ρωσίας Βλαντίμιρ Πούτιν. Στην έκθεση δεν δίνονται, ωστόσο, συγκεκριμένες πληροφορίες για τα μέλη της ομάδας, ποιος έδινε τις εντολές και ποιος πλήρωσε για την επιχείρηση, γράφει η εφημερίδα. «Οι Αμερικανοί αξιωματούχοι απέφυγαν να αποκαλύψουν το είδος των πληροφοριών, πώς αποκτήθηκαν αυτές ή οποιαδήποτε λεπτομέρεια για το κατά πόσο ισχυρά είναι τα αποδεικτικά στοιχεία. Είπαν ότι δεν υπάρχουν ακλόνητα συμπεράσματα», καταλήγει η εφημερίδα. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ ![]() Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως επαφίεται στους μετόχους να αποφασίσουν αν οι αγωγοί αερίου Nortd Stream που υπέστησαν ζημιές από εκρήξεις πέρυσι θα πρέπει να κλείσουν. Πηγές με γνώση των σχεδίων δήλωσαν στο Reuters την περασμένη εβδομάδα πως οι αγωγοί Nord Stream 1 και Nord Stream 2, που κατασκευάστηκαν από τη ρωσική κρατική εταιρία Gazprom, πρόκειται να σφραγιστούν και να κλείσουν καθώς δεν υπάρχουν άμεσα σχέδια για επιδιόρθωση ή επανεκκίνησή τους. Απαντώντας σε ερώτηση για τις πληροφορίες αυτές στην τακτική ενημέρωση των δημοσιογράφων, ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ είπε: "Βέβαια, αυτή είναι μια απόφαση που θα πρέπει να ληφθεί συλλογικά από όλους τους μετόχους". Ο εκπρόσωπος είπε ακόμη πως το Κρεμλίνο δεν θα εκδώσει οποιεσδήποτε συστάσεις στην Gazprom αναφορικά με το μέλλον των υποθαλάσσιων αγωγών. Εκτός από την Gazprom, μέτοχοι στη Nord Stream AG, τη διαχειρίστρια εταιρεία του Nord Stream 1 με έδρα την Ελβετία, είναι οι Engie, Gasunie, Wintershall DEA και E.ON. Οι Nord Stream 1 και Nord Stream 2, που αποτελούνται έκαστος από δύο αγωγούς, κατασκευάστηκαν από την Gazprom για να διοχετεύουν 110 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) φυσικού αερίου ετησίως στη Γερμανία κάτω από τη Βαλτική θάλασσα. Τρεις από τους τέσσερις αγωγούς υπέστησαν ρωγμές από ανεξήγητες εκρήξεις τον Σεπτέμβριο ενώ ένας αγωγός του Nord Stream 2 παραμένει άθικτος. Η Gazprom έχει πει πως είναι τεχνικά δυνατό να επιδιορθωθούν οι κατεστραμμένες γραμμές, όμως δύο πηγές με γνώση των σχεδίων δήλωσαν πως η Μόσχα δεν βλέπει να υπάρχουν πολλές πιθανότητες βελτίωσης των σχέσεών της με τη Δύση στο άμεσο μέλλον έτσι ώστε να χρειάζονται οι αγωγοί. Η Ευρώπη μείωσε δραστικά τις ενεργειακές εισαγωγές της από τη Ρωσία στη διάρκεια της περασμένης χρονιάς, μετά την απόφαση της Μόσχας να εισβάλει στην Ουκρανία στις 24 Φεβρουαρίου 2022. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ ![]() Η Μόσχα εισάγει νέα μέτρα για να ξεπεράσει τις πετρελαϊκές κυρώσεις που ανακοίνωσε η Δύση και αυτή τη φορά πρόκειται για πολύ ισχυρά εργαλεία καθώς οι Ρώσοι πετρελαιοπαραγωγοί μειώνουν την παραγωγή μαύρου χρυσού κάτι που θα έχει επιπτώσεις τόσο στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου όσο και στον ρωσικό προϋπολογισμό, με σκοπό να κερδίσουν χρόνο μέχρι να γίνει ο πλήρης επαναπροσανατολισμός των εξαγωγικών ροών προς άλλους σταθερούς και αξιόπιστους καταναλωτές. Η Μόσχα θεωρεί το 2024 ως την χρονιά που θα αποδώσει εκ νέου καλά κέρδη στον προϋπολογισμό της η εξαγωγή του ρωσικού πετρελαίου. Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 2,50 δολάρια μετά τις αναφορές ότι η Ρωσία θα μειώσει την παραγωγή κατά 500.000 βαρέλια τον Μάρτιο. Πέρυσι, η παραγωγή πετρελαίου στη Ρωσία, σε αντίθεση με πολλές προβλέψεις, αυξήθηκε κατά 2% – έως και 535 εκατομμύρια τόνους, ή 10,7 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Ωστόσο, μια σειρά νέων κυρώσεων από τη Δύση αναγκάζει τη Ρωσία να λάβει αντίμετρα. «Σήμερα πουλάμε πλήρως ολόκληρο τον όγκο του παραγόμενου πετρελαίου, ωστόσο, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, δεν θα πουλήσουμε πετρέλαιο σε όσους τηρούν άμεσα ή έμμεσα το μέτρο του «ανώτατου ορίου τιμών». Από αυτή την άποψη, η Ρωσία θα μειώσει οικειοθελώς την παραγωγή κατά 500 χιλιάδες βαρέλια την ημέρα τον Μάρτιο. Αυτό θα συμβάλει στην αποκατάσταση των σχέσεων αγοράς», δήλωσε προχθές ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Alexander Novak. Κατά τη λήψη περαιτέρω αποφάσεων, η Μόσχα θα ενεργήσει με βάση την κατάσταση της αναδυόμενης αγοράς, πρόσθεσε. Αποδεικνύεται ότι τον Μάρτιο η Ρωσία μπορεί να μειώσει την παραγωγή πετρελαίου στα 9,3-9,4 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Τον Ιανουάριο-Φεβρουάριο η παραγωγή αναμένεται στα επίπεδα των 9,8-9,9 εκατ. βαρελιών την ημέρα. Από τις 5 Δεκεμβρίου, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει απαγορεύσει τη χρήση ναυτιλιακών ασφαλειών, χρηματοδότησης και μεσιτικών υπηρεσιών που παρέχονται από τη Δύση για την προμήθεια ρωσικού πετρελαίου δια θαλάσσης σε τιμή άνω των 60 $ ανά βαρέλι. Και στις 5 Φεβρουαρίου, η ΕΕ επέβαλε επίσης απαγόρευση στην αγορά ρωσικών πετρελαϊκών προϊόντων και έθεσε ανώτατα όρια τιμών. Τι επιπτώσεις θα έχει αυτό στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου; «Μια μείωση της παραγωγής κατά 0,5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα είναι σημαντική για το παγκόσμιο ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης, θα πρέπει να οδηγήσει σε αύξηση των παγκόσμιων τιμών του πετρελαίου, ας πούμε, κατά 3-5 δολάρια το βαρέλι, όλα τα άλλα είναι ίσα» λέει ο Ronald Smith, ανώτερος αναλυτής στο BCS World of Investments. Ωστόσο, υπάρχουν παράγοντες που μπορούν να αντισταθμίσουν αυτή τη μείωση. «Νωρίτερα, το καρτέλ πετρελαίου του ΟΠΕΚ συχνά μείωνε την παραγωγή πετρελαίου κατά 400-500 χιλιάδες βαρέλια ημερησίως προκειμένου να επιτευχθεί ισορροπία προσφοράς και ζήτησης στην αγορά πετρελαίου, η Σαουδική Αραβία αναλάμβανε συχνότερα το κύριο «φορτίο». Ωστόσο, αυτό συνέβη πριν συμβεί η επανάσταση του σχιστόλιθου των ΗΠΑ. Και σήμερα, μια μείωση της παραγωγής κατά 500.000 μπορεί γρήγορα να αντισταθμιστεί από την αύξηση της παραγωγής πετρελαίου στις ΗΠΑ. Ως εκ τούτου, είναι πιθανό οι τιμές του πετρελαίου να παραμείνουν στον τρέχοντα διάδρομο των 80-90 δολαρίων το βαρέλι, ακόμα κι αν η Ρωσία μειώσει την παραγωγή», λέει η Natalya Milchakova, κορυφαία αναλύτρια της Freedom Finance Global. «Πιθανότατα, η τρέχουσα άνοδος των τιμών του πετρελαίου στα 86 δολάρια είναι το όριο. Ο λόγος είναι η επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομίας και η πιθανότητα παγκόσμιας ύφεσης», δήλωσε ο Artem Deev, επικεφαλής του τμήματος ανάλυσης της AMarkets. Ωστόσο, υπάρχουν παράγοντες που μπορούν να αυξήσουν τις τιμές του πετρελαίου. Αυτό απαιτεί αύξηση της ζήτησης. Και είναι δυνατό από την πλευρά της Κίνας, όπως και της Ινδίας. Εάν η ζήτηση αυξηθεί κατά επιπλέον 500-600 χιλιάδες βαρέλια την ημέρα, οι τιμές του πετρελαίου μπορεί να επιστρέψουν και πάλι στα 100 δολάρια το βαρέλι και να αυξηθούν ακόμη περισσότερο, αναφέρει η Milchakova. Οι φόβοι της αγοράς μπορούν να παίξουν υπέρ της Ρωσίας. «Με την πάροδο του χρόνου, η αγορά μπορεί να λάβει την κίνηση της ρωσικής κυβέρνησης ως υπαινιγμό ότι η παραγωγή θα μπορούσε να μειωθεί περαιτέρω, και έτσι ένα ασφάλιστρο κινδύνου θα μπορούσε να εισχωρήσει στις παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου», είπε ο Smith. Επιπλέον, προσθέτει, η έκπτωση στα Ουράλια μπορεί ακόμη και να συρρικνωθεί λόγω της μείωσης της προσφοράς ρωσικού πετρελαίου στην αγορά για όσους μπορούν και θέλουν να το αγοράσουν. Επιπρόσθετα, υπάρχει πιθανότητα πτώσης της ζήτησης για μεταφορά πετρελαίου και αυτό θα μειώσει τα υψηλά ασφάλιστρα που λαμβάνουν τώρα οι μεταφορείς, υποστηρίζει ο ειδικός. «Αυτό θα δημιουργήσει μια κατάσταση όπου, τουλάχιστον, δεν θα είναι τόσο κερδοφόρο για τους πελάτες να διαπραγματεύονται με τη χώρα μας. Οι αγοραστές θα συνεχίσουν να ζητούν έκπτωση από τις εταιρείες μας και θα παρέχεται. Αλλά, ίσως, με την πάροδο του χρόνου, η έκπτωση θα γίνει ακόμα μικρότερη», σημειώνει ο Deev. Εκτιμά το καθαρό αποτέλεσμα για τους Ρώσους πετρελαιοπαραγωγούς από ουδέτερο σε θετικό. «Αν το αποτέλεσμα της τιμής είναι όπως αναμένουμε, τότε η μείωση της παραγωγής κατά 5% είναι πιθανό να αντισταθμιστεί πλήρως ή περισσότερο από την αύξηση των πραγματικών τιμών για τις ρωσικές εταιρείες πετρελαίου και τα φορολογικά έσοδα θα μπορούσαν ακόμη και να αυξηθούν. Οι ρωσικοί φορολογικοί νόμοι έχουν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε τα φορολογικά έσοδα τείνουν να είναι πιο ευαίσθητα στις αλλαγές των τιμών παρά στις αλλαγές όγκου», αναμένει ο Smith. Και όμως υπάρχει ο κίνδυνος να μην αυξηθούν οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου φέτος, και αυτό θα επηρεάσει την κατάσταση του ρωσικού κρατικού προϋπολογισμού. «Τα έσοδα από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο μπορεί να αποδειχθούν περίπου 1 τρισεκατομμύριο ρούβλια χαμηλότερα από τα προγραμματισμένα 9 τρισεκατομμύρια ρούβλια, εάν μόνο ο όγκος της παραγωγής πετρελαίου μειωθεί και οι τιμές παραμείνουν στο τρέχον επίπεδο. Εάν υποθέσουμε ότι δεν θα υπάρξει έλλειψη πετρελαίου και οι τιμές θα πέσουν αντίστοιχα κάτω από τα 60 δολάρια το βαρέλι, τότε η Ρωσία θα λάβει λιγότερα έσοδα από πετρέλαιο και φυσικό αέριο κατά 1,5-2 τρισεκατομμύρια ρούβλια, ενώ το δημοσιονομικό έλλειμμα θα υπερβεί τα προγραμματισμένα 2,9 τρισεκατομμύρια ρούβλια.» προβλέπει η Milchakova . Σύμφωνα με αυτήν, η Ρωσία θα είναι σε θέση να εξουδετερώσει τις συνέπειες του εμπάργκο και των «ανώτατων ορίων τιμών» για το ρωσικό πετρέλαιο μόνο το 2024-2025. Δηλαδή, ο πλήρης επαναπροσανατολισμός των εξαγωγικών ροών θα διαρκέσει ένα ή δύο χρόνια ακόμη. Μόνο μετά από αυτό θα είναι δυνατόν να είμαστε σίγουροι ότι η Ρωσία έχει βρει νέους σταθερούς καταναλωτές των υδρογονανθράκων της, καταλήγει ο ειδικός. ![]() Η Μαρία Ζαχάροβα, δήλωσε πως το ΝΑΤΟ θα πρέπει να συγκαλέσει έκτακτη σύνοδο κορυφής για να συζητήσει τις εκρήξεις στους αγωγούς μεταφοράς φυσικού αερίου Nord Stream τον Σεπτέμβριο. Ειδικότερα βραβευμένος με Πούλιτζερ, ερευνητής δημοσιογράφος Σέιμουρ Χερς δημοσίευσε την Τετάρτη άρθρο στο οποίο, επικαλούμενος ανώνυμη πηγή, καταγγέλλει ότι δύτες του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού ανατίναξαν του αγωγούς, έπειτα από εντολή του προέδρου Τζο Μπάιντεν. Ο Λευκός Οίκος έχει απορρίψει ως «εντελώς ψευδή και μυθοπλασία» τον ισχυρισμό ότι οι ΗΠΑ είναι πίσω από τις εκρήξεις στους αγωγούς Nord Stream, που μετέφεραν αέριο από τη Ρωσία στη Γερμανία. Για ύπαρξη περισσότερων στοιχείων κάνει λόγο η Ζαχάροβα Η Μόσχα έχει επανειλημμένα κατηγορήσει τη Δύση ότι ευθύνεται για τις εκρήξεις στους δύο αγωγούς που μετέφεραν ρωσικό αέριο στη Γερμανία, χωρίς να προσφέρει αποδείξεις. Ερευνητές από τη Σουηδία και τη Δανία -στις αποκλειστικές οικονομικές ζώνες των οποίων σημειώθηκαν οι εκρήξεις- έχουν επισημάνει ότι οι ρωγμές στους αγωγούς ήταν αποτέλεσμα δολιοφθοράς, αλλά δεν έχουν διευκρινίσει ποιος πιστεύουν ότι ευθύνεται για αυτή. Οι ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ έχουν χαρακτηρίσει το περιστατικό «δολιοφθορά». «Υπάρχουν περισσότερα από αρκετά στοιχεία εδώ: η έκρηξη του αγωγού, η ύπαρξη κινήτρου, τα στοιχεία που έχουν συλλέξει δημοσιογράφοι», τόνισε η Ζαχάροβα στο Telegram. «Οπότε, πότε θα γίνει έκτακτη σύνοδος κορυφής του ΝΑΤΟ για να εξεταστεί η κατάσταση;», διερωτήθηκε. ![]() Μεγάλες γεωλογικές δομές που προσομοιάζουν με τις αντίστοιχες πλούσιες σε κοιτάσματα φυσικού αερίου στην Αίγυπτο και την Κύπρο έχουν εντοπιστεί στην Κρήτη. Σύμφωνα με πληροφορίες, το «Sanco Swift», το σεισμογραφικό σκάφος της νορβηγικής PGS, ολοκληρώνει έως τις 20 Φεβρουαρίου τις σεισμικές έρευνες στις θαλάσσιες παραχωρήσεις της κοινοπραξίας ExxonMobil – Helleniq Energy. Πρόκειται για τα blocks «Δυτικά της Κρήτης» και «Νοτιοδυτικά της Κρήτης». Οπως αναφέρουν πηγές, από τα μέχρι τώρα δισδιάστατα σεισμικά δεδομένα που έχει συλλέξει «υπάρχουν ενδείξεις ανθρακικών δομών, ανάλογες με τις πρόσφατες ανακαλύψεις φυσικού αερίου που έγιναν στην Ανατ. Μεσόγειο (Αίγυπτος και Κύπρος)». Σημειώνεται πως ανοιχτά της Αιγύπτου έχει ανακαλυφθεί το κοίτασμα Ζορ (το μεγαλύτερο της Μεσογείου), ενώ στην Κύπρο τα τελευταία χρόνια έχουν επίσης γίνει ανακαλύψεις κοιτασμάτων φυσικού αερίου. Αξίζει να τονιστεί ότι η κοινοπραξία ExxonMobil έχει προχωρήσει σε πρόσκτηση διπλάσιων δισδιάστατων σεισμικών δεδομένων σε σχέση με την ελάχιστη συμβατική υποχρέωση. Το σεισμογραφικό σκάφος «Sanco Swift» της νορβηγικής εταιρείας γεωφυσικών ερευνών PGS συνεχίζει τις εργασίες κατόπιν των σχετικών καθοδηγήσεων της ExxonMobil που είναι και ο operator του επενδυτικού σχήματος. Πηγές θέλουν οι εργασίες αυτές να ολοκληρώνονται σε περίπου 10 ημέρες. Σύμφωνα με πληροφορίες τόσο στο block «Νοτιοδυτικά της Κρήτης», έκτασης 19.868 τ.χλμ., όσο και στο δεύτερο «Δυτικά της Κρήτης», 20.058 τ. χλμ., εκτελούνται εργασίες για την πρόσκτηση δισδιάστατων γεωφυσικών σεισμικών δεδομένων περίπου 13.000 χιλιομέτρων. Η ελάχιστη συμβατική υποχρέωση που είχε η κοινοπραξία ήταν η πρόσκτηση σεισμικών δεδομένων 3.250 χλμ. από κάθε παραχώρηση, ήτοι 6.500 χλμ. Σύμφωνα με άλλες πηγές του η απόφαση της κοινοπραξίας να αυξήσει το μέγεθος των γεωφυσικών σεισμικών δεδομένων φανερώνει και το ενδιαφέρον που παρουσιάζουν οι γεωλογικές δομές για την πιθανότητα εντοπισμού αξιοποιήσιμων κοιτασμάτων φυσικού αερίου. Στα επόμενα βήματα της κοινοπραξίας είναι πια η επεξεργασία των σεισμικών δεδομένων. Αν αυτά είναι ικανοποιητικά και καθαρά ως προς τον εντοπισμό των πιθανών στόχων, τότε δεν αποκλείεται, όπως λένε οι πληροφορίες, οι δοκιμαστικές γεωτρήσεις να έρθουν πιο κοντά περί τα τέλη του 2024. Αν απαιτηθεί και η πρόσκτηση τρισδιάστατων σεισμικών δεδομένων, τότε η ExxonMobil θα επιστρέψει για αυτές και οι δοκιμαστικές γεωτρήσεις αναμένονται περί το 2025. Τις έρευνες εποπτεύει η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων (ΕΔΕΥΕΠ) και σύμφωνα με στελέχη της αυτές εκτελούνται κανονικά χωρίς να έχει ανακύψει κανένα πρόβλημα. Το «Sanco Swift» ξεκίνησε τις σεισμικές έρευνες από τον Νοέμβριο στις θαλάσσιες περιοχές της Κρήτης και η κοινοπραξία ExxonMobil – Helleniq Energy κινητοποιήθηκε λαμβάνοντας την απόφαση να επισπεύσει τις εργασίες μετά την αποσαφήνιση της θέσης της ελληνικής κυβέρνησης για το θέμα της αξιοποίησης των υδρογονανθράκων. Τον περασμένο Απρίλιο ο ίδιος ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε την απόφασή του να προχωρήσει στις έρευνες για τον εντοπισμό πιθανόν κοιτασμάτων φυσικού αερίου στις υπάρχουσες θαλάσσιες παραχωρήσεις της χώρας. Αυτές είναι οι δύο της Κρήτης, τα θαλάσσια blocks του Ιονίου Πελάγους και το χερσαίο των Ιωαννίνων. ![]() Η Αλβανία θα μπορούσε να αποτελέσει βασικό παράγοντα στον τομέα του φυσικού αερίου στην Ευρώπη, καθώς η αμερικανική εταιρεία Excelerate Energy Inc σχεδιάζει να τη χρησιμοποιήσει για την παράδοση φυσικού αερίου και προϊόντων του στην υπόλοιπη περιοχή. Η χώρα εξετάζει επίσης την αύξηση των διασυνδέσεων εν μέσω της παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης. Ωστόσο, το σχέδιο μπορεί να μην υποστηριχθεί από τις περιβαλλοντικές οργανώσεις, οι οποίες κάλεσαν πρόσφατα την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τις περιφερειακές κυβερνήσεις να αποφύγουν το φυσικό αέριο και να επενδύσουν σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως η ηλιακή και η αιολική ενέργεια. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του euractiv.gr, η εταιρεία θα παρέχει πλωτές μονάδες παραγωγής ενέργειας στην Αλβανία, επιτρέποντάς της να παράγει ηλεκτρική ενέργεια, να ενισχύσει την παραγωγή και να αυξήσει τις εξαγωγές. Επιπλέον, η εταιρεία συνεργάζεται με την Exxon Mobil Corp για την κατασκευή ενός έργου μετατροπής υγροποιημένου φυσικού αερίου σε ηλεκτρική ενέργεια στον Αυλώνα. Ο διευθύνων σύμβουλος της Excelerate, Στιβ Κόμπος, δήλωσε ότι ελπίζει να χρησιμοποιήσει το έργο LNG της Αυλώνας για να επεκταθεί και σε άλλες χώρες της περιοχής. «Είναι ένα καλό έργο ενέργειας για την Αλβανία», δήλωσε ο Κόμπος σχετικά με τη συμφωνία για τις πλωτές εγκαταστάσεις στο Bloomberg. «Προφανώς ελπίζουμε ότι θα οδηγήσει στην ευκαιρία να παραδώσουμε και να πουλήσουμε φυσικό αέριο στην Ευρώπη». Αλλαγή ενεργειακού μείγματος Η Αλβανία εξαρτάται σήμερα από την υδροηλεκτρική ενέργεια και την εισαγωγή ενέργειας από ορυκτά καύσιμα. Άλλες χώρες της περιοχής εξαρτώνται κυρίως από τον άνθρακα. Υπήρξε έκκληση από τους περιβαλλοντικά ευαισθητοποιημένους να στραφούν προς την αιολική και την ηλιακή ενέργεια, αντί να χρησιμοποιούν το ορυκτό αέριο ως εναλλακτική ή μεταβατική ενέργεια. Εν τω μεταξύ, η Ευρώπη προσπαθεί να διαφοροποιήσει τις πηγές φυσικού αερίου της για να μειώσει την εξάρτηση από τη Ρωσία. Έχει επίσης προχωρήσει στην απαγόρευση του ρωσικού άνθρακα, ενώ η απαγόρευση του ρωσικού πετρελαίου θα μπορούσε να συμπεριληφθεί στο έκτο πακέτο κυρώσεων. Η Αλβανία υπέγραψε συμφωνία με την ExxonMobil και την Excelerate Energy για τη μετατροπή του θερμοηλεκτρικού σταθμού της Αυλώνας σε τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου τον Μάρτιο του 2021. Η υπουργός Ενέργειας Μπελίντα Μπαλούκου υπογράμμισε ότι η Αλβανία και η περιοχή των Βαλκανίων πρέπει να διαφοροποιήσουν και να ενισχύσουν τον ενεργειακό εφοδιασμό. «Είμαστε βέβαιοι ότι το ΥΦΑ μπορεί να αποτελέσει το κλειδί για την επίτευξη αυτών των στρατηγικών στόχων και να δώσουμε τελικά λύση στο πολύπλοκο έργο στην πόλη Αυλώνα, επιλέγοντας τους καλύτερους εταίρους, που είναι εξοπλισμένοι για να υλοποιήσουν ένα έργο τέτοιου μεγέθους», πρόσθεσε η ίδια. Ο εκπρόσωπος της αμερικανικής εταιρείας δήλωσε ότι «το έργο θα πρέπει να φέρει μετασχηματισμό στην Αλβανία». «Καθώς η Αλβανία επιδιώκει να βελτιώσει την ενεργειακή ασφάλεια και ανθεκτικότητα, είμαστε βέβαιοι ότι μια λύση βασισμένη στο ΥΦΑ θα παρέχει αξιοπιστία στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας, ενώ θα συμπληρώνει τις διαλείπουσες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και τους εναλλακτικούς πόρους», δήλωσε τότε ο Κομπός. Στις αρχές του 2022, η Albanian Power Corporation (KESH), η οποία διαχειρίζεται τους κύριους υδροηλεκτρικούς σταθμούς της χώρας, ανακοίνωσε την πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τις τεχνικές και οικονομικές δυνατότητες μίσθωσης ενός περιουσιακού στοιχείου παραγωγής θερμικής ενέργειας που μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί στο δίκτυο μεταφοράς της χώρας. Στην πρόσκληση αναφέρεται ότι ο φορέας θέλει να μισθώσει την εγκατάσταση για ένα έως τρία χρόνια. Ο τρίτος θα πρέπει επίσης να παρέχει υπηρεσίες συντήρησης και λειτουργίας κατά τη διάρκεια της σύμβασης και σύμφωνα με τις απαιτήσεις του KESH. Οι απαιτήσεις περιλαμβάνουν τη λειτουργία με ελαφρύ και βαρύ μαζούτ. Πρέπει επίσης να είναι «κατάλληλη για εγκατάσταση» κοντά στον υφιστάμενο θερμικό σταθμό της Αυλώνας, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιεί εύκολα την υπάρχουσα υποδομή διασύνδεσης. Ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής Narta βρίσκεται στον Αυλώνα σε μια από τις πιο παρθένες παραλίες της περιοχής, κοντά σε προστατευόμενη περιοχή. Από την κατασκευή του και την ολοκλήρωσή του το 2005, δεν έχει παράγει ούτε ένα βατ ενέργειας και ταλαιπωρείται από προβλήματα με το σύστημα ψύξης του. Περιφερειακή συνεργασία Εν τω μεταξύ, γίνονται προετοιμασίες για την ανακατασκευή των ενεργειακών συνδέσμων μεταξύ Αλβανίας και Μαυροβουνίου και αναπτύσσεται ένα ξεχωριστό σχέδιο για μια νέα γραμμή μεταφοράς ενέργειας με το Κόσοβο. Η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας της Αλβανίας (ERE) ανακοίνωσε ότι ενώ ένα τρέχον έργο μεταξύ της Αλβανίας και της Βόρειας Μακεδονίας με δυναμικότητα 400kV βρίσκεται ήδη υπό κατασκευή, σχεδιάζει να αναπτύξει μια δευτερεύουσα διασύνδεση 110kV με το Κόσοβο και άλλη μια 110kV με το Μαυροβούνιο. Επί του παρόντος, υπάρχει μια σύνδεση μεταξύ του Vau i Dejes στη βόρεια Αλβανία και της πρωτεύουσας του Μαυροβουνίου Ποντγκόριτσα, με χωρητικότητα 278MVA. Ωστόσο, η γραμμή κατασκευάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του ’70 και χρειάζεται ανακατασκευή. Καθώς η Αλβανία σχεδιάζει να κατασκευάσει περισσότερα υδροηλεκτρικά εργοστάσια στο βορρά και σχεδιάζει έργα φυσικού αερίου στο νότο, οι διασυνδέσεις θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν. Η άλλη σχεδιαζόμενη γραμμή θα συνδέει τον υποσταθμό του ΥΗΣ Μπαϊράμ Τσούρι και το Κούκεσι με το Κόσοβο. Η Αλβανία παράγει σήμερα σχεδόν 100% υδροηλεκτρική ενέργεια. Ωστόσο, χωρίς αποθηκευτική ικανότητα, η ενέργεια πωλείται σε άλλες χώρες κατά τους κύριους μήνες παραγωγής – την άνοιξη και τις αρχές του καλοκαιριού. Αυτό σημαίνει ότι η Αλβανία πρέπει να αγοράζει ενέργεια από ορυκτά καύσιμα το χειμώνα για να καλύψει τη ζήτηση. Η κυβέρνηση συνεχίζει να εκδίδει άδειες για υδροηλεκτρικά εργοστάσια, παρά τις συνεχείς προειδοποιήσεις ότι η κλιματική αλλαγή και η άνοδος της θερμοκρασίας σημαίνουν ότι δεν είναι πλέον βιώσιμη. Επί του παρόντος, λόγω των μεταβαλλόμενων καιρικών συνθηκών και της κακοδιαχείρισης δεκαετιών, οι λίμνες που χρησιμοποιούνται για υδροηλεκτρική ενέργεια στο βόρειο τμήμα της χώρας λειτουργούν με περιορισμένη δυναμικότητα και παρουσιάζουν μείωση της στάθμης του νερού, απειλώντας την ήδη επισφαλή ενεργειακή κατάσταση. Αλλά και η χρήση του φυσικού αερίου έχει αποδοκιμαστεί. Η περιοχή δεν εξαρτάται σήμερα σημαντικά από το φυσικό αέριο και πολλοί θα ήθελαν να παραμείνει έτσι. Πρόσφατα, μια ομάδα τοπικών και ευρωπαϊκών περιβαλλοντικών οργανώσεων κάλεσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να σταματήσει τη χρηματοδότηση έργων ορυκτού φυσικού αερίου στην περιοχή, καθώς θα κινδύνευε να την εγκλωβίσει σε μη ανανεώσιμη ενέργεια για τις επόμενες δεκαετίες. in.gr ![]() Το κλίμα έντασης που καλλιεργεί η τουρκική ηγεσία, δια στόματος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, το τελευταίο διάστημα στην ανατολική Μεσόγειο, «στοχεύει» -όπως αναφέρουν οι ειδικοί- στις έρευνες για τα κοιτάσματα του Αιγαίου, με την Τουρκία να μην θέλει η Ελλάδα να εκμεταλευτεί τον ενεργειακό της πλούτο. Παράλληλα, οι εξαγγελίες του «Σουλτάνου» προκαλούν ανησυχία στους κατοίκους των νησιών που φοβούνται πιθανό θερμό επεισόδιο στο Αιγαίο. Η ελληνική πλευρά έκανε ξεκάθαρη της θέση της, ότι δεν απειλεί και δεν απειλείται, αλλά ούτε και εκφοβίζεται από κανέναν, μέσω του κυβερνητικού εκπροσώπου Γιάννη Οικονόμου. «Ο σχεδιασμός μας για τις γεωτρήσεις προχωρά. Είναι ένα σχέδιο βασισμένο στο διεθνές δίκαιο, καλά μελετημένο, ζυγισμένο, για να επιτρέψει στη χώρα να αξιοποιήσει κάθε δυνατότητα προκειμένου να αυξήσουμε τον πλούτο μας» ανέφερε ο κ. Οικονόμου. «Η Ελλάδα σήμερα είναι μία χώρα πολύ ισχυρή. Η πατρίδα μας, η Ελλάδα, δεν δέχεται υποδείξεις και απειλές για τον τρόπο με τον οποίο θα ασκήσει την εξωτερική της πολιτική, την πολιτική για την κυριαρχία και τα κυριαρχικά της δικαιώματα. Η Ελλάδα δεν είναι χώρα που απειλεί, ούτε απειλείται ούτε εκφοβίζεται» συμπλήρωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος. Πιο γρήγορα οι γεωτρήσεις στην Κρήτη Καμία σημασία στην τουρκική προκλητικότητα δεν φαίνεται να δίνει η ExxonMobil που προχωρά κανονικά τις εργασίες για τους υδρογονάνθρακες στην Κρήτη. Μάλιστα, όπως αναφέρει η «Καθημερινή», η αμερικανική εταιρεία έχει επισπεύσει τα χρονοδιαγράμματα ώστε κατά τις πρώτες ημέρες του επόμενου μήνα να έχουν ολοκληρωθεί οι σεισμικές έρευνες στα νότια του νησιού. Όπως προβλέπεται, θα ακολουθήσει μια περίοδος αξιολόγησης των δεδομένων και των ευρημάτων των ερευνών, ώστε στις αρχές του 2024 να μπορούν να εξεταστούν οι επενδυτικές πτυχές και να ληφθούν οι αποφάσεις για την γεώτρηση. Αυτό δεν σημαίνει πως θα μπουν τα γεωτρύπανα το ίδιο έτος, κάτι που αναμένεται να γίνει το 2025. Αξίζει να σημειωθεί πως με βάση το αρχικό σχέδιο, αυτό θα γινόταν το 2026. Σύμφωνα με την «Καθημερινή», ο αμερικανικός κολοσσός στον κλάδο της ενέργειας παρείχε διαβεβαιώσεις στην ελληνική πλευρά ότι η συνεχιζόμενη ένταση στο Αιγαίο δεν πρόκειται να επηρεάσει το σχεδιασμό της εταιρείας για την περιοχή της Κρήτης. Εγγυήσεις για την ασφάλεια του έργου φαίνεται να έχει δώσει και η αμερικανική ηγεσία, ενώ από την πλευρά της η Αθήνα επαναλαμβάνει τη στήριξή της στο ερευνητικό πρόγραμμα της ExxonMobil. ![]() Η Ρωσία μειώνει από τον Μάρτιο, την πετρελαϊκή παραγωγή κατά 500.000 βαρέλια την ημέρα, ή κατά περίπου το 5% της παραγωγής, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο αντιπρόεδρος της ρωσικής κυβέρνησης Αλεξάντρ Νόβακ, προκαλώντας έτσι αύξηση των τιμών του πετρελαίου και δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα σε ΕΕ και Δύση. Αύξηση των τιμών των καυσίμων είναι πάντα «μαύρα μαντάτα» για τους πολίτες των δυτικών κοινωνιών. Οι Ρώσοι θα συνεχίζουν να πωλούν το πετρέλαιο τους σε Ινδία και Κίνα οι οποίες με την σειρά τους θα το μεταπωλούν στους… Ευρωπαίους. Μόνο που τώρα θα αγοράζουν πολύ υψηλότερα κάτι το οποίο θα στοιχίσει πολύ στις απόλυτε εξαρτώμενες από εισαγωγή ενέργειας βιομηχανίες τους. Σημειώνεται ότι η Δύση έχει θέσει πλαφόν στις τιμές του ρωσικού πετρελαίου και των ρωσικών πετρελαϊκών προϊόντων. «Αυτή τη στιγμή πωλούμε πλήρως όλο τον όγκο του παραγόμενου πετρελαίου, ωστόσο, όπως έχουμε δηλώσει νωρίτερα, δεν θα πωλούμε πετρέλαιο σ’ αυτούς που άμεσα ή έμμεσα προσυπογράφουν τις αρχές της ‘οροφής τιμών’», αναφέρει σε δήλωσή του ο Νόβακ. «Σχετικά μ’ αυτό, η Ρωσία θα μειώσει εθελοντικά την παραγωγή τον Μάρτιο κατά 500.000 βαρέλια την ημέρα. Αυτό θα συμβάλει στην αποκατάσταση των αγοραίων σχέσεων», πρόσθεσε. Οι τιμές του Μπρεντ αυξήθηκαν μετά την είδηση για περικοπές στην παραγωγή από τη Ρωσία, η οποία είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγός πετρελαίου στην κόσμο μετά τη Σαουδική Αραβία. Κατέγραψαν αύξηση πάνω από 2% σε μια μέρα φθάνοντας τα 86,36 δολάρια το βαρέλι. Στην Ελλάδα μπορούν όλοι να είναι σίγουροι ότι αυτήν την αύξηση θα την δουν… άμεσα στα βενζινάδικα (το αντίθετο από ότι γίνεται όταν μειώνονται οι τιμές του πετρελαίου όπου η πτώση κάνει τουλάχιστον μία εβδομάδα για να φανεί στην αντλία). «Η Ρωσία πιστεύει πως ο μηχανισμός της ‘οροφής τιμών’ στις πωλήσεις ρωσικού πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων αποτελεί παρέμβαση στις αγοραίες σχέσεις και συνέχιση της καταστροφικής ενεργειακής πολιτικής των χωρών της συλλογικής Δύσης», δήλωσε ο Νόβακ. Η ρωσική πετρελαϊκή παραγωγή αψήφησε τις πολυάριθμες προβλέψεις ότι θα μειωθεί μετά τις δυτικές κυρώσεις λόγω της Ουκρανίας και σημείωσε πέρυσι αύξηση κατά 2% φθάνοντας στους 535 εκατ. τόνους (10,7 εκατ. βαρέλια την ημέρα) χάρη σ’ ένα άλμα των πωλησεων στην Ασία, ιδιαίτερα στην Ινδία και την Κίνα. Τώρα όμως η Ρωσία αποφάσισε να προχωρήσει σε μία κίνηση που θα αυξήσει τις τιμές του πετρελαίου και θα έχει σημαντικές επιπτώσεις στις «τσέπες» των πολιτών των δυτικών κοινωνιών. ![]() Στα 3,5 δισεκατομμύρια βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου υπολογίζει η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων (ΕΔΕΥΕΠ) τους δυνητικούς πόρους στην Ελλάδα, σύμφωνα με παρουσίαση που πραγματοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα με αφορμή την ανακοίνωση της νέας εταιρικής της ταυτότητας και την διεύρυνση του ρόλου της στα υπεράκτια αιολικά καθώς και στην αποθήκευση φυσικού αερίου και διοξειδίου του άνθρακα. Ο όρος «δυνητικοί πόροι» (2C resources), όπως αναφέρουν αρμόδια στελέχη, αναφέρεται σε συμπεράσματα που προκύπτουν με βάση τα γεωλογικά χαρακτηριστικά και τις έρευνες που έχουν γίνει μέχρι σήμερα, και όχι σε κοιτάσματα ή αποθέματα υδρογονανθράκων τα οποία προσδιορίζονται ύστερα από γεωτρήσεις. Τα μεγέθη των κοιτασμάτων θα συγκεκριμενοποιηθούν σε πρώτη φάση όταν ολοκληρωθούν οι σεισμικές έρευνες και ακολούθως όταν υλοποιηθούν οι ερευνητικές γεωτρήσεις που (εφόσον κριθεί σκόπιμο) θα υλοποιηθούν στις περιοχές της Κρήτης και της Δυτικής Ελλάδας που έχουν παραχωρηθεί για έρευνες υδρογονανθράκων. Πρώτη χρονικά αναμένεται η ερευνητική γεώτρηση στη χερσαία περιοχή των Ιωαννίνων, από την Energean, για την οποία την περασμένη εβδομάδα τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση η Μελέτη Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων. Προβλέπει 150 θέσεις εργασίας κατά την περίοδο υλοποίησής της γεώτρηση; (περίπου ένα χρόνο) ενώ σε περίπτωση ανακάλυψης κοιτάσματος οι θέσεις εργασίας θα είναι πολύ περισσότερες. Η γεώτρηση Ήπειρος -1 θα φτάσει σε βάθος 3,5 χλμ περίπου, στην κοινότητα Γιουργάνιστα του Δήμου Ζίτσας. Το φθινόπωρο του 2022 ολοκληρώθηκαν εξάλλου οι τρισδιάστατες σεισμικές έρευνες στην περιοχή 2 του Ιονίου (75 % Energean – 25 % Helleniq Energy). Έχει ήδη ξεκινήσει η επεξεργασία των δεδομένων από την οποία θα εξαρτηθεί αν οι έρευνες θα προχωρήσουν στην επόμενη φάση της γεώτρησης. Ομοίως το 2022 περισυλλέγησαν δεδομένα από δισδιάστατες και τρισδιάστατες σεισμικές έρευνες από τις περιοχές «Ιόνιο» και «Κυπαρισσιακός» όπου δραστηριοποιείται η Helleniq Energy. Οι μεγαλύτερες προσδοκίες εντοπίζονται στις θαλάσσιες περιοχές δυτικά και νοτιοδυτικά της Κρήτης όπου είναι σε εξέλιξη δισδιάστατες σεισμικές έρευνες από την Κοινοπραξία ExxonMobil (70 %) – Helleniq Energy (30 %). Οι έρευνες αυτές προβλέπεται να ολοκληρωθούν ως το τέλος Φεβρουαρίου και θα ακολουθήσει η ερμηνεία των δεδομένων από την οποία θα εξαρτηθεί η εκτέλεση ερευνητικής γεώτρησης η οποία τοποθετείται χρονικά το 2025. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ ![]() Ο Eurasia Interconnector να είναι η ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ Τουρκίας-Κύπρου, υποστηρίζει ο Φικρί Τορός Η σύνδεση μεταξύ Τουρκίας και Κύπρου στον ηλεκτρισμό πρέπει να γίνει μέσω του συστήματος Eurasia Interconnector, το οποίο σχεδιάστηκε να υλοποιηθεί ανάμεσα στο Ισραήλ, την Κύπρο και την Ελλάδα, λέει σε σημερινό του άρθρο στη «Γενί Ντουζέν» ο πρώην πρόεδρος του τ/κ εμπορικού επιμελητηρίου και «βουλευτής» του ΡΤΚ, Φικρί Τόρος. Όπως μεταδίδει το ΓΤΠ, η «Γενί Ντουζέν» γράφει ότι o κ. Τόρος αναφέρει ότι το συνολικό μήκος αυτής της υποθαλάσσιας σύνδεσης ισχύος 2,000 μεγαβάτ έχει καθοριστεί σε 748 μίλια, 190 ανάμεσα στο Ισραήλ και την Κύπρο και 558 ανάμεσα στην Κύπρο και την Ελλάδα. Αναφέρει επίσης ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα παρέχει βοήθεια ύψους 650 εκατομμυρίων ευρώ στην πρώτη φάση του έργου ανάμεσα στην Κύπρο και την Ελλάδα, το κόστος της οποίας προβλέπεται να ανέλθει στα 2,5 δισεκατομμύρια. «Μια εναλλακτική που θα μπορούσε να δημιουργηθεί μέσω διαπραγματεύσεων ανάμεσα στις πλευρές είναι ο επανασχεδιασμός της πρώτης φάσης αυτού του έργου κατά τρόπον ώστε να είναι ανάμεσα στην Κύπρο και την Τουρκία και η μείωση του μήκους της σύνδεσης σε περίπου 60 μίλια», πρόσθεσε. Όταν ληφθούν υπόψη τόσο το κόστος της επένδυσης όσο και οι δυσκολίες που αφορούν τα εμπορικά, τεχνικά και πολιτικά προβλήματα που συνεχίζονται σε σχέση με τις ζώνες θαλάσσιας αρμοδιότητας, μόνο στο πλαίσιο αυτής της εναλλακτικής θα μπορούσε να είναι εφικτή η βιωσιμότητα του έργου και η αποκόμιση κοινού κέρδους συνέργειας απ’ όλους τους εταίρους, ανέφερε ο κ. Τορός. Επιπλέον, συνεχίζει, αυτός θα είναι ένας αποτελεσματικός μοχλός στις προσπάθειες λύσης του Κυπριακού και αποκατάστασης της περιφερειακής σταθερότητας. Η Τουρκία, που είναι η χώρα με τη μεγαλύτερη ακτογραμμή στην Ανατολική Μεσόγειο, αναφέρει ο κ. Τορός, θα μπορεί να είναι ο μεγαλύτερος εταίρος του περιφερειακού ενεργειακού έργου προς την κατεύθυνση των αρχών της δικαιοσύνης και της αναλογικότητας. Θα αποτελέσει και παράδειγμα που θα διευκολύνει τις υποθαλάσσιες συνδέσεις αγωγών φυσικού αερίου, σημειώνει. «Η Κύπρος θα μπορέσει ως σύνολο να πετύχει τους ενεργειακούς στόχους της ΕΕ για το 2030. Η ΕΕ θα μπορέσει να αποκτήσει μια πολύ πιο γρήγορη και ανταγωνιστική προσφορά ενέργειας». Για τον λόγο αυτό, ο Eurasia Interconnector πρέπει να είναι το σύστημα διασύνδεσης ανάμεσα στην Τουρκία και την Κύπρο, καταλήγει ο Φικρί Τορός. Το ρωσικό φυσικό αέριο θα «επανέλθει» εν τέλει στην Ευρώπη, εκτιμά ο υπουργός Ενέργειας του Κατάρ14/1/2023
![]() Οι ευρωπαϊκές χώρες θα ξαναρχίσουν στο τέλος τις εισαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου, προέβλεψε σήμερα ο υπουργός Ενέργειας του Κατάρ, μιας χώρας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς φυσικού αερίου, εκτιμώντας ότι η τρέχουσα αστάθεια της αγοράς θα συνεχιστεί. Επανορθώνονται Οι ευρωπαϊκές χώρες έχουν περιορίσει κατά μεγάλο βαθμό προμήθειες ρωσικού φυσικού αερίου μετά την ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, η οποία έχει προκαλέσει αναταραχή στην παγκόσμια αγορά ενέργειας. «Το ρωσικό φυσικό αέριο θα επανέλθει, κατά τη γνώμη μου, στην Ευρώπη» ακόμη κι αν τώρα αυτή έχει «πολύ μεγαλύτερη ποικιλία» πηγών προμήθειας, δήλωσε ο υπουργός του Κατάρ Σαάντ Σεριντά αλ Κάμπι, από τους επικεφαλής της QatarEnergy. «Οι Ευρωπαίοι λένε σήμερα ότι αυτό αποκλείεται» αλλά «τα πράγματα επανορθώνονται με τον καιρό», πρόσθεσε ο ίδιος μιλώντας σε ένα ενεργειακό φόρουμ στο Άμπου Ντάμπι. Ασταθής Οι εξαγωγές φυσικού αερίου της Gazprom προς την Ευρωπαϊκή Ένωση και την Ελβετία μειώθηκαν κατά 55% το 2022, σύμφωνα με αυτόν τον ρωσικό ενεργειακό γίγαντα, με την Ευρώπη να ήταν στο παρελθόν η κύρια αγορά της. Αυτόν τον μήνα, η τιμή χονδρικής του φυσικού αερίου στην Ευρώπη έπεσε στο χαμηλότερο επίπεδο από τότε που η Ρωσία εισέβαλε στην Ουκρανία, χάρη σε έναν ήπιο χειμώνα που βοήθησε στη εξοικονόμηση των αποθεμάτων, αλλά οι αναλυτές προειδοποιούν για το απρόβλεπτο της αγοράς. «Η κατάσταση θα παραμείνει ασταθής για κάποιο χρονικό διάστημα», προειδοποίησε ο Σαάντ Σεριντά αλ Κάμπι, λέγοντας ότι το πρόβλημα της αναπλήρωσης των αποθεμάτων θα προκύψει ξανά τον επόμενο χρόνο στην Ευρώπη. Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ Υπουργός Άμυνας Λετονίας για την έκρηξη στον αγωγό φ.α: «Δεν αποκλείουμε το ενδεχόμενο δολιοφθοράς»13/1/2023
![]()
Έκρηξη σημειώθηκε την Παρασκευή το απόγευμα σε αγωγό φυσικού αερίου που συνδέει τη Λιθουανία με την Λετονία. Αυτό αναφέρει το Reuters επικαλούμενο την εταιρεία μεταφοράς φυσικού αερίου της Λιθουανίας Amber Grid.
Η έκρηξη σημειώθηκε στη βόρεια Λιθουανία σύμφωνα με την εταιρεία Amber Grid και όπως τόνισε ο εκπρόσωπός της «ερευνούμε την αιτία της έκρηξης». Όπως μάλιστα δήλωσε ο υπουργός Άμυνας της Λετονίας: «Δεν αποκλείουμε το ενδεχόμενο σαμποτάζ» Η έκρηξη, όπως μεταδίδει το κρατικό τηλεοπτικό δίκτυο της Λιθουανίας LRT, οδήγησε στην εκκένωση του χωριού Pasvalio Vienkiemiai με περίπου 250 κατοίκους, ενώ οι φλόγες έφτασαν στα 50 μέτρα. Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί. Ο δήμαρχος της περιοχής δήλωσε στο ραδιόφωνο LRT ότι ακούγονταν ήχοι που θύμιζαν αεροσκάφη που πετούν σε χαμηλό υψόμετρο, ενώ εκτίμησε ότι δεν υπάρχουν σπίτια στο σημείο της έκρηξης.
![]() Η Ουκρανία έχει χάσει το 90% στην παραγωγή αιολικής ενέργειας και το 40% της ηλιακής ενέργειας, όπως ανακοίνωσε ο Υπουργός Ενέργειας της χώρας, Χερμάν Χαλουσένκο. Έχει επίσης καταστραφεί το 40 ως 50% των φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων. ![]() Η Μόσχα είναι έτοιμη να ξαναρχίσει τις παραδόσεις φυσικού αερίου στην Ευρώπη μέσω του αγωγού Γιαμάλ, δήλωσε χθες Κυριακή στο πρακτορείο TASS ο αντιπρόεδρος της ρωσικής κυβέρνησης Αλεξάντερ Νόβακ. «Η ευρωπαϊκή αγορά παραμένει στην επικαιρότητα, καθώς οι ελλείψεις σε φυσικό αέριο συνεχίζονται και έχουμε την ευκαιρία να ξαναρχίσουμε τις παραδόσεις», είπε και ανέφερε ειδικότερα τον αγωγό Γιαμάλ του οποίου η λειτουργία «σταμάτησε για πολιτικούς λόγους και παραμένει αχρησιμοποίητος». Η ροή του αγωγού προς τη Δύση είχε αντιστραφεί από τον Δεκέμβριο του 2021, καθώς η Πολωνία απέρριψε την αγορά φυσικού αερίου από τη Ρωσία και κατέφυγε σε αποθέματα που υπήρχαν στη Γερμανία. Ο επίλογος στη σύμβαση μεταξύ Πολωνίας και Ρωσίας γράφτηκε τον Μάιο, αφού νωρίτερα η Βαρσοβία απέρριψε την απαίτηση της Μόσχας να πληρώσει σε ρούβλια. Ο ρωσικός ενεργειακός κολοσσός Gazprom διέκοψε την παροχή, υπογραμμίζοντας ότι δεν ήταν πλέον σε θέση να εξάγει φυσικό αέριο μέσω της Πολωνίας ύστερα από την επιβολή κυρώσεων από τη Μόσχα σε βάρος της εταιρείας που διαχειρίζεται το πολωνικό τμήμα του αγωγού Γιαμάλ. Ο αντιπρόεδρος της ρωσικής κυβέρνησης Αλεξάντερ Νόβακ είπε επίσης ότι η Μόσχα εξετάζει το ενδεχόμενο παραδόσεων μεγαλύτερων ποσοτήτων φυσικού αερίου μέσω Τουρκίας, μετά τη δημιουργία ενεργειακού κόμβου εκεί. Αναφερόμενος στις παραδόσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), ο Νόβακ είπε πως η Μόσχα υπολογίζει ότι προμήθευσε την Ευρώπη με 21 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) το 2022. «Φέτος καταφέραμε να αυξήσουμε σημαντικά τις παραδόσεις LNG στην Ευρώπη», ανέφερε και διευκρίνισε πως μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου υπολογίζονταν σε 19,4 bcm, ενώ μέχρι την Πρωτοχρονιά εκτιμάται πως θα ανέλθουν σε 21 bcm. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ-Reuters ![]() Γιατί η αμερικάνικη τράπεζα ζητά πλαφόν στη... ζήτηση Η απόφαση της Ευρώπης να επιβάλλει πλαφόν στις τιμές του φυσικού αερίου απειλεί να περιορίσει την προσφορά στην περιοχή και να εντείνει την ενεργειακή κρίση, που ήδη πλήττει ολόκληρη την ήπειρο, αναφέρει το πρακτορείο Bloomberg σε δημοσίευμά του επικαλούμενο μεταξύ άλλων έκθεση της Goldman Sachs. Στο δημοσίευμα τονίζεται ότι τα ευρωπαϊκά έθνη αυτή την εβδομάδα κατέληξαν σε συμφωνία για να βάλουν ανώτατο όριο στις τιμές του φυσικού αερίου, δίνοντας τέλος σε μήνες πολιτικής διαμάχης για το αν θα παρέμβουν στον ενεργειακό τους τομέα. Ωστόσο, ενώ ο μηχανισμός μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή ακραίων διακυμάνσεων των τιμών, μπορεί να αφήσει την περιοχή ευάλωτη σε ανεπαρκείς προμήθειες και ισχυρότερο ανταγωνισμό από την Ασία. Πλαφόν στη ζήτηση Ειδικότερα, οι αναλυτές της Goldman Sachs Group Inc. συμπεριλαμβανομένης της Samantha Dart, σε έκθεσή τους, που δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα αναφέρουν ότι ένα ανώτατο όριο τιμών χωρίς σχετικό ανώτατο όριο στη ζήτηση κινδυνεύει να επιδεινώσει το έλλειμμα εφοδιασμού σε φυσικό αέριο της Ευρώπης ενθαρρύνοντας την κατανάλωση. Αυτό θα μπορούσε να περιορίσει την παγκόσμια προσφορά το επόμενο έτος και, στο χειρότερο σενάριο, να αναγκάσει τις κυβερνήσεις να μεριμνήσουν για το φυσικό αέριο. Επιπλέον, το ανώτατο όριο θα καταστήσει πιο δύσκολο για τους εισαγωγείς της περιοχής να αυξήσουν σημαντικά τις προσφορές για να εξασφαλίσουν τον εφοδιασμό με υγροποιημένο φυσικό αέριο. Ο κλάδος έχει προειδοποιήσει ότι τα φορτία LNG θα ευνοήσουν την Ασία εάν οι τιμές εκεί είναι υψηλότερες από τα ανώτατα όρια στην Ευρώπη, καθώς η ζήτηση της Κίνας ενισχύεται με τη χαλάρωση των περιορισμών μετά την πολιτική μηδενικής Covid. LNG Οι εισαγωγείς LNG στην Ευρώπη και την Ασία ανταγωνίζονται για προμήθεια από τους ίδιους εξαγωγείς, όπως οι ΗΠΑ και το Κατάρ. Ένα από τα πλεονεκτήματα του ανώτατου ορίου είναι ότι θα μπορούσε να μειώσει την πιθανότητα αφανών πολέμων προσφορών και αιχμές τιμών για αποστολές spot μεταξύ των δύο περιοχών. Οι ασιατικές τιμές LNG ακολουθούν στενά τις κινήσεις στην Ευρώπη. Το Bloomberg αναφέρει ότι το ευρωπαϊκό μέτρο, το οποίο πρόκειται να τεθεί σε ισχύ τον Φεβρουάριο, θα μπορούσε να αποσυρθεί εάν υπάρξουν «δυσμενείς επιπτώσεις». Και το ανώτατο όριο δεν επεκτείνεται στις εξωχρηματιστηριακές συναλλαγές, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλη μετατόπιση από τα χρηματιστήρια στην λιγότερο διαφανή αγορά. Το πλαφόν Χθες, μετά από πολύωρες διαβουλεύσεις, το συμβούλιο κατέληξε σε συμφωνία, με την ψήφιση Μηχανισμού διόρθωσης τιμών στις αγορές φυσικού αερίου. Το ανώτατο όριο τιμής ορίστηκε στα 180 ευρώ/MWh και θα ισχύει από 15 Φεβρουαρίου για τον δείκτη τιμών TTF και από 31 Μαρτίου 2023 για όλους τους υπόλοιπους δείκτες, μετά από αξιολόγηση του ESMA και του ACER. Πότε θα επιβάλλεται Ο μηχανισμός θα ενεργοποιείται όταν η τιμή του φυσικού αερίου θα υπερβαίνει τα 180 ευρώ για τρείς συνεχόμενες μέρες. Η διάρκεια ισχύος του Μηχανισμού καθορίζεται στον ένα χρόνο. Σχετικά με την αναστολή του Μηχανισμού διόρθωσης της αγοράς αποφασίστηκε πως, σε περιπτώσεις που η εφαρμογή του σε κάποιο hub οδηγεί σε αρνητικές επιπτώσεις τις χρηματοπιστωτικές αγορές ή τις αγορές φυσικού αερίου, η Επιτροπή μπορεί να εξαιρεί ορισμένα παράγωγα από την εφαρμογή του Μηχανισμού. Ποιοι διαφώνησαν Στη διάρκεια του συμβουλίου, όπως αναφέρουν πληροφορίες, οι συγκρούσεις μεταξύ των χωρών που υποστηρίζουν την επιβολή πλαφόν κι εκείνων που διαφωνούσαν ήταν έντονες. Πηγές αναφέρουν ότι η Γερμανία στη διάρκεια της συνεδρίασης αναζητούσε διαρκώς προσκόμματα για να μπλοκάρει την απόφαση. Ωστόσο, τελικά η Γερμανία υπερψήφισε την πρόταση. (ot.gr) ![]() Αιγύπτιοι αξιωματούχοι αρνήθηκαν να επιβεβαιώσουν λεπτομέρειες για το μέγεθος του κοιτάσματος Μεγάλο κοίτασμα φυσικού αερίου στο οικόπεδο Nargis, στην ανατολική Μεσόγειο, ανακάλυψε η Αίγυπτος, όπως δήλωσε ο υπουργός Πετρελαίου Tarek El Molla. Προς το παρόν, κανείς δεν γνωρίζει αν η ανακοίνωση έγινε τυχαία λίγες μόλις ώρες μετά τη μονομερή ανακήρυξη των ορίων της Αιγυπτιακής ΑΟΖ αλλά, όπως ανακοινώθηκε, η αξιολόγηση συνεχίζεται ακόμη για τον προσδιορισμό του μεγέθους του κοιτάσματος. Δημοσιεύματα, ωστόσο, στον τοπικό Τύπο υποστήριξαν πως το κοίτασμα υπολογίζεται στα 3,5 τρισ. κυβικά πόδια αερίου. Το οικόπεδο Νάργκις είναι ένα από τα τέσσερα που έχει αναλάβει να διερευνήσει η αμερικανική Chevron, σε συνεργασία με την αιγυπτιακή Tharva Petroleum. Θυμίζουμε πως η Ιταλική Eni είχα ανακαλύψει το γιγάντιο κοίτασμα φυσικού αερίου Ζορ, στα ανοιχτά των ακτών της χώρας, το 2015. Ενεργειακός κόμβος Αιγύπτιοι αξιωματούχοι αρνήθηκαν να επιβεβαιώσουν λεπτομέρειες για το μέγεθος του κοιτάσματος. Το εύρημα αυτό θα μπορούσε να δώσει ώθηση στις προσπάθειες της Αιγύπτου να γίνει ενεργειακός κόμβος στην ανατολική Μεσόγειο μετά την ανακοίνωση του 2015 για την ανακάλυψη από την Eni του γιγαντιαίου κοιτάσματος φυσικού αερίου Zohr. Το τουρκολιβυκό μνημόνιο Σημειώνεται πως, προ ημερών, η Αίγυπτος προσχώρησε με προεδρικό διάταγμα σε οριοθέτηση των δυτικών ορίων της ΑΟΖ της χώρας με τη Λιβύη, απόφαση που επηρεάζει το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, για τις γεωγραφικές συντεταγμένες που ορίζει το διάταγμα του προέδρου Σίσι η γραμμή οριοθέτησης ακολουθεί τη γραμμή της ελληνοαιγυπτιακής συμφωνίας προς βορρά. Μάλιστα, η οριοθέτηση σταματά ακόμη πιο νότια, στη μέση γραμμή μεταξύ Κρήτης και Αιγύπτου, ακυρώνοντας ουσιαστικά τις προβλέψεις του παράνομου τουρκολιβυκού μνημονίου και δίνοντας ένα ακόμη ισχυρό χτύπημα στους ισχυρισμούς της Αγκυρας και της Τρίπολης. Πρακτικά, το διάταγμα Σίσι υπ’ αριθμόν 595/2022 οριοθετεί τα θαλάσσια σύνορα με την Τρίπολη προς δυσμάς, με βάση τη χάραξη μιας ευθείας γραμμής, η οποία νοητά κόβει το τουρκολιβυκό μνημόνιο στη μέση και αγνοεί πλήρως τις απόψεις της Αγκυρας, όπως αυτές αντικατοπτρίζονται σε όλα τα κείμενα που έχουν υπογραφεί με την κυβέρνηση της Τρίπολης. Εφόσον οι πληροφορίες επιβεβαιωθούν και το δυτικό όριο των αιγυπτιακών συνόρων αγγίζει το γεωγραφικό μήκος προς δυσμάς του 25ου μεσημβρινού, τότε η χάραξη είναι σχεδόν πανομοιότυπη με τη συμφωνία Αθήνας – Καΐρου του 2020. Η εξέλιξη εξαναγκάζει ουσιαστικά τη μεταβατική κυβέρνηση της Τρίπολης να συρθεί σε ουσιαστικές διαπραγματεύσεις, καθώς η (σ.σ. μονομερής, όπως έχει κάθε χώρα το δικαίωμα) χάραξη ΑΟΖ από την πλευρά της Αιγύπτου αφήνει ουσιαστικά προς βορράν ένα τριεθνές σημείο Ελλάδας, Αιγύπτου και Λιβύης προκειμένου να καθοριστεί περαιτέρω βάσει βεβαίως των προβλέψεων του Διεθνούς Δικαίου και της UNCLOS και όχι των φαντασιώσεων της Αγκυρας. (in.gr) ![]() Η καναδική εταιρεία TC Energy, που εκμεταλλεύεται τον αγωγό μεταφοράς πετρελαίου Keystone ο οποίος συνδέει τον Καναδά με τις ΗΠΑ, επιβεβαίωσε σήμερα ότι ο αγωγός αυτός έκλεισε λόγω διαρροής που παρατηρήθηκε στην Νεμπράσκα. «Κλείσαμε το δίκτυο των αγωγών Keystone και κινητοποιήσαμε το προσωπικό και τον εξοπλισμό μας» λόγω μιας διαρροής πετρελαίου σε ένα ποτάμι, που απέχει περίπου 32 χιλιόμετρα νοτίως της Στιλ Σίτι. Ο συναγερμός σήμανε γύρω στις 8 το βράδυ της 7ης Δεκεμβρίου, όταν παρατηρήθηκε πτώση της πίεσης στο σύστημα, διευκρίνισε η TV Energy. Το τμήμα του αγωγού όπου εντοπίστηκε η διαρροή απομονώθηκε και τοποθετήθηκαν φράγματα για να ελεγχθεί η ρύπανση. Η εταιρεία δεν έχει δώσει ακόμη λεπτομέρειες για το εύρος ή την αιτία της διαρροής αλλά δεσμεύτηκε ότι θα παρουσιάσει περισσότερες πληροφορίες μόλις αυτό καταστεί δυνατό. Η τιμή του αμερικανικού αργού WTI, παράδοσης Ιανουαρίου, κατέγραφε άνοδο 4,04%, στα 74,92 δολάρια, γύρω στις 15.55 (ώρα Ελλάδας). Ο αγωγός Keystone, μήκους σχεδόν 3.500 χιλιομέτρων, μεταφέρει πετρέλαιο από την Αλμπέρτα του δυτικού Καναδά σε διάφορους προορισμούς στις ΗΠΑ, μεταξύ των οποίων είναι και ο τερματικός σταθμό του Κάσινγκ, στην Οκλαχόμα, όπου αποθηκεύεται το WTI, σε τεράστιες δεξαμενές. Το αμφιλεγόμενο σχέδιο επέκτασης του αγωγού, το αποκαλούμενο Keystone XL, απορρίφθηκε τον Ιούνιο του 2021 από τον Αμερικανό πρόεδρο Τζο Μπάιντεν και εγκαταλείφθηκε στη συνέχεια από την TC Energy. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ ![]() Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, τέσσερα στελέχη της πετρελαϊκής βιομηχανίας ανέφεραν ότι η Τουρκία είχε ζητήσει νέα απόδειξη πλήρους ασφαλιστικής κάλυψης για κάθε σκάφος που πλέει στα στενά της υπό το φως των μέτρων Μποτιλιάρισμα στα ανοικτά των ακτών της Τουρκίας έχουν προκαλέσει τα τάνκερ την πρώτη ημέρα του ανώτατου ορίου τιμών στο ρωσικό πετρέλαιο που επιβλήθηκε από τη Δύση, με την Τουρκία να ζητά απόδειξη ασφάλισης για όλα τα πλοία, όπως μεταδίδουν οι Financial Times. Περίπου 19 δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου περίμεναν να διασχίσουν τα τουρκικά ύδατα τη Δευτέρα, αναφέρει το δημοσίευμα, επικαλούμενο μεσίτες πλοίων, εμπόρους πετρελαίου, αλλά και υπηρεσίες δορυφορικής παρακολούθησης. Το ανώτατο όριο τιμής στα 60 δολ. το βαρέλι που επέβαλε η G7, η Αυστραλία και τα 27 κράτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το ρωσικό θαλάσσιο αργό πετρέλαιο τέθηκε σε ισχύ αυτή την εβδομάδα. Πρόκειται για το τελευταίο μέτρο της Δύσης απέναντι στη Μόσχας για την εισβολή της στην Ουκρανία. Η συμφωνία επιτρέπει τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου σε τρίτες χώρες με τη χρήση πλοίων από τα κράτη μέλη της G7 και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ασφαλιστικών εταιρειών και πιστωτικών ιδρυμάτων μόνο εάν το φορτίο αγοράζεται στο όριο ή κάτω από το ανώτατο όριο. Η Ρωσία υποστήριξε ότι το ανώτατο όριο θα αποσταθεροποιήσει τις παγκόσμιες αγορές ενέργειας, χωρίς να επηρεάσει την ικανότητά της να συνεχίσει αυτό που αποκαλεί «ειδική στρατιωτική επιχείρηση» στην Ουκρανία. Η Τουρκία ζητά νέα απόδειξη Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, τέσσερα στελέχη της πετρελαϊκής βιομηχανίας ανέφεραν ότι η Τουρκία είχε ζητήσει νέα απόδειξη πλήρους ασφαλιστικής κάλυψης για κάθε σκάφος που πλέει στα στενά της υπό το φως των μέτρων. Τα σκάφη είχαν αγκυροβολήσει κοντά στο Βόσπορο και τα Δαρδανέλια, τα δύο στενά που συνδέουν τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας της Ρωσίας με τις διεθνείς αγορές. Το πρώτο δεξαμενόπλοιο έφτασε στις 29 Νοεμβρίου και από τότε είναι σε αναμονή, ανέφερε ένας μεσίτης πλοίων που ζήτησε να μην κατονομαστεί. ![]() Άμεση ήταν η απάντηση του Κρεμλίνου για το πλαφόν που επέβαλε η Δύση στο ρωσικό πετρέλαιο. Οι εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση απαγορεύονται από σήμερα —με εξαιρέσεις—, καθώς το εμπάργκο που συμφωνήθηκε τον Ιούνιο τέθηκε πλέον σε ισχύ. Άμεση ήταν η ρωσική απάντηση από το Κρεμλίνο, το οποίο προειδοποίησε για αποσταθεροποίηση της παγκόσμιας αγοράς ενέργειας. Η ρωσική οικονομία «έχει όλες τις απαραίτητες δυνατότητες» για να χρηματοδοτήσει τη στρατιωτική επίθεση, δήλωσε σε δημοσιογράφους ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ. «Τα μέτρα αυτού του είδους δεν θα έχουν αντίκτυπο» στην επέμβαση στην Ουκρανία, επέμεινε. Ρωσικό πετρέλαιο: Ποιος ο στόχος των κυρώσεων «Αντιθέτως τα μέτρα αυτά θα έχουν αναμφίβολα αντίκτυπο στη σταθερότητα της παγκόσμιας αγοράς ενέργειας (…) Είναι ένα βήμα προς την αποσταθεροποίησή της», συνέχισε ο Πεσκόφ, προσθέτοντας ότι η Μόσχα «ετοιμάζει» αντίμετρα. Η ΕΕ, οι χώρες της G7 και η Αυστραλία συμφώνησαν να θέσουν πλαφόν στην τιμή του ρωσικού πετρελαίου, ένα μέτρο που τίθεται σε ισχύ από σήμερα. Ο στόχος αυτής της νέας κύρωσης, που επιβάλλεται στη Ρωσία, είναι να της στερήσουν ένα μέρος των τεράστιων εσόδων που έχει από την πώληση των υδρογονανθράκων της και έτσι να μειώσουν την ικανότητά της να χρηματοδοτεί τον πόλεμό της στην Ουκρανία. Ρωσικό πετρέλαιο: Η προειδοποίηση του Κρεμλίνου Το Κρεμλίνο είχε ήδη προειδοποιήσει ότι δεν θα παραδίδει πετρέλαιο στις χώρες που θα υιοθετούσαν τον μηχανισμό της επιβολής πλαφόν, θέση που επαναδιατύπωσε χθες, Κυριακή, ο αντιπρόεδρος της ρωσικής κυβέρνησης που είναι αρμόδιος για θέματα Ενέργειας Αλεξάντρ Νόβακ. Τα ρωσικά πρακτορεία ειδήσεων, που επικαλέστηκαν τις δηλώσεις του, μετέδωσαν ότι σημείωσε επίσης πως η Ρωσία εργάζεται «πάνω σε μηχανισμούς για να απαγορεύσει την χρήση του εργαλείου της επιβολής πλαφόν, ασχέτως του επιπέδου στο οποίο ορίζεται αυτό». «Παρέμβαση αυτού του είδους μπορεί μόνον να προκαλέσει μεγαλύτερη αποσταθεροποίηση της αγοράς και έλλειψη ενεργειακών πόρων», τόνισε ο Νόβακ. Η τιμή του βαρελιού αργού Ουραλίων κυμαινόταν αυτήν την ώρα γύρω στα 65 δολάρια, ήτοι μόλις και μετά βίας πάνω από το πλαφόν των 60 δολαρίων. (in.gr) ![]() Ως «πείραμα με καλές πιθανότητες επιτυχίας» περιγράφει ο επικεφαλής του Γερμανικού Ινστιτούτου Οικονομίας (DIW) Μαρσέλ Φράτσερ την επιβολή ανώτατου ορίου για την τιμή του ρωσικού πετρελαίου. «Η τιμή του πετρελαίου έχει πέσει τους τελευταίους μήνες και δεν έχει αυξηθεί αισθητά παρά την απειλή» της Μόσχας ότι δεν θα δεχθεί το πλαφόν των 60 ευρώ/βαρέλι, επισημαίνει ο κ. Φράτσερ σε συνέντευξή του στο πρακτορείο Reuters και εκτιμά ότι το όριο θα αποδειχθεί επιτυχημένο εργαλείο για τη σταθεροποίηση των διεθνών τιμών. Οι ναυτιλιακές εταιρίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης επιτρέπεται να μεταφέρουν ρωσικό αργό πετρέλαιο μόνο εφόσον πωλείται μέχρι την ανώτατη τιμή. Το ίδιο ισχύει για τους ασφαλιστές και αντασφαλιστές των πλοίων. Με τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρίες του κόσμου να εδρεύουν στις μεγάλες ανεπτυγμένες χώρες, εξηγεί ο κ. Φράτσερ, το ανώτατο όριο τιμών θα μπορούσε στην πραγματικότητα να εμποδίσει τη Ρωσία να πουλήσει το πετρέλαιό της σε υψηλότερη τιμή. Το σημαντικό ερώτημα τώρα, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι εάν πρέπει να επιβληθεί αντίστοιχο πλαφόν και για την τιμή του φυσικού αερίου, κάτι για το οποίο δέχεται έντονες πιέσεις το Βερολίνο. Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ ![]() Η Ιαπωνία επέβαλε από σήμερα ανώτατο όριο τιμής στο ρωσικό αργό πετρέλαιο, εξαιρώντας ωστόσο αυτό που εισάγεται από τις εγκαταστάσεις Σαχαλίν-2, αναφέρει η ιαπωνική κυβέρνηση σε ανακοίνωσή της. Η απόφαση αυτή έπεται συμφωνίας της Ομάδας των Επτά (G7) πιο ανεπτυγμένων βιομηχανικών χωρών στον κόσμο και της Αυστραλίας την Παρασκευή να τεθεί πλαφόν στο ρωσικό αργό στα 60 δολάρια το βαρέλι, στην πιο πρόσφατη κίνηση που γίνεται για την επιβολή κυρώσεων στη Μόσχα για τον πόλεμό της στην Ουκρανία. Η εξαίρεση του αργού από τις πετρελαϊκές εγκαταστάσεις Σαχαλίν-2 στην ρωσική Άπω Ανατολή, στις οποίες ιαπωνικοί ενεργειακοί φορείς διακρατούν μετοχές μετά την αποχώρηση της Shell, αποφασίστηκε "υπό το πρίσμα της ενεργειακής ασφάλειας της Ιαπωνίας", διευκρινίζει η ιαπωνική κυβέρνηση στην ανακοίνωσή της. Περαιτέρω μέτρα στα ρωσικά πετρελαϊκά προϊόντα, τα οποία έχει οριστεί ότι θα αρχίσουν να εφαρμόζονται στις 5 Φεβρουαρίου του 2023, θα ανακοινωθούν σε μεταγενέστερη ημερομηνία, καταλήγει η ιαπωνική κυβέρνηση στην ανακοίνωσή της. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ ![]() Ξεκίνησε σήμερα η αυτοκτονική ενέργεια της Δύσης για επιβολή πλαφόν στο ρωσικό πετρέλαιο, οριοθετώντας μία ανώτατη τιμή αγοράς στα 60 δολάρια το βαρέλι κάτι που θα επιφέρει μεγάλες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων ενώ η Ρωσία έχει ήδη εναλλακτικές αγορές για να διαθέσει τον «μαύρο χρυσό» της όπως επίσης και εναλλακτικούς μεταφορείς και εναλλακτικές ασφαλιστικές εταιρείες. Ας απαντήσουμε όμως στο μεγάλο ερώτημα που όλοι έχουν απορία: Μπορεί η Ρωσία να μεταφέρει το πετρέλαιό της στις χώρες που θέλει και η μεταφορά αυτή να μην μπορεί να διακοπεί από τους Δυτικούς; H απάντηση δεν θα αρέσει καθόλου σε Ουάσινγκτον και Βρυξέλλες αλλά ναι, μπορεί και το γνωρίζουν και οι ίδιες (το γιατί κάνουν πως δεν το ξέρουν είναι μία άλλη ιστορία). Σύμφωνα με τη γερμανική οικονομική επιθεώρηση Handelsblatt, που επικαλείται στοιχεία του Institute of International Finance, το 50% του ρωσικού πετρελαίου που εξάγεται δια θαλάσσης μεταφέρεται από τάνκερ που ανήκουν σε Έλληνες εφοπλιστές (κάτι που επί του παρόντος δεν θεωρείται παράνομο και δεν αντιβαίνει στο ισχύον καθεστώς κυρώσεων). Οι μεγάλες εφοπλιστικές εταιρείες MSC, Maersk, Hapag Lloyd, CMA CGM έχουν αποσυρθεί εδώ και πολλούς μήνες από τη Ρωσία ή τουλάχιστον αυτό ισχυρίζονται οι ίδιες, διευκρινίζοντας ότι μεταφέρουν μόνο τρόφιμα και είδη πρώτης ανάγκης. Το 97% των σημερινών μεταφορών ρωσικού πετρελαίου ασφαλίζεται στη Μ.Βρετανία, τη Νορβηγία και τη Σουηδία. Με την επιβολή του εμπάργκο στις 5 Δεκεμβρίου θα εκλείψει αυτή η δυνατότητα. Ωστόσο, προβλέπεται μεταβατική περίοδος έξι μηνών, ενώ η Ρωσία έχει, την εναλλακτική λύση να αναζητήσει ασφαλιστική κάλυψη από ασιατικές εταιρείες. Ήδη από τον Μάρτιο η Ρωσία εξάγει όλο και περισσότερο πετρέλαιο στην Ινδία, με τα ελληνικά τάνκερ να έχουν αναλάβει το 75% των μεταφορών, όπως επισημαίνει η Handelsblatt, επικαλούμενη στοιχεία του Centre for Research on Energy and Clean Air (Crea) στο Ελσίνκι. Υπάρχει όμως και η λύση της Κίνας. Αναλυτές της M.M.Warburg αναφέρουν στην ARD ότι «η Κίνα διαθέτει σήμερα τον δεύτερο μεγαλύτερο εμπορικό στόλο στον κόσμο και θα μπορούσε να ασφαλίσει μόνη της τα πλοία της. Αλλά και η Ινδία θα μπορούσε να ασφαλίσει δικά της τάνκερ μέσω κινεζικών ή ρωσικών αντασφαλιστικών εταιρειών». Εμείς θα θέσουμε το απλό ερώτημα: Γιατί Ινδία και Κίνα να αφήσουν αυτή την ευκαιρία ανεκμετάλλευτη και να μην έχουν πρόσβαση σε άφθονο ρωσικό πετρέλαιο άριστης ποιότητας σε καλές τιμές και ταυτόχρονα να γίνουν τόσο ανταγωνιστικές οικονομίες τους που να ρημάξουν τις δυτικές; Όπως ήδη ξέρουμε, το μέτρο αφορά στο εμπάργκο στις θαλάσσιες μεταφορές εισαγόμενου, ρωσικού πετρελαίου στην ΕΕ, αλλά και στην θέσπιση ανώτατου ορίου τιμής στο ρωσικό πετρέλαιο από την ΕΕ, τους G7 και την Αυστραλία. Στην παραπάνω, ευρωπαϊκή απόφαση δεν συμπεριλαμβάνεται επί της αρχής η Ουγγαρία, η Σλοβακία και η Τσεχία, τρία κράτη μέλη με υψηλό βαθμό εξάρτησης από το αργό της Ρωσίας και τα οποία βλέποντας την πιθανότητα οικονομικής τους «εξαέρωσης» και χρησιμοποιώντας τους κανόνες της Λογικής, φρόντισαν να μην μετέχουν σε αυτή την παράνοια. Οι αποφάσεις της G7 πάρθηκα με το σκεπτικό να μειωθούν τα έσοδα της Ρωσίας από τις εξαγωγές ενέργειας στην παγκόσμια αγορά, ιδίως σε χώρες όπως η Κίνα ή η Ινδία, κάτι που εν τέλει δεν μπορεί να γίνε αλλά μάλλον θα προκαλέσουν το αντίθετο αποτέλεσμα. Κίνα και Ινδία θα συνεχίσουν να αγοράζουν άφθονο ρωσικό πετρέλαιο και μάλιστα σε προνομιακές τιμές, κάτι που θα καταστήσει τις οικονομίες τους ανταγωνιστικές σε σχέση με αυτών της Δύσης. Πεκίνο και Νέο Δελχί θα διαθέτουν άφθονη ενέργεια ενώ οι χώρες της Δύσης θα έχουν πρόβλημα ακόμα και στο να ανάψουν τις λάμπες. Αν το ρωσικό αργό μεταφέρεται ή ασφαλίζεται ή χρηματοδοτείται ή οι μεταφορείς λαμβάνουν τεχνική υποστήριξη και υπηρεσίες από δυτικές εταιρίες, απαγορεύεται να πωλείται πάνω από τα 60 δολάρια το βαρέλι. Το όριο αυτό θα επανεξετάζεται ανά δύο μήνες, σύμφωνα με ανακοίνωση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, με βάση τις τιμές αναφοράς του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ). Η Ουκρανία καλούσε το όριο αυτό να κατέβει ακόμη χαμηλότερα, να φθάσει στα 30 δολάρια το βαρέλι! Όμως η Δύση ανησυχούσε για το ενδεχόμενο η Ρωσία να αποσύρει από την αγορά τις ποσότητες που διαθέτει, προκαλώντας ελλείψεις και κατακόρυφη άνοδο των τιμών διεθνώς. Πιο ρεαλιστικό απέναντι στην επιτυχία του μέτρου εμφανίζεται και το πρώτο κανάλι της Γερμανίας (ARD), καθώς «παραμένει άδηλο, εάν το εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο θα έχει το επιθυμητό αποτέλεσμα», όπως παρατήρησε, σύμφωνα με τη Deutsche Welle. Ωστόσο, αναλυτές της Commerzbank επισημαίνουν στην ARD ότι «το εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο σε συνδυασμό με την περιορισμένη προσφορά, που επιμένει να διατηρεί σε χαμηλά επίπεδα η ομάδα OPEC+ , μάλλον θα προκαλέσουν νέο άλμα στην αγορά πετρελαίου». Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ) εκτιμά ότι, από τη στιγμή που θα τεθεί σε ισχύ το ευρωπαϊκό εμπάργκο, η ΕΕ θα πρέπει να βρει άλλους προμηθευτές για να αναπληρώσει περίπου ένα εκατομμύριο βαρέλια αργού πετρελαίου ημερησίως. Κατά συνέπεια, αναφέρουν οι αναλυτές της Commerzbank, «αναμένουμε άνοδο του brent στα 95 δολάρια το βαρέλι για τις επόμενες εβδομάδες». Για το πετρέλαιο θέρμανσης κρίσιμη ημερομηνία δεν θεωρείται η 5η Δεκεμβρίου, αλλά η 23η Φεβρουαρίου 2023, οπότε τίθεται σε ισχύ το εμπάργκο για τα υπόλοιπα προϊόντα πετρελαίου. H Ρωσία φυσικά και θα χρησιμοποιήσει τον ΟΠΕΚ+, για να πετύχει νίκη επί της Δύσης. Την ίδια ώρα, μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες βρίσκονται αντιμέτωπες με τις εκρηκτικές αυξήσεις στην τιμή του ηλεκτρικού και ακόμη χειρότερα με τις διακοπές -αν και προγραμματισμένες – στην ηλεκτροδότηση, με αποτέλεσμα το 2023 να βρει την Ευρώπη όχι μόνο χωρίς το ρωσικό αέριο και πετρέλαιο, αλλά και στο σκοτάδι. Περιγράφοντας πως η ΕΕ έκοψε κατά 80% έκοψε το φυσικό αέριο από τη Ρωσία, η Πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες πως «είμαστε ασφαλείς για τον χειμώνα» σε ομιλία της στο Κολέγιο της Ευρώπης στην Μπρυζ (όπου μάλλον δεν την πίστεψε κανείς που ξέρει ακόμα να χρησιμοποιεί το μυαλό του) σημειώνοντας, ωστόσο, ότι «ο παγκόσμιος ενεργειακός εφοδιασμός είναι περιορισμένος λόγω του επιθετικού πολέμου της Ρωσίας». Στην ίδια κατεύθυνση, «αυτούς τους οχτώ μήνες, όχι μόνο δεν υπήρξαν διακοπές ρεύματος στην Ευρώπη, αλλά καταφέραμε επίσης να γεμίσουμε τις αποθήκες αερίου μας κατά περίπου 96%. Είμαστε ασφαλείς για τον χειμώνα. Αλλά αυτό έχει το κόστος των υψηλότερων τιμών της ενέργειας» παραδέχτηκε η Πρόεδρος της Κομισιόν. Εν ολίγοις το ευρωπαϊκό αφήγημα στηρίζεται σε μία λογική άνευ ουσίας του τύπου «έχουμε φυσικό αέριο αλλά το πληρώσαμε τόσο ακριβά (στους Αμερικανούς που κερδίζουν τα πάντα) που το ρεύμα που θα χρησιμοποιήσετε θα το πληρώσετε χρυσό». Ήδη, το τελευταίο χρονικό διάστημα οι λογαριασμοί που φτάνουν στα γερμανικά νοικοκυριά καταγράφουν αυξήσεις ακόμη και έως 130%, ενώ μεσοσταθμικά η άνοδος των τιμών ανέρχεται σε ποσοστό άνω του 60% και «αφορά περίπου 7,3 εκατομμύρια νοικοκυριά», όπως αναφέρει η ιστοσελίδα Check24, μολονότι το ποσοστό διαφέρει από κρατίδιο σε κρατίδιο. Μπροστά στην «έκρηξη» των λογαριασμών του ηλεκτρικού, η γερμανική κυβέρνηση προχωρά στη θέσπιση πλαφόν για την τιμή του ρεύματος, δηλαδή για τα νοικοκυριά και τις μικρές επιχειρήσεις προβλέπει μια τιμή το πολύ 40 λεπτά ανά κιλοβατώρα μέχρι το 80% της κατανάλωσης ρεύματος της περασμένης χρονιάς. Το πλαφόν τίθεται σε εφαρμογή το Μάρτιο του 2023, θα έχει ωστόσο αναδρομική ισχύ για τον Ιανουάριο και Φεβρουάριο. Πλαφόν και επιδόματα παντού, ποτέ στην Ιστορία η ΕΕ δεν έμοιαζε τόσο πολύ με… Σοβιετική Ένωση. Ποιος θα το περίμενε ότι ο υπαρκτός Σοσιαλισμός θα επέστρεφε στην Δύση! Αντίθετα με το Βερολίνο που προχωρά προς την καρδιά του χειμώνα με πλαφόν, τη λύση των ωριαίων διακοπών ρεύματος φαίνεται πως επεξεργάζεται σε τελικό στάδιο η γαλλική κυβέρνηση, με αποδέκτες του μέτρου περίπου 6 εκατομμύρια κατοίκους, ακόμα και σχολεία. Υπό το σύνθημα «όχι στον πανικό» ο Γάλλος Πρόεδρος, Εμανουέλ προσπάθησε να καθησυχάσει τους Γάλλους για τις πιθανές διακοπές ρεύματος, για τις οποίες προετοιμάζεται ενεργά η γαλλική ΔΕΗ, EDF. Όλα τα παραπάνω φαντάζουν ως εξαιρετικά πιθανά, δεδομένου ότι η Ρωσία όχι μόνο απέρριψε το μέτρο του πλαφόν, λέγοντας πως «δεν θα πουλάμε σε τιμή που ορίζει η Δύση», αλλά προσανατολίζεται στη λύση της μείωσης των διαθέσιμων αποθεμάτων, με την σύμφωνη γνώμη του ΟΠΕΚ+. Ο τελευταίος συνεδρίασε μέσα στο Σαββατοκύριακο, για να επιβεβαιώσει εκ νέου την ισχύ της απόφασης που είχε λάβει τον περασμένο Οκτώβριο για μείωση της παραγόμενης ποσότητας κατά 2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Το «ψαλίδι» στα διαθέσιμα αποθέματα, με το οποίο προσανατολίζεται να αντιδράσει και η Μόσχα, ακολουθώντας σκληρή στάση στο εξής απέναντι στο δυτικό πλαφόν, όπως περιέγραψε χθες ο αναπληρωτής Πρωθυπουργός της χώρας, Αλεξάντερ Νόβακ, βρίσκει ακροατές σε χώρες μέλη του ΟΠΕΚ+, τα οποία θεωρούν πως σε περίπτωση που η Μόσχα ηττηθεί, τους περιμένει αντίστοιχη τύχη για προϊόντα ή υπηρεσίες από το ενιαίο μέτωπο της Δύσης. Αυτό είναι λογικό να το περιμένουν, στις αραβικές χώρες δεν είναι χαζοί, ξέρουν πως σκέφτονται οι Δυτικοί μόλις σκεφτούν πως μπορούν να έχουν το πάνω χέρι. «Θα πουλήσουμε πετρέλαιο και πετρελαϊκά προϊόντα μόνο σε εκείνες της χώρες που θα εργαστούν μαζί μας βάσει όρων αγοράς, ακόμη κι αν αναγκαστούμε να μειώσουμε λίγο την παραγωγή», ξεκαθάρισε προς πάσα κατεύθυνση ο Αλεξάντερ Νόβακ και επισήμανε -όχι τυχαία- το γεγονός ότι το δυτικό πλαφόν θα μπορούσε να προκαλέσει αναταραχή στις αγορές προϊόντων και να επηρεάσει και άλλες χώρες, εκτός από τη Ρωσία και κυρίως την εφοδιαστική αλυσίδα, προκαλώντας νέους φόβους στην Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη. Μάλιστα, πληροφορίες που επικαλείται το Reuters θέλουν τη ρωσική πλευρά να ετοιμάζει ένα διάταγμα, βάσει του οποίου θα απαγορεύονται στις ρωσικές εταιρείες και τους εμπόρους να αλληλοεπιδρούν με χώρες και εταιρείες που αποδέχονται το πλαφόν. ![]() Ο αντιπρόεδρος του Συμβουλίου Ασφαλείας και πρώην Πρόεδρος και πρωθυπουργός της Ρωσίας Ντμίτρι Μεντβέντεφ σχολίασε καυστικά την απόφαση της Δύσης να επιβάλει ανώτατο όριο στις τιμές του ρωσικού πετρελαίου στα 60 δολάρια το βαρέλι, αναρτώντας στο κανάλι του στο Telegram την πασίγνωστη φωτογραφία του παγωμένου Τζακ Νίκολσον στο αριστούργημα του Στάνλεϊ Κιούμπρικ (και διάσημο βιβλίο του Στέφεν Κινγκ) «The Shining». «Επιτέλους, πήραμε μια απόφαση για το ανώτατο όριο τιμής για το ρωσικό πετρέλαιο…» γράφει η επιγραφή στην εικόνα και όπως λένε και οι Κινέζοι «μία εικόνα, χίλιες λέξεις». ![]() Εννιά μήνες μετά τη ρωσική εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία που εκτίναξε την τιμή στο φυσικό αέριο, η Ευρωπαϊκή Ενωση δεν έχει αποφασίσει ακόμη για το πλαφόν, που δεν θα επέτρεπε να υπάρξουν στο μέλλον ακραίες τιμές, όπως αυτές τον περασμένο Αύγουστο. Αν και η Ευρώπη έχει κάνει ενέργειες για να μειώσει την εξάρτηση της από το φυσικό αέριο, ακόμα είναι εξαρτημένη από το LNG. Το συγκεκριμένο προϊόν γνωρίζει άνθηση και είναι απίθανο να βρεθεί αντιμέτωπο σύντομα με ευρωπαϊκό μποϊκοτάζ. Αυξήθηκαν οι εισαγωγές LNG από τη Ρωσία Βάσει των πληροφοριών του Bloomberg, οι εισαγωγές του LNG από την Ρωσία αυξήθηκαν κατά 40% μέσα σε ένα χρόνο. Οι εισαγωγές αυξάνονται με τους επενδυτές να προσπαθούν να καταργήσουν τις ροές μέσω αγωγών. Ήδη όμως ακόμη και αυτή η εναλλακτική κόστισε στην ΕΕ 12,5 δισ. ευρώ για ρωσικό LNG από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο, πέντε φορές περισσότερο από ό,τι πέρυσι. Η αυξανόμενη ζήτηση από χώρες όπως η Γαλλία και το Βέλγιο συνέβαλε στο να καταστεί η Ρωσία φέτος ο νούμερο 2 προμηθευτής LNG στη βορειοδυτική Ευρώπη, πολύ πίσω από τις ΗΠΑ αλλά μπροστά από το Κατάρ, σύμφωνα με το πρακτορείο Bloomberg που επικαλείται στοιχεία παρακολούθησης πλοίων και λιμένων. «Το ρωσικό LNG πρέπει να συνεχίσει να ρέει» Πριν από τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο, το αέριο μέσω αγωγών από τη Ρωσία ήταν η μεγαλύτερη πηγή καυσίμου της Ευρώπης. Με τον περιορισμό της προσφοράς από το Κρεμλίνο έκτοτε, η περιοχή αναγκάστηκε να φέρει LNG από τη Ρωσία και διεθνώς. «Το ρωσικό LNG πρέπει να συνεχίσει να ρέει», δήλωσε η Anne-Sophie Corbeau, ερευνήτρια στο Κέντρο Παγκόσμιας Ενεργειακής Πολιτικής του Πανεπιστημίου Κολούμπια. «Το χρειαζόμαστε στο παγκόσμιο ισοζύγιο LNG, το οποίο είναι ήδη αρκετά στενό. Νομίζω ότι οι περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες είναι πράγματι ευτυχείς να κάνουν τα στραβά μάτια πάνω σε αυτό το ζήτημα». Αυξάνεται η εξάρτηση στο LNG Ένα πλήρες εμπάργκο στο ρωσικό φυσικό αέριο δεν έχει ποτέ εξεταστεί σοβαρά, δεδομένης της στενότητας της παγκόσμιας προσφοράς και του ενδεχόμενου μιας ακόμη πιο στενής αγοράς το επόμενο έτος. Ωστόσο, η ΕΕ έχει καταβάλει προσπάθειες για την εξεύρεση εναλλακτικών προμηθειών. Τον Μάρτιο, το μπλοκ δεσμεύτηκε να αντικαταστήσει σχεδόν τα δύο τρίτα των εισαγωγών φυσικού αερίου από τη Ρωσία φέτος, με τις περισσότερες από τις νέες ποσότητες να προέρχονται με τη μορφή παγκόσμιου LNG. Το ρωσικό φυσικό αέριο αντιπροσωπεύει πλέον λιγότερο από το 10% των προμηθειών της περιοχής σε καύσιμο, από περισσότερο από το ένα τρίτο πέρυσι, αλλά το μερίδιο του LNG στις ρωσικές παραδόσεις είναι σχεδόν το μισό. Οι παραδόσεις σε όλη την Ευρώπη απέχουν πολύ από το να είναι ομοιόμορφες, όπως δείχνουν τα στοιχεία παρακολούθησης πλοίων. Με τη Βρετανία να απορρίπτει το ρωσικό LNG, τα φορτία έχουν ανακατευθυνθεί αλλού, με τα φορτία της χώρας προς τα βελγικά λιμάνια να υπερδιπλασιάζονται από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο και τις εισαγωγές της Γαλλίας να αυξάνονται κατά 60%. Δεν υπάρχει εμπάργκο «Ποτέ δεν ανακοινώσαμε εργασίες για την απαγόρευση του ρωσικού φυσικού αερίου και αυτό δεν έχει αλλάξει», δήλωσε ο Έρικ Μάμερ, εκπρόσωπος της Κομισιόν, σε ενημέρωση στις 25 Νοεμβρίου. Οι περισσότερες παγκόσμιες προμήθειες LNG είναι «κλειδωμένες» σε μακροχρόνιες συμβάσεις, με τους πωλητές να είναι συχνά μεγάλες πολυεθνικές εταιρείες και σε γενικές γραμμές ελεύθερες από κυβερνητικό έλεγχο. Η γαλλική TotalEnergies, για παράδειγμα, κατέχει μερίδιο 20% στο Yamal LNG, τη μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής της Ρωσίας. Ενώ η εταιρεία έχει σταματήσει τις νέες επενδύσεις στη Ρωσία και έχει πουλήσει ορισμένα περιουσιακά στοιχεία στη χώρα, έχει δεσμευτεί να παραμείνει στο Yamal για να συμβάλει στην εξασφάλιση του εφοδιασμού της Ευρώπης με φυσικό αέριο, όσο το επιτρέπουν οι κυρώσεις. Η Total κατέχει επίσης το 19% της ρωσικής Novatek, η οποία ελέγχει το έργο. «Υπό τις σημερινές συνθήκες, δεν μπορεί να υπάρχουν «καλά» και «κακά» έργα LNG», δήλωσε τον Οκτώβριο ο διευθύνων σύμβουλος της Novatek, Leonid Mikhelson. Η εταιρεία προσθέτει επίσης δυναμικότητα, με την ανάπτυξη του γιγαντιαίου έργου Arctic LNG 2 να ξεκινάει ήδη από το επόμενο έτος. Εκτός των κυρώσεων το ρωσικό LNGΟ ρωσικός κρατικός ενεργειακός κολοσσός Gazprom, προμηθευτής κυρίως φυσικού αερίου μέσω αγωγών στην Ευρώπη, έχει επίσης αρχίσει να στέλνει LNG στην Ευρώπη. Αν και το τεράστιο έργο Sakhalin 2 στην Άπω Ανατολή της Ρωσίας στέλνει γενικά φορτία στην Ασία, μια νέα, μικρότερη εγκατάσταση στις ρωσικές ακτές της Βαλτικής Θάλασσας έστειλε τις πρώτες παραδόσεις στην Ελλάδα. Αυτό δεν σημαίνει ότι η Ρωσία δεν θα περιορίσει τις προμήθειες LNG στο μέλλον, όπως έχει κάνει με τις ροές φυσικού αερίου μέσω αγωγών. Ορισμένοι αγοραστές φοβούνται επίσης ότι η Ρωσία μπορεί να απαιτήσει πληρωμές σε ρούβλια για το LNG, όπως έκανε για το αέριο μέσω αγωγών την άνοιξη, αλλά δεν υπάρχει τέτοια απόφαση μέχρι στιγμής. Ο αντίκτυπος του εμπορίου LNG στον προϋπολογισμό της Ρωσίας είναι ασαφής, αν και η κυβέρνηση επιδιώκει υψηλότερους φόρους επί των κερδών από τους εξαγωγείς του καυσίμου. Και ενώ η Μόσχα στέλνει λιγότερο αέριο μέσω αγωγών στην Ευρώπη, θα έχει αποκομίσει κέρδη από τις τιμές της αγοράς που έχουν εκτοξευθεί στα ύψη. Προς το παρόν, φαίνεται ότι η Ευρώπη δεν έχει άλλη επιλογή από το να συνεχίσει να αγοράζει το ρωσικό LNG. Με τους καταναλωτές να είναι αντιμέτωποι με τη χειρότερη κρίση κόστους ζωής των τελευταίων δεκαετιών και τις υψηλές τιμές των καυσίμων να αυξάνουν τον πληθωρισμό, η ενεργειακή ασφάλεια είναι το βασικό ζήτημα που απασχολεί τις κυβερνήσεις σε όλη την περιοχή. Η αγορά φυσικού αερίου «είναι πιθανό να παραμείνει σφιχτή μέχρι να γίνουν διαθέσιμες νέες προμήθειες LNG, το 2025 το νωρίτερο», δήλωσε η Kate Dourian, μη μόνιμη συνεργάτης του Ινστιτούτου Αραβικών Κρατών του Κόλπου στην Ουάσινγκτον. «Είναι αμφίβολο αν η ΕΕ θα βρει συναίνεση γύρω από αυστηρότερες κυρώσεις που θα περιλαμβάνουν το ρωσικό LNG», πρόσθεσε. (in.gr) |
ΑΡΧΕΙΟ
March 2023
Click to set custom HTML
|